Ze hebben hem op geel kenteken gezet, volgensmij de eerste 6×6 op gele platen, kom er ooit wel eens asv staat nog veel meer moois zeker de moeite waard om te kijken voor de vele slr’s en amg’s waaronder een stirling moss
Volgens kenteken gegevens is dit een normale g63 uit 2013 geimporteerd in 2014. Dus vraag mij af of dit een echte is of iemand een ombouw heeft gemaakt
@raym: naar mijn weten wordt de 6×6 gemaakt op de basis van een G63 AMG. Die worden gemaakt in Oostenrijk en omdat de G63 daar op kenteken gaat en wordt getransformeerd tot 6×6 is het inderdaad zo dat hij in 2014 in geïmporteerd naar Nederland. Dit is zover ik weet de geschiedenis van een 6×6
Die kan meteen de zaak verkopen met zulke kosten!
Heb deze vorige week nog gezien toen deze nog niet verkocht was, hopelijk blijft deze een beetje in de buurt :)
Blauw kenteken, dat zou wat zijn.
Ze hebben hem op geel kenteken gezet, volgensmij de eerste 6×6 op gele platen, kom er ooit wel eens asv staat nog veel meer moois zeker de moeite waard om te kijken voor de vele slr’s en amg’s waaronder een stirling moss
Van die BPM alleen koop je een mooie jonge AMG. Wat een prachtbak.
Volgens kenteken gegevens is dit een normale g63 uit 2013 geimporteerd in 2014. Dus vraag mij af of dit een echte is of iemand een ombouw heeft gemaakt
@raym: ombouw ??
@raym: niemand bouw toch een normalen g om voor een 6×6
@raym: naar mijn weten wordt de 6×6 gemaakt op de basis van een G63 AMG. Die worden gemaakt in Oostenrijk en omdat de G63 daar op kenteken gaat en wordt getransformeerd tot 6×6 is het inderdaad zo dat hij in 2014 in geïmporteerd naar Nederland. Dit is zover ik weet de geschiedenis van een 6×6
Correct me if i’m wrong!
@raym: een ombouw tot 6×6? ?? Whahhaa
@raym: bij de kenteken check zie je ook dat bij aantal wielen 6 staat!
Of een kenteken gejat @raym
Het blijft een dik ding !