Fake M6
Ik snap niet waarom mensen dit nog doen? Als je een 645ci cabrio hebt, dan hoef je je echt nergens voor te schamen, maar waarom dan een “nep M6” ervan maken? :(
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Plaats: 151
Kenteken: Onbekend
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
en waar halen die mensen eigenlijk die bumpers vandaan?
BMW zelf vind diet niet leuk denk ik…
@jelleken: die kan je gewoon bestellen bij een dealer hoor. Of je koopt natuurlijk imitatie bumpers.
dikke velgjes!!
Die onderdelen kan je volgens mij gewoon bij BMW bestellen, net als dat je dat kan als je reserve onderdelen nodig hebt voor een echte M6…
al met al mooi gedaan, maar voor de prijs van een 645ci kan je ook gewoon een 2e hands M6 kopen, dan maar een iets oudere. Bovendien liggen de prijzen(2e hands) van de 645ci en M6(coupe, dat dan weer wel) ook niet heel ver van elkaar.
MAAAAARe hoe zien jullie nou dat die een fakerd is? (M6 voor- en achterbumper, spiegels en zijknipperlicht..) OF trekken jullie het nummerbord na?
tog mooi gedaan, ik zou niet zien dat ie fake is eerlijk gezegt :$
@VMAX
Kenteken: 33-XR-TZ
Merk : BMW
Model : 6-SERIE
Type : 4.4 CI 645 CABRIO
Bouwjaar : 2004
@ VMAX : Simpel : De remschijven zijn niet geperforeerd :)
Dit is van een kamper hier uit Venlo..Ik zie deze auto heel erg vaak..Gister nog..Dit is een schade auto..Hij verkoopt die voor €60,000 euro had ik gehoord..Ik vond het al raar dat iemand een M6 voor 60 duizend wou verkopen al was het een schade auto.
@VMAX
als je een beetje verder kijkt, zie je dat deze geen geventileerde remschijven heeft. Een M6 heeft dat wel.. daaraan kan je het evt. aan zien ;)
hmmz, LMV was me al voor. :)
@VMAX
hier kan je dat goed zien; vergelijk de laatste foto maar met deze: http://www.m5board.com/articles/m6/DSC04371.jpg
Weer wat geleerd. Is dit bij een M5 idem dito? Dat als er geen rondjes op de remschijf zit (geventileerde remschijven) dat het een neppe is.
@anoniem
ja en bij een M3 is dat ook zo
kvind hem ook best wel hoog staan, of ligt dat nou aan mij?
@Anoniem
ja, deze “truc” wordt best vaak gebruikt bij serie-geproduceerde auto’s, waarvan er ook stekere versies van zijn. bijvoorbeeld CL500 vs CL63, CL65 en deze 645ci vs M6, 550i vs M5 enzovoort.
@anoniem: Remschijven waar die rondjes (het zijn gaatjes) in zitten zijn geperforeerde remschijven. Geventileerde schijven zijn anders. Op de foto die je ziet via de link hieronder zie je dat de gaten in het midden bedoeld zijn voor de ventilatie (en dus afkoeling) van de remschijf.
http://www.scoobysport.nl/images/brk_oncar.jpg
Sommige kleine andere details zijn ook van toepassing.
BMW 5-serie vs BMW M5 ( Kofferklep is anders )