BMW e30 1985
Deze e30 316 tijdje terug gekocht, het motorblok(je) is inmiddels verkocht, aankomende zomer ga ik er een V8 (m60b30) motorblok in lepelen, uiteraard volgen de foto’s wanneer het project af is.
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Plaats: 0
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Tof!! Hou je ’t exterieur standaard of heb je daar andere plannen mee??
Exterieur/plaatwerk ga ik helemaal naar het origineel opknappen + de hele auto van binnen en buiten opnieuw laten spuiten, de auto is origineel Zobel-braun maar twijfel nog om hier metallic zwart van te maken. Voor de rest blijft hij dus ook helemaal standaard van buiten, misschien een setje andere wielen om het vermogen van de V8 beter op het asfalt over te kunnen brengen;)
@mustang84664: metallic zwart is altijd wel mooi maar zie je wel veel. Uiterlijk standaard is leuk, ook met de originele badges erop. Zou zelf wel kiezen voor een verlaging en mooie sportvelgen. Succes ermee!
Gaaf, have fun! Zelfde blok als wat er in de 540i van @lohran hangt? Lijkt me niet geweldig voor de gewichtsverdeling trouwens
Nope ik ga voor de 3.0 V8 uit de 7-serie (730i) dat is ook de auto die ik al donor ga gebruiken
@mustang84664: Cool project. Weet je iets over de gewichten? Het zwaarste wat je normaal kon krijgen lijkt me de 6 cilinder van de 325i? Of zou dat de 324td zijn (ook 6 cilinder)… Weet je hoe de 730 V8 (en de x40 V8) zich verhouden hiermee?
Ben erg nieuwsgierig
@baasbas: Ik weet dat de m60b30 ongeveer 60kg meer weegt dan de originele m10b16, verder maak ik me niet zo druk om de gewichtsverdeling, de zwaarste 6 cilinder van de e30 weegt ook maar 25kg minder dan de v8, en ik kies ook extra voor de 3 liter omdat dit blok het minst weegt, er zijn genoeg mensen (ook Nederlanders) die een v8, v10 of zelfs v12 in hun e30 gelepeld hebben, ik ga daarom ook niet tot in de puntjes uitzoeken of het wel de juiste gewichtsverdeling is want ik weet dat dit makkelijk kan, ik maak me meer druk over de remmen en het ombouwen van trommel naar schijven op de achteras ;)
@mustang84664: heel gaaf project! Die remmen is inderdaad wel een goed idee! Misschien handig om dat te regelen voor dat je een proefrondje met de 8 pitter gaat maken :p
@964yellowbird: dat spreekt voor zich natuurlijk;)
@mustang84664: Zou ik misschien mogen weten hoeveel het ongeveer kost om hem te spuiten? Staat hier ook een e30 voor de deur die wel een nieuwe paintjob kan gebruiken.
@ater: dat weet ik zelf nog niet, ik moet nog een paar roestplekken uitslijpen en lassen, daarna laat ik de spuiter alles glad maken en plamuren etc. Verwacht zelf ongeveer €3000,- , kan meer of minder worden, tegen die tijd kan ik het je nog altijd wel vertellen