Autoblog.nl

Lees Interacties

Reacties

  13. gulli zegt

    Ik las ff 1000hp en dacht dat je die motor van die LaFerrari van laatst op de kop had getikt ?

    Ik blijf wel een zwak houden voor de Panda 100hp, volgens mij heb je heel veel lol in een simpele eerlijke auto ?

    • leandro zegt

      @gulli: klopt! Ik was eigenlijk helemaal niet opzoek naar een 100hp. Was mij aan het oriënteren op een kleine vlotte en betaalbare auto. Toen kwam ik deze met weinig kilometers tegen en was ik na een proefrit van 7 km direct verkocht. Heb hem nu bijna een jaar en nog iedere dag plezier van :)

    • leandro zegt

      @fileflirter: Eigenlijk is het een van de snelste panda’s ooit gemaakt. Dus slome panda is niet echt de juiste omschrijving. De vorige eigenaar heeft het logo vervangen en ja, als je de geschiedenis van de 100HP kent kan je daar over discussiëren. Heb jouw laatste reacties gekeken en misschien een idee om gewoon even te genieten van het leven. Mijn budget was toen ik deze auto kocht niet super ruim (student). Maar als ik jouw comments moet geloven mogen hier alleen dure exclusieve auto’s geplaatst worden….. Je spreekt jezelf tegen want je moet niets van de hele VAG groep hebben maar een Bugattie is wel weer mooi. Neem een week geen azijn bij je ontbijt of zoek een baan waar je wel met plezier naar toe gaat.

        • leandro zegt

          @fileflirter: vooral het argument “jochie” vond ik sterk. Met de gegevens die ik heb weet ik niet beter dat Abarth begonnen is met deze generatie Panda om weer een “nieuwe” Abarth op de markt te brengen. Er zijn destijds 20 panda’s naar Abarth gegaan om verder te ontwikkelen. Echter werd de nieuwe Fiat 500 zo een groot succes dat het panda project is gestaakt en ze verder zijn gegaan met de 500. Er zijn dus wel degelijk 20 officiële Abarth Panda’s. Helaas nooit een productie Abarth Panda. Fiat heeft wel besloten zelf nog de sportieve Panda uit te brengen. Maar dit is echter wat ik mij heb laten vertellen. Jij kunt dit vast allemaal ontkennen met goede bronnen.

          • fileflirter zegt

            @leandro: Ach wees eerlijk als student ben je ook nog een Jochie toch ;)

            Er zijn zoveel proto types van Abarth idd, maar nooit is er officieel Panda Abarth geweest, dus die Badge is misplaatst. Dat is zelfde met die nep Alfisten die overal een QV bagde opplakken, om je dood te ergeren.

            • leandro zegt

              @fileflirter: op dit moment werk ik gewoon ;) Maar heb de logo’s zelf niet vervangen, dat heeft de vorige eigenaar gedaan. Geen zin om “veel” geld in de auto te steken, nu even verder sparen voor wat anders. Tuurlijk zijn de logo’s niet duur, maar dan kan je weer 100 dingen verzinnen die een kleinigheidje zijn.

  18. bugboy zegt

    Die dame is gewoon van de organisatie. Een 100hp is een leuke wagen, maar het is juist leuk om zo’n rit in een oudere wagen te doen. Durf te wedden dat dit één van de nieuwere wagens is. Budapest rally is gezellig, maar relatief duur. Je staat regelmatig in een weiland met te weinig Dixie’s. Leukste is de contacten die je legt. Anders kun je beter zelf wat organiseren.

  19. dree16v zegt

    Gaaf hoor! Best dapper zo’n rally in een 100HP maar leuk om te zien! Zijn erg leuke auto’s, heb er zelf één als 2e auto. Zijn er nog aanpassingen gedaan aan het onderstel en/of heb je nog tips? Bij mij is het nog origineel maar vind hem voor lange afstanden te stuiterig.

    • leandro zegt

      @dree16v: ik ben zelf lid van 100hp NL Facebook en whatsappgroep. Dus mocht je interesse hebben ;) het onderstel is aangepast doormiddel van een kw-schroefset. Hierdoor ligt hij strakker op de weg. In het interieur is de standaard radio vervangen voor een pioneerscherm met applecarplay. Daarnaast is nog een Armsteun geplaatst voor extra comfort.

Geef een reactie

Autoblog

Merken