Facel Vega II
Erg zeldzame auto. 150 van gemaakt. Stond bij een poetsbedrijf.
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Ik heb de Facel Vega’s altijd bloedmooie auto’s gevonden. Vooral de HK500 was een beest.
Schitterende foto’s van een schitterende auto
Heerlijke wagen, heerlijke foto’s, erg fijn om te zien!
Schitterend, een maat van mn pa had een donkerblauwe. Heerlijke auto, en bloedsnel voor die tijd!
Een van de mooiste auto’s aller tijden! Mooie foto’s ook en leuk detail; het niet houten maar geschilderde ‘houten’ dashboard.
Wat een plaatje! Zijn er iets meer van gemaakt trouwens: 180 stuks
@pinut187: Ongeveer 30 daarvan zijn rhd. Vandaar mijn 150 statement ;)
@EdwinPeek: Want als ze rhd zijn tellen ze niet mee? Beetje raar..
Prachttig maar onbetaalbaar. Facels gaan via veilingen denk ik. Dit ziet er mooier uit dan nieuw volgens mij. Hangt er een prijskaartje aan? Ben benieuwd
@Alfarobert: Om en nabij de 4 a 5 ton
@EdwinPeek: je kon ze een jaar of 15 geleden nog voor een paar duizend kopen. Stonden regelmatig in de classic traders. Had ik het tóen maar gedaan… maar goed ik heb ook een perfecte zwarte e30 m3 voor 9000 laten staan. Ik moest zonodig een e36 m3.
@sanderm3: ook daar hoef je je niet voor te schamen hoor. Die gaat nog wel verder in waarde stijgen.
Wat een prachtbak! Heerlijk kleurtje ook!
Oh heerlijk! Wat een mooi begin van het nieuwe jaar! Echt een droomauto
Wat een mooie auto De kleur staat ook erg mooi
Die zal over 2 weken wel in de Mecc hallen staan :)
Tsja, de poging van Frankrijk om prestige voertuigen te gaan bouwen.
Komt uit het brein van ene Jean Daninos, die een fabriek had gespecialiseerd in metallurgie en aanverwante artikelen, zo maakten ze aluminium pannen; maar ook carrosseriën voor o.a. Simca en Panhard.
Facel staat voor Forges et Ateliers de Construction de l’Eure et Loire en de Vega naam is van een sterrenstelsel en dat idee komt van Daninos’ broer. Probleem is altijd geld geweest om dit merk te kunnen positioneren in het na-oorlogse Europa, we waren zo arm als kerkratten.
Er lag een Amerikaanse V8 in, een Hemi van het Chrysler concern; ik geloof een de Soto krachtbron.
Anyway probleem waren importvergunningen voor zo een kostbare V8 een motor die meer kostte als drie lelijke eenden bij elkaar en dat slechts voor de krachtbron !
De wagens deden het niet eens zo slecht in de States en door hun chique typisch arrogant- Franse uitstraling werden ze gekocht door beroemdheden als Dean Martin, Ringo Starr (drummer van de Beatles) de Sjah van Perzië en onze eigene Freddy Heineken heeft er ook eentje gehad.
De wagen die hen uiteindelijk de das heeft omgedaan was de goedkope Facellia, die moest concurreren met de Britse en Italiaanse sportwagen brigade in de VS.
In die Facellia lag een eigen ontwikkelde twincam, à la Alfa 105 of NORD motor, maar die draaide je heel gemakkkelijk in de puin omdat die motor te gretig toeren wilde en kon maken.
Men heeft een serie gebouwd met Austin Healey zes cilinders erin, maar koos uiteindelijk voor de saaie maar betrouwbare Volvo B20 krachtbron.
Helaas, het kwaad was al geschied en Facel ging er aan onderdoor.
Jean Daninos is wel stok oud geworden, ik geloof dat hij bijna 100 jaar oud geworden is.
Had ik een oudejaarslot gekocht en de jackpot gewonnen, was ik op zoek gegaan naar een oud wrak van een HK 500 om hem nieuw op te laten bouwen in donker zilvergrijs met rood leer, maar met een modern Hemi van Chrysler erin, moderne remmen en een gemoderniseerd onderstel.
Ik zou dan wel verplicht zijn om zo’n pinstripe snorretje te nemen op den bovenlip en weer te gaan roken, Lucky Strikes denk ik zo !
@desjonnies: mooie info, dank!
Gitanes of gauloises zonder filter lijken me een betere keuze qua rookwaar ?
@desjonnies: Daninos zei ooit dat hij nooit hout in zijn wagens zou gebruiken en hij heeft woord gehouden. De dashboards waren metalen panelen met de hand beschilderd met houtmotief.
Facel Vega’s zijn echt wonderschone juweeltjes, de aanstaande autobeurs InterClassics in Maastricht staat dit jaar in het teken van dit merk gok erop dat deze daarom nu geprept wordt.
Btw het dashboard is niet van hout maar van handbeschilderd metaal.
In 1 woord: gorgeous!!!!!!!
Wat een mooie wagen! Vooral die lage daklijn!
Niets meer toe te voegen aan de lofzang hierboven.