Volkswagen Golf 7.5 R
Aangenaam, mijn nieuwe Golf 7.5 R! Ik heb er sinds vandaag 1200km op zitten sinds vorige week zaterdag en ik kan niet anders zeggen dan dat ik ontzettend tevreden! Ik heb gekozen voor de fabrieks-af geleverde Akrapovic systeem, wat speciaal voor de Golf 7 is ontworpen! Geluid is fenomenaal..
Goeie kleur! Dus nu klinkt ie wel een beetje fatsoenlijk;)
@italianmacchina: UHH… behoorlijk veel beter! Check YouTube maar eens… of mijn filmpje: my new golf 7.5 R
@timd: afgelopen zaterdag reed je ook nog langs de VSM. :-)
Leuke wagen! Mooie kleur ook! Veel beter dan grijs.
Wauw mooie kleur. Maar dat bedrag hé, 70 000 euro… schrikbarend!
@kritisch: Yep…. catalogus waarde is 74k
@timd: kreeg je nou wel of niet je remblokken nog? Was toch iets fout gegaan zag ik op insta
@kritisch: Dit, of een premium occasion BMW M4. Jaguar F-Type. Porsche 911.
@smulders: voor dit geld was ik inderdaad ook voor iets anders gegaan. Een hele nette 2e hands bij een dealer zou mijn voorkeur hebben ipv een nieuwe. De afschrijving.. en de gedachte van wat als ik nou een m3 met 10k km had gekocht zou me altijd bij blijven
Al een paar keer gezegd Timothy, maar wat een mooie auto heb je gekocht!
Supergaaf!
Wat een mooie wagen zeg, de facelift is echt heel mooi geworden, vooral het interieur. Ik zou ‘m persoonlijk even laten kietelen… Veel plezier met je wagen!
heel erg woest!
Bizar! Was je gisteren bij de Shell in Utrecht?
@porschepdk: nee!
70 duizend mijn god…
@bmwfreak038: is het dubbel en dwars waard… ;-) imo
@timd: Misschien, maar als je je bedenkt dat deze auto in Duitsland ruim 30K (!) goedkoper is dan kan ik me toch niet aan het gevoel onttrekken dat je hier in NL erg genaaid bent als je zo’n auto koopt. Verder natuurlijk veel rijplezier ermee ;)
@mopar: Zo kun je wel van alles bedenken maar het gewoon even opzoeken werkt beter.
Vanaf prijs duitsland 42k (5-deurs) vs 56k nederland.
Dat is nog steeds belachelijk veel maar geen 30k.
@torsen: met opties is het prijsverschil toch wel even wat hoger. Waarom is het zo apart om zoals jij het zegt “Dingen te bedenken”? Het is niet alsof Duitsland in een ander werelddeel zit waar de prijzen totaal anders zijn. Notabene 200kilometer van elk willekeurige plek van Nederland scheelt het tienduizenden euro’s voor dezelfde auto. Dat noem ik genaaid worden.
@mopar: mijn inkomstenbelasting hier in Duitsland is ook flink hoger dan in Nederland. Is dat genaaid worden of gewoon een ander fiscaal systeem?
@mopar: Omdat ik, voor zover mogelijk, dezelfde opties in beide configurators heb aangeklikt en ik redde de 20k verschil nog niet.
Vandaar dat het leek alsof je zelf je prijsverschillen aan het bedenken was. ;)
Ik ben ook geen fan van de BPM regeling.
Gebaseerd op een waardeloze test onder gecontroleerde omstandigheden die totaal niet in verhouding staat tot de daadwerkelijke uitstoot/verbruik in de praktijk.
Auto’s zijn duur in Nederland. Maar we hebben wel één van de beste infrastructure er tegenover staan.
@bmwfreak038: Ja, tering. Gewoon 30k overhebben na het kopen van een giulietta QV om ‘m te kietelen. Ik zou het wel weten denk ik…
@vanquish: goh, dat is lullig 40 k voor dezelfde auto. alleen je moet er 3 uur voor rijden hooguit voor de resterende 30 was ik wel even langs jp performance gereden in Dortmund voor net dat beetje meer zijn GTI zit om en nabij de 500 pk?
Ik was gegaan voor een custom uitlaat. Maar deze voldoen ook al. Knettert goed
@kennone: waarom was je voor een custom made gegaan?
@timd: dan kan je de katalysator ook regelen. Denk niet dat dit nu ook gedaan is. En qua geluid etc. Heb je gewoon veel meer keuze. Ik vind de meeste aftermarket uitlaten voor de snelle golf gtitjes en het andere snelle 4pitter turbo spul veelste soft klinken. Stationair mag je dat ding ook wel horen roffelen en een goede uitlaat boer kan er veel mooie herrie en performance uit krijgen zonder dat je een irritante brom hebt op een vast toerental. En je hebt iets unieks er onderhangen.
@kennone: je hebt nu wel gewoon fabrieksgarantie, als je er aan gaat sleutelen weet ik niet of je die behouwd?
@simonvb: beetje uitlaatboer geeft garantie op de duur van de auto, m.u.v. de klemmen volgens mij…
@simonvb: zeg me aub dat t gewoon een typo was..
@c63s: het klinkt in iedere geval hetzelfde dus hij zal meer bellen en praten dan schrijven waarschijnlijk.
@kennone: dat is dan persoonlijk, als dit systeem goed warm is dan klinkt hij bij stationair gewoon heel prettig … ik hoef niet dat mega luide bij stationair.
74k voor een Golf.. kanonnen..
maar eerlijk, dit is gewoon een dik ding! vind dat blauw ook wel een heel wijs kleurtje.
een ding, wees een vent en ga niet voor een burbel-tune.
Timo, hijs gaaf man, kleurtje doet het hem, snel even naast de S1 zetten voor wat leuke plaatjes!
Wat een prachtwagen en ook nog in een toffe kleur! Word je niet continu staande gehouden?
@stasz: Ik ben tot op heden nooit staande gehouden… maar dat werd ik ook nooit met mijn RS4.. misschien heeft het er mee te maken dat ik mij gewoon aan de regels houd en geen Gucci petje op heb ?? Haha
Wat een baas, deze boii moet gehuldigd worden!
Oh omdat je altijd wat te klagen moet hebben. Ik was niet voor zilveren spiegels gegaan. Zwart of in kleur
@stasz: met die vraag heb ik ook een tijd gelopen, maar ik vind dit echt het mooiste… gewoon omdat mijn velgen en R logo’s op de zijkant ook deze kleur hebben.. zwart/Carbon is dan wel weer mooier met zwarte wielen.
Staat op naam van een rechtspersoon, scheelt mooi 21%!
Wat maakt deze auto zo bijzonder c.q. wat rechtvaardigt de prijs van €74.000? Hij is ca. €15.000 meer dan de GTI. Maar er zitten bijvoorbeeld niet echt speciale remmen of schijven op. Misschien dat je voor de exclusiviteit betaalt? Of komt het door die domme BPM? Hij is wel speciaal hoor als je voor dit soort auto’s in de markt bent.
@healey: denk sowieso de 4×4
@healey: totaal andere wagen, iets minder in your face en echt veel sneller. Voelt ook specialer als je het mij vraagt… en ik heb echt heel veel GTI’s gereden… van 5 tot 7
@healey: De Golf R heeft een andere motor dan de GTI en natuurlijk vierwielaandrijving. Dat zijn twee grote verschillen. En ook de remmen zijn groter.
@willeme: zelfde motor, andere interne delen, andere drijfstangen, zuigers, aluminium carterpan ipv kunstofversie. Blijft in principe zelfde motor alleen de potentie bij een GTi is minder.
@RickB: denk ik niet
@RickB: Het scheelt in de aanschaf weliswaar 21%, maar doordat de auto zakelijk gereden wordt, kost het mij ook 22% bijtelling over de cataloguswaarde..
@timd: plus correctie btw privégebruik. Rare opmerking van die vent.
@TimD: Helder!
@RickB: jaja, wij ondernemers rijden echt bijna voor niks! Goede reden om direct voor jezelf te beginnen!
@kareljansen: haha dus niet lees timd zn antwoord☝️
@kareljansen: Het zal een weloverwogen beslissing zijn geweest van Tim om hem op naam van een rechtspersoon te zetten inplaats van zijn eigen naam.
@RickB: in mijn geval slimmer, rechtspersoon is in dit geval mijn BV.
@kareljansen: de helft van de bevolking loopt met deze gedachte …
Anders show je je auto bij de 2 kerken in Beekbergen…
@jerry: en op Zondag nog wel…. :O
@timd: afgelopen zaterdag reed je ook langs de VSM.
@jerry: misschien kun je nóg een keer zeggen dat je hem gespot hebt bij VSM?
@rikus: helaas kan je reacties niet verwijderen, anders had je het slechts 1x gelezen..
74k voor een golf ????
@draadloos: yeps veel te veel geld voor een auto die je overal ziet staan. Ik was voor dat geld wel voor een m240i X drive gegaan.
@focusrs1: precies mijn gedacht!
@mistermini: ik zie niet op elke hoek een golf r, maar kan het fout hebben..?
@vtechlover: eens ondoordacht gezever de GTI word je mee doodgegooid.
@focusrs1: absoluut niet mee eens! In tijden van oriënteren, bestellen en 4 maanden wachten.. heb ik letterlijk 3 Golf R’s gezien en waarvan er 1 in deze kleur…. ( met circa 1200 km per week )
@TimD: ik zie er wel 10 per week rijden in de omgeving Utrecht.
Saaie auto is die golf tegenwoordig. Heb zelf destijds een type 1+2 gti en type 3 vr6 gereden maar daarna was er niets meer aan.
@focusrs1: heerlijk saaie auto… zou mij zelf persoonlijk niet in zo’n opzichtige Focus RS willen vertonen, zo ieder zijn ding.
@focusrs1: Ja en wat heb je dan? Een BMW…
@TimD: m240i X drive zie je niet vaak rijden (net zoals mijn eigen RS) en aangezien we ons allemaal willen onderscheiden van de rest moet je dus zeer zeker geen golf kopen.
Fantastisch geld moet rollen, leuke bijdrage aan rijksbelastingen
Mooi auto! Maar ik zou toch ff rustig aan doen die eerste km’s…
Mooie auto in een prachtige kleur, maar 70k voor een Golf?!?! Bizar
@maarten020: Het is een Golf R met alle opties. Dat is nog altijd 25 MINDER dan de RS3 Sedan van de rijtest gisteren.
Noem maar een auto met dezelfde uitrusting en specificaties. De Focus RS is iets heftiger, maar minder luxe. De S3, M140i en A45 zijn veel duurder en kaler. Je krijgt wel veel waar voor je geld.
@willeme: kleine poging: een Giulia Veloce, ook 4wd, maar 280 pk maar erg eenvoudig is daar wat meer van te maken, ook in mooi blauw mogelijk met tabak bruin interieur.
+ geen Golf, — geen Golf (voor veel NL’ers is een Golf kennelijk het absolute autogenot).
Ook die Golf is qua basis een ontwerp van een Italiaan maar doe mij die Juul maar.
Mooie auto!!
Mooie auto! Goede kleur ook.
Mogen we de binnenkant ook zien? Ik ben wel benieuwd.
Veel plezier met je blauwe bliksem!
Koopje, toch 41k goedkoper dan die rs3 sedan waar Wouter in reed en cruciale opties miste…
Het is wel veel geld maar een M140i die ik had samengesteld was 78k, betaal je nu blijkbaar voor leuke auto’s.
TIMD van harte proficiat gewenst met je prachtige golf R, je mag er fier op zijn
Bijzonder mooie auto met geweldige specs!
Heb het filmpje opgezocht, maar het geluid vind ik echt vreselijk, een salvo van scheten. check op 0:34 bijvoorbeeld.
https://www.youtube.com/watch?v=lZyG9x5TaV0
@m54b30: Soms klinkt het net alsof er bij het schakelen wat slordig met de koppeling wordt omgegaan. Zoals hij op het eind wegrijdt zonder die scheten klinkt het voor mij persoonlijk al een stuk beter.
Het blijft behelpen fatsoenlijk geluid uit een 2.0 vierpitter te halen.
@m54b30: moet zeggen dat dit in het echt veel beter klinkt, het geluid komt totaal niet tot zijn recht op een filmpje helaas
@timd: armytrix??
@bmwfreak038: ja want daarom koop je een Golf R met af fabriek Akrapovic…
@ghost: nou ja als het geluid tegenvalt en je toch al 74 ertegenaan hebt gegooid en daarbij fabrieksaf akra doet niet zoveel als een armytrix mijn inziens..
@bmwfreak038: armytrix is gewoon ordinair luid imo… heb ik echt niks mee! Dit is werkelijk perfect, geloof mij.
Geweldig mooi! De facelift maakt de pre-facelift versie wel in 1 keer oud vind ik persoonlijk, ook al zijn de verschillen zogenaamd klein Maar daar heb jij geen last van ?
@thomasthomas: ik heb zelf een Golf 7 2.0 TDI gehad van 2013 tot 2016… dus ik begrijp je wel haha
Deze Golf is gewoon af, vooral de kleur.
Geweldig mooie Golf met een bizar prijskaartje! Kleur, velgen etc zijn perfect!
Wist je trouwens dat Akrapovic nu ook een downpipe & link pipe set aanbiedt voor de Golf R om er een complete set van te maken?!
@ds3thp: dat ga ik snel bekijken!
@timd: ja lijkt mij echt een mooie aanvulling op wat je nu al hebt. Geluid zal er nog een stuk krachtiger van worden waarschijnlijk en net dat beetje extra vermogen (plus natuurlijk de ruimte voor mogelijke tuning)
Linkje:
http://www.akrapovic.com/#!/car/product/hot%20hatch/20334?brandId=17&modelId=893&yearId=4801
Waarom je dit verkiest boven een focus rs en daarmee 20k in je zak houdt is mij een raadsel.
@riceos: Omdat niet iedereen dezelfde smaak heeft?
@oemplus: dat is maar goed ook
@riceos: Waarom? Niet iedereen wilt in tranen uitbarsten als hij zijn auto instapt. Of continu door elkaar worden geschud.
Een Focus RS is leuk als track auto, niet als daily. Ja voor de jongen goden misschien, maar ik heb liever ook een beetje comfort en dat is er 0.0 in de RS.
@riceos: De Focus is aanmerkelijk sportiever. De Golf is meer een allrounder. En zo’n Golf R Sturt ook bovengemiddeld goed.
Ik zou alleen al voor de zitpositie kiezen voor de Golf R. Daar zit ik veel fijner in. Bij de Focus RS zit je er meer ‘op’.
Tof man, enjoy!
Een heerlijke verschijning om te zien. Heel veel rijplezier gewenst!
Dit is een Super-hot hatch. Mooie samenstelling ook. Gefeliciteerd
Stoere R, veel plezier ermee!
Fantastisch apparaat in een prachtige kleur. Al dit soort auto’s kosten tegenwoordig nou eenmaal zoveel geld. A45 AMG, S3, M2, je betaald er helaas dik geld voor i.t.t. onze buren.
Aan de andere kant blijven ze wel redelijk exclusief, alhoewel je ze toch met regelmaat ziet in NL.
Geniet ervan!
@Visje66: Auto’s worden ook gewoon beter, sneller en veiliger.. daar betaal je ook gewoon voor… een beetje UP! Kan je met gemak naar de 20k + brengen… een beetje BMW 3 serie schiet met gemak over de 100k… daar kocht je vroeger een S klasse voor! Sterker nog, in 2006 kocht je daar een Range Rover Sport supercharged voor.
€70.800,- voor een Golf is geen kattenpis. Mooi die uitlaten, maakt ‘m helemaal af.
Leuke wagen!! Drive safe
Mooie auto. Mag ik vragen wat de naam is van de kleur? Ik heb zelf de Golf 7.5 in Atlantic Blue maar het blauw op deze R ziet er wel mooier uit.
@ardonjr: dit is Lapis Blue…. Atlantic blue? Dan is dat een auto uit Duitsland of je hebt een speciale VW kleur gekozen? Ben benieuwd naar die kleur op een R! :)
@TimD: Duitsland? Nee hoor gewoon standaard in de configurator aan te vinken.
http://configurator.volkswagen.nl/de-nieuwe-golf-variant/highline?stap=kleuren
@ardonjr: Jij hebt ook de goeie achterlichten met dynamische knipperlichten zie ik nu..
Die optie heb ik destijds totaal over het hoofd gezien. Ik had LED aangevinkt in de verwachting dat ik dan deze zou krijgen.. maar dan moet je LED+ hebben. Beetje jammer dus.
Wel vreemd dat de RDW dit als een ‘Stationwagen’ ziet overigen.
“Carrosserie: stationwagen”
@ardonjr: sinds de Golf 6 zegt RDW “StationWagen” kan ik jou golf ergens bewonderen ?? Ben erg benieuwd .. en over dat LED? Ik dacht dat dit standaard was… althans.. ik heb nog nooit een R gezien zonder dynamische “blinkers”
@TimD: https://tweakers.net/ext/f/w6Pp2T8bKRBKJ9LKU0YLrpB8/full.jpg
Ondertussen is hij ook al verlaagd. Sportonderstel waren ze ‘vergeten’ te monteren dus dat moest achteraf gebeuren .
Zeker fraaie auto maar dit segment doet mij echt helemaal niks. Je betaald zo veel geld maar aan het eind van de dag heb je gewoon maar een Golf/Focus/A-klasse… Dan zou ik, als ik het geld zou hebben, toch iets anders zoeken. Maargoed, ieder zo zijn eigen voorkeur. Bovendien heb ik het geld niet dus ach wat zeur ik eigenlijk ook. Proficiat met je nieuwe wagen!
Oh wat een saaie bak, en oh wat hou ik daarvan. Mooie wolf in schaapskleren. Geniet ervan
Al vaker gezegd, maar goeie kleur!
Ik heb niet zo veel met Volkswagen, maar dat wordt als ik dit zie lastig uit te leggen. Heel erg mooi zeg!
@hijman85: haha, bedankt! Leuke reactie :D
Held. Heerlijke wagen. Veel plezier ermee.
Knappe auto in een heel mooie kleur. Maar de prijs en de onopvallendheid weerhouden me ervan zo eentje te kopen.
Wat voor diameter van schijven staan er eigenlijk onder? Lijken me niet zo heel groot voor 1,5 ton en 300pk…
Veel plezier ermee, maar dat zal wel geen probleem worden!
@cossiekiller: 340×35 zijn de afmetingen…
@cossiekiller: vergelijking: Porsche 911 nieuw type 350 pk heeft 330mm schijven en weegt 1495kg ( -5 k) dus zo heel gek klein zijn ze niet hoor..
Een bijna perfecte auto. Ja, het is een Golf van 70 mille, maar kijk wat je daar allemaal voor krijgt: 310 pk, AWD en alle opties die een S-Klasse 10 jaar geleden nog niet had.
Typisch zo’n allround auto waarmee je prima elke dag kunt rijden, maar ook eens lol kunt hebben. En het is een Golf, dus je kan ‘m gewoon overal parkeren en het is nog vrij praktisch ook. Doe mij maar een rode.
Het enige wat ik niet mooi vind aan de R zijn die vier uitlaten, dat is net even te gek. Maar daar zijn vast oplossingen voor om er 1 of twee van te maken.
@timd: heb je nog tuningsplannen? Het blok kan met gemak 50 tot 80 pk méér leveren ;)
Gefeliciteerd! Lijkt mij echt een super fijne daily! Langs jd of apr en dan veranderd ze in een hyper hatch ipv hothatch. Zo veel filmpjes van gezien, kan me niet voorstellen dat ze er minder leuk op zou worden haha. Veel leuke kms gewenst!
Heb twee jaar in een mk7r rondgereden. Wát een bak was dat! De ultieme Jekyll and Hyde voor deze prijs! Wat heb ik genoten van die wagen!! Ik wens je er héél veel plezier mee!
@n0zem: wat rijdt je nu?
@hartphotography: een passat in dezelfde kleur en met hetzelfde motorblok. Kids hè…
Ik heb hier helemaal niets mee. Gefeliciteerd met de aankoop!
Heel veeel plezier met de aankoop. Alleen vind ik het smerig veel geld voor een Golf, ik was voor een betere auto gegaan.
@rufctr01: zoals ?
Prachtige auto natuurlijk. Maar waarom niet de Focus RS? Dat is toch wel het beste wat je kan krijgen in dit segment
@mick0210: het beste….? Voor mij niet, buiten dat de RS ontzettend lelijk is.
@timd: Dat je hem lelijk vind kan natuurlijk, maar beter is hij zeker. Als je daaraan twijfelt zou ik eens wat vergelijkingen bekijken
Bedankt voor de velen positieve berichten! Iedereen heeft natuurlijk zijn persoonlijke voorkeur, maar ik ben al sinds jaar en dag fan van Golfjes, ik zit nog ver onder de 30 dus het is nog acceptabel xD…. velen auto’s overwogen, gereden… maar niets kan een Golf R in de juiste trim overtreffen qua looks ( persoonlijk ) hij is misschien niet zo heftig als een Focus RS, of zo scherp als een BMW M140i maar dat zoek ik persoonlijk ook niet in een auto.. ik heb van alles gehad.. ( BMW M3, Audi RS4 en een Nissan GT-R 35 ) en het verveeld mij allemaal even snel, op de RS4 na…. dat snelle heftige is leuk voor af en toe! Niet voor dagelijks :) iedereen zijn ding! Thanks allen.. zullen ongetwijfeld meer professionele kiekjes verschijnen met de tijd.
@timd: ik snap je volledig! Ben benieuwd hoe de R:. zich houdt tov de wagens die je eerder reed!
11k bump valt hartstikke mee
@hollandbest: BPM…
Super gave wagen. Helemaal af in deze kleur en met deze opties ?
@TIMD Zag net een filmpje van Harry Metcalf over de VW Golf R. Wellicht voor je om te bekijken https://www.youtube.com/watch?v=xgvdVjFYJ44&t=7s