2001 Aprilia SL1000 Falco
De meeste motorliefhebbers kennen de RSV Mille, maar deze afgeleide met hetzelfde 60 graden Rotax-blok is een stuk minder bekend. Dezelfde ca. 125 pk sterke V-twin, maar dan voor minder geld. Ik heb de mijne nu anderhalf jaar en het begint langzaam weer te kriebelen voor iets anders. Dus wat mooie foto's gemaakt voor een eventuele verkoop.
Mooi beestje ??
Zal wel lekker klinken in die parkeergarage
@mynameisjeroen: Heb de killers er nog niet uit durven halen, geluid is echt heerlijk en al behoorlijk luid. Zeker in de garage inderdaad. Altijd leuk wanneer je hem na een tijdje weer aanslingert.
Gaaf hoor! Dit zou ik nog wel eens als tweede motor willen hebben. Gedraagt ie zich als een echte bokkige V2 of valt dat mee?
@rcolt: waarom niet nu? Voor de prijs van een knap motorpak heb je een echte V2. Niet extreem bokkig bij lage snelheden trouwens, niet te vergelijken met de luchtgekoelde Ducati uit ’94 die ik hiervoor had. Maar vol op het gas in 2 of 3 is direct het voorwiel flink de lucht in.
@Dizono: moet eerst ruimte in de garage komen?
Mooie Falco! Rij zelf een Rsv Mille:) Stuk lichter koppelen met de rsr koppelingcilinder of niet?
@weslexus: verwacht geen wonderen, maar het is wel iets beter. Stadsverkeer blijft ietwat behelpen voor de linkerhand…