@dutchoutlaw: dat er overeenkomsten zijn tussen jouw antwoorden. Het komt er eigenlijk op neer dat je de spannendere auto(otje)s laat staan voor een duffe auto. Geen kritiek hoor!! Meer een constatering
Bijna 30.000 euro voor een Fiat 500, da’s niet misselijk. Als je zoiets koopt ben je wat mij betreft prettig gestoord en heb je je autohart op de goede plek zitten. Veel plezier ermee!
@m-tfsi: Maakt letterlijk € 7.776 uit.
Toch een bedrag wat een hoop mensen zal tegenhouden om voor een Abarth te gaan lijkt me.
Tuurlijk zijn er mensen die het doen. Er rijden ook 695 Biposto’s van 70+k rond in NL.
Maar ik blijf het krom vinden dat zo’n kromme test 7k verschil kan maken op een A segmenter met een 1.4.
@asmulders: een Ferrari 250 GTO kostte nieuw $18.000,- en brengt nu $38.000.000,- op dus wat is je punt precies? Nieuwwaarde, emotionele waarde en marktwaarde kun je blijkbaar maar moeilijk uit elkaar houden.
@asmulders: Mijn reactie was slechts op deze van @Edge; Bijna 30.000 euro voor een Fiat 500, da’s niet misselijk. Als je zoiets koopt ben je wat mij betreft prettig gestoord en heb je je autohart op de goede plek zitten. Veel plezier ermee!
Ik heb er meerdere gereden, altijd maar op zoek naar ‘plofjes’ Je hebt in Amsterdam bijna een niergordel nodig(ik werd knettergek van al die putdeksels) maar het was toch wel leuk.
Eigenlijk valt de prijs ten op zichte van een normale 500 met opties nog wel mee
Heb zelf ook een abarth met lekker 10 pk meer als deze ( hihi)
Sinds een tijdje koni ‘s er onder
Knapt ie van oo
Gaaf! Hoe rijdt het trouwens? Een collega van me had er een keer een mee van zijn garage en die klaagde dat je in z’n drie nog aan het schaatsen bent op die kleine voorbandjes.
Ik probeer nog steeds mijn lief in een Abarth 500 te praten maar ze vindt hem wat duur (snap ik)
Een van de coolste Abarths op Autoblog ??
Niet iets waar ik snel in zou rijden, maar leuke bak met een top kleurtje.
@dutchoutlaw: Met de eerste zin bedoel ik niet de snel zoals in snelheid maar de keus.
@dutchoutlaw: nee jij kiest een lease Volvo boven een rs6?
@b2014209: Wat heeft dat hier mee te maken? Godsamme zeg. Sommige mensen hier.
@dutchoutlaw: dat er overeenkomsten zijn tussen jouw antwoorden. Het komt er eigenlijk op neer dat je de spannendere auto(otje)s laat staan voor een duffe auto. Geen kritiek hoor!! Meer een constatering
@b2014209: haha echt he
@b2014209: ?
@b2014209: ik zou dezelfde keuze maken.
@b2014209: ??
heyyyy mijn Co driver !!!
Bijna 30.000 euro voor een Fiat 500, da’s niet misselijk. Als je zoiets koopt ben je wat mij betreft prettig gestoord en heb je je autohart op de goede plek zitten. Veel plezier ermee!
@Edge: Bedenk wel dat er 7.7k aan BPM op dit ‘rugzakje’ met hitsige 1.4 zit.
@torsen: Maakt niet uit, men tikt het dus alsnog af
@m-tfsi: Maakt letterlijk € 7.776 uit.
Toch een bedrag wat een hoop mensen zal tegenhouden om voor een Abarth te gaan lijkt me.
Tuurlijk zijn er mensen die het doen. Er rijden ook 695 Biposto’s van 70+k rond in NL.
Maar ik blijf het krom vinden dat zo’n kromme test 7k verschil kan maken op een A segmenter met een 1.4.
@torsen: Uhhh er staat 2500 aan BPM
@Edge: Sterker nog, het is meer dan 65000,- gulden. En dat voor een Fiatje
@asmulders: wil je het nog even terugrekenen naar ducaten of florijnen a.u.b.?
@asmulders: dude, het is 2018….
@asmulders: In 2010 was de euro nog maar fl. 1,88 waard ondertussen zijn we weer 8 jaar verder dus die rekensom gaat niet op.
Neem anders de crypto gulden dat is wat meer 2018 ipv 2002. Die staat op €0,09.
Fiat 500 voor maar NLG 300.000
@asmulders: een Ferrari 250 GTO kostte nieuw $18.000,- en brengt nu $38.000.000,- op dus wat is je punt precies? Nieuwwaarde, emotionele waarde en marktwaarde kun je blijkbaar maar moeilijk uit elkaar houden.
@asmulders: Mijn reactie was slechts op deze van @Edge; Bijna 30.000 euro voor een Fiat 500, da’s niet misselijk. Als je zoiets koopt ben je wat mij betreft prettig gestoord en heb je je autohart op de goede plek zitten. Veel plezier ermee!
Supergaaf ding!
Wist niet dat de Abarth zoveel vermogen had, ff 180 pk! Heel veel plezier en hou hem heel.
Leuk ding!
Zit er een beetje geluid in ?? Wel de juiste kleur voor zo’n auto!
@rpaolo: Er komt wel flink geluid uit! Klinkt top!
@rpaolo: Ze klinken idd erg goed. Kom ze in rdam genoeg tegen. Leuke torretjes
Gaaf ding man!
Gaaf ding, mijn mito QV (ook een knalrode uiteraard) is van 6 juni 2015, bijna tegelijk gekocht dus, fijne kilometers gewenst!
Heel gaaf! Ik heb vrij kort een Abarth. Helaas had ik wat meer ruimte nodig. Wat een lekker wendbaar karretje!
Een leuke voor de rubriek “mijn auto”. Gaaf ding.
Gaaf snel wagentje, zal wel erg vermakelijk zijn om in te rijden!
Giftig Italiaans bommetje! Leuk ding, geniet ervan.
Blijven leuke dingen die Abarths! Zeker in deze uitvoering.
Ik heb er meerdere gereden, altijd maar op zoek naar ‘plofjes’ Je hebt in Amsterdam bijna een niergordel nodig(ik werd knettergek van al die putdeksels) maar het was toch wel leuk.
VETTE PORSCHEKILLER
Die vier uitlaten vind ik altijd zo overdreven op zo’n 500-je :P
Voor de rest natuurlijk een dik ding.
Ik weet dat het kan, hoeken in een Fiat 500, maar het klinkt absurt. Hij is ontzettend gaaf, veel plezier ermee.
Mn moeder heeft ook een fiat 500. Leuk gebakje
@kenner: hoezo ‘ook’? Dit is ff wat anders dan die 500 van je moeder hoor…
Gaaf bommetje maar way overprized
Eigenlijk valt de prijs ten op zichte van een normale 500 met opties nog wel mee
Heb zelf ook een abarth met lekker 10 pk meer als deze ( hihi)
Sinds een tijdje koni ‘s er onder
Knapt ie van oo
Leuk om te zien dat de dames op Autoblog ook hun auto’s delen op Autojunk ;) niet mijn keus maar het is vast een prima bommetje met 180 pk.
Prachtbak ?? Persoonlijk vind ik enkele pijpen mooier dan dubbele maar een mooi exemplaar is het zeker ??
@gertjano: deze dubbele pijpen klinken wel beten dan de,meestal, standaard enkele!
Trek je niets aan van die kromme reacties hier. Geniet van je 180pk en het pure snelheidsgevoel!
180PK trek je de meeste mensen er wel uit. Wat boeit het eigenlijk? Het is een prachtige Abarth .Zou zeggen;Zet maar voor m’n deur
Gaaf! Hoe rijdt het trouwens? Een collega van me had er een keer een mee van zijn garage en die klaagde dat je in z’n drie nog aan het schaatsen bent op die kleine voorbandjes.
Ik probeer nog steeds mijn lief in een Abarth 500 te praten maar ze vindt hem wat duur (snap ik)