Wie had dat gedacht: van verlengde XJ, naar gestroomlijnde XKR Coupé!
Sinds 2,5 week eigenaar van deze XKR! Na ongeveer een jaar en 8 maanden was ik toe aan wat anders. De XJ had meer dan 323.000 kilometers gereden en het werd tijd dat een andere liefhebber zijn portemonnee stuk ging slaan op de auto.
Na een zeer korte zoektocht vond ik deze ruwe diamant. Met maar 94.000 kilometer bij aanschaf was dit een kans om niet te laten schieten. Het hemeltje hing, de banden waren gortdroog, leer had liefde nodig en ga zo maar door. In de 2,5 week dat ik de Jag in mijn bezit heb, zijn de eerste punten al aangepast! Nieuwe P-Zero's, velgen in glasscoating, nieuw hemeltje en het interieur opgefrist. Over 4 weken gaat de XKR voor groot onderhoud weg; kettingspanner modificatie en grote beurt. Ondertussen staat de teller al 95.825 kilometer! Voor wie afvraagt wat met de XJ is gebeurt, die was binnen 4 dagen verkocht.
Living the dream! Veel plezier met je nieuwe aanwinst!
Toffe inruil voor de XJ! Geniet van je nieuwe aanwinst!
Mooie plaatjes ook!
Prachtige wagen! Veel plezier ermee!
Wat een gave wagen zeg! Lekker old school, met die autotelefoon!
Schitterend! Hoe heb je de hemel eruit gekregen als ik vragen mag?
@jopio: Valt reuze mee als je er tijd voor neemt! Je haalt de zonnekleppen los, de console op het dak, de a-stijl, de grote moer van de gordel, de kledinghangers, de achterbank én de passagiersstoel. Dan zitten er aan beide kanten twee metalen haakjes waar de oude hemel in vast zit – die buig je dan. Als dat gedaan is, kan je met wat manoeuvreerwerk de oude hemel naar buiten krijgen. Ik heb via eBay een vervangend exemplaar gehaald. Met twee man is het een eitje om de nieuwe hemel er in te zetten. Klinkt als een hele operatie, maar alles nam denk ik zo’n 2 uur in beslag!
@kevinpeters: top! Ik was van mening dat een van de ruiten eruit moest. Heb zelf een XJ X350 met, helaas, ook een hangende hemel. Ga eens kijken of het bij mijn auto ook kan zonder het verwijderen van de ruit.