Mijn E34
Onlangs mijn e34 compleet M-technic uitgevoerd, gepolijst en keramische gecoat. Ondertussen ruim 6 jaar mijn (zomerse-)daily en nog steeds onwijs blij mee. Technisch 100% in orde, de M50 met z'n kenmerkende turbine laufkultur draait fantastisch en het rijdt heerlijk, onkenmerkend voor een e34 heeft deze geen speling op het stuurhuis bijv..
Zeer gaaf! Echt een plaatje!
Als mede E34 eigenaar moet ik zeggen, hij staat er onwijs gaaf bij zo! De styling 37 matched uitstekend bij de kleur en het M-Technic pakket
Ja die M-parallels zijn pareltjes, sieraad voor de auto
Toen ik hem zag kreeg ik meteen e38 vibes, vind het bij een e34 toch wat minder passen. Ieder zijn ding uiteraard 🙂
Kleur is dan weer erg fraai.
Snap ik, volgens mij was dit velg design populair door de sportieve 740i in de States. Maar ken ze ook van de E31. Of dat zo uit de fabriek kwam rollen, betwijfel ik.
Connaisseur; kenner op het gebied van kunst, gastronomie EN esthetische smaak. Nooit meer wegdoen, ergens in de toekomst adequaat conserveren en dan in een lucht/waterdichte etalage zetten op een draai plateau. Comfy bankstel ervoor zetten en rustig observeren met een glas Chivas Regal of J. Walker Blue Label in de hand. 🤤
Dan toch liever een glas GlenDronach ;-)
Conserveren in een lucht/waterdichte etalage? Knallen, die toerenteller de hoogte injagen, dat is de enige juiste manier om de bezitter te zijn van zo’n apparaat ;)
Ik zou er toch eerder een goede single malt bij pakken in plaats van een blend…
OT
‘Autoblog-lezer toont zijn fraaie E34’ dat fraaie is nog een understatement! Wat een bak!
Qua whisky valt er nog wat te ontdekken zie ik 😉
Disegno di Ercole Spada 🇮🇹
Had aardig was meesterwerkjes in z’n pen zitten.
Prachtig!
Voor sommigen zal het misschien als vloeken in de kerk zijn, maar met terugwerkende kracht vind ik de E34 eigenlijk fraaier dan de E39.
Bovenstaand exemplaar plust ook nog eens met -tig bonuspunten. Fantastisch!
Dat is niet vloeken in de kerk, dat is de waarheid spreken! De E34 is de fraaiste BMW sedan allertijden!
Zeker! Al vind ik hem met oranje knipperlichten net wat mooier
Erg mooie versie. Al zou hij nog beter ogen zonder die M logo’s er op.
Welke logo’s bedoel je? Ik zie er alleen eentje aan de voorkant in de grille.
Zonder zou die niet volledig M-tech uitgevoerd zijn ;)
Oprecht een prachtige wagen, geweldige kleur ook. Qua badging, persoonlijk vind ik zo’n niet gecentreerde badge in de grill altijd lelijk, of er nu M, R, ST, etc etc staat maakt niet uit. Maar dat is smaak eh, ieder zijn ding.
Ziet er van binnen trouwens ook zeer netjes uit. Ik heb ook nog een auto uit 1993, die staat er niet zo bij. Heb nog wat werk te doen haha.
Staat prima hoor. Subtiel, kunnen veel eigenaren van iets oudere BMW’s een voorbeeld aan nemen.
Erg fraai dit!
Een van de mooiste details vind ik het onderbroken lijntje bij de voorspatborden, waardoor deze subtiel, nog meer uitgeklopt lijken.
Wat is het verschil tussen m-tech en m?
Visueel: de voorbumper heeft een andere onderspoiler, onderspoilers en sideskirts in contrasterende kleur, grotere uitlaat en andere kentekenomlijsting op de kofferklep bijvoorbeeld. En badges natuurlijk
Ook de wielen kunnen anders zijn. Deze M-parallellen zijn ook geleverd op reguliere e34 5 series met een M-tech pakket, wel vaker de 540i’s dan de zescilinders. Maar de throwingstars en turbines zijn enkel geleverd op de M5’s en dikke e31’s.
De techniek onderhuids is voor een M5 compleet anders natuurlijk; motor, onderstel, remmerij is allemaal van andere ordegrote.
Het is een beetje grijs gebied, maar mijn filosofie is om het niet op een M5 te laten lijken maar wat het is: een OEM+ M-tech 5 serie, zoals die dealer-af geleverd zou kunnen zijn. De ‘Hella dark’ koplampen, rode kentekenplaat omlijsting en velgen zou je onder dealeropties kunnen scharen.
Leuk om te lezen. Ik zie “gewoon” een goed verzorgde oudere BMW, altijd leuk als een eigenaar of liefhebber er dan dit soort details van kan beschrijven!
Dank voor de uitleg! Maar wat is M-tech dan precies? Niet de modificaties maar is dat een tuner of een bedrijf dat alleen losse onderdelen leverde of een bepaald optie pakket van bmw?
Hoe ik het lees is M-tech voor BMW wat S-line voor Audi is. Sportieve upgrades en/of looks in de lijn van een S zonder te doen alsof het een echte S is.
Dat is de periodiek correcte naam in de jaren 90 voor wat nu de huidige M-sportpakketjes zijn. Qua filosofie weinig aan veranderd, de sportieve goodies maar dan op de reguliere modellen.
Wát een auto. Met deze koets is mijn, bijna obsessieve, liefde voor BMW begonnen. Als jochie van een jaar of 6 bij pa achterin een (Oxford?) groene e34 en crèmelederen 525i automaat heel wat kilometers doorgebracht. Kan me nog goed een stoplicht sprint herinneren tegen een Saxo VTS. Pa zelden zo stil gezien…
Daarna zijn er nog heel wat e46’s en e39’s de revue gepasseerd. De veel simpelere lijnen uit die tijd, samen met de zálige 6-in- lijn motoren en onderstel+stuurgedrag maken het nog steeds de, in mijn ogen, fijnste auto’s om te rijden.
Maar goed, het gaat hier natuurlijk om jouw e34. En dat is een plaatje! Geniet ervan!
Hele gave wagen alleen jammer dat de foto’s compleet kapot zijn gefotoshopt. Vooral in de achtergrond gebeuren er dingen die het geheel zwaar naar beneden haalt. Maar wel een hele mooie wagen! Top.
Helemaal goed zo. Compliment.
👍🏼. Prachtig. Hopelijk heb je 2 juni tijd om hem in Beckum te kunnen laten bewonderen door mede liefhebbbers. BMW Club Twente Meeting.
Iedereen hier heeft gelijk. Maar een rituals verfrisser in je old / youngtimer geeft wel te denken hoor. Lastig.
Er zijn weinig auto’s die indruk op mij kunnen maken, maar deze krijgt een dikke duim👍🏻
Mooi!
In 1 woord; WOW!! Echt super top.
Prachtige auto, het leder lijkt alleen wat kleur te zijn verloren, check eens https://www.colourlock.nl/ en verf / behandel het leder eens, heb dit meermalen gedaan, en je staat versteld van het resultaat