daf 5

Ik heb drie ontwerpen voor een nieuwe DAF gemaakt.

De eerste noem ik DAF 88, als opvolger van de 77 die er nooit kwam. Het is een inschatting van hoe een doorontwikkeling van een DAF eruit zou kunnen zien, als het merk was blijven bestaan en door was geëvolueerd. Het model is bedoeld als een soort tussenvorm van een coupe en een driedeurs sedan (een carrosserievorm die niet meer bestaat). De maatgeving is a la citroen C2, twingo, Ka, maar dan met kont zegmaar. Het idee achter de auto is niet zozeer een retro auto, maar een eigentijds onderscheidend ontwerp in deze klasse.

Een aantal dingen herinneren aan de oudere Dafs, met name de 55. Ik bedoel de richtingaanwijzers voor, die om de voorhoeken heen gevouwen zijn. De ronde voorlichten en de motorkap die over de zijflank “ heenvalt” zijn andere DAF-achtige kenmerken. De grille is geïnspireerd op de 33. De zwarte velgen in combinatie met de profilering op de achteraan, deed mij aan de 55 coupe denken. Daarnaast heb ik enkele nieuwe details toegevoegd zoals de spiegels en deurknoppen die niet aan de carrosserie vastzitten maar (optisch) aan de ruit. De achterkant is geïnspireerd op de DAF 55 coupe.

De tweede is een retro ontwerp en gaat mee in de FIAT 500, KEVER MINI rage. De gelijkenis met de 33 is duidelijk lijkt me. Een inscriptie aan het front, de zijprofilering en opnieuw de motorkap die over de zijflank heen valt zijn bedoeld als retro details.

Het laatste idee, ging ook eigenlijk alleen maar om het idee. Het model is geen inspiratie op een daf personenauto maar op de DAF trucks van vandaag de dag, alsook de naamgeving; De PF10. De oplopende ruitlijn, die min of meer over de zijkant heen vallen. De voorkant scharniert in zijn geheel voorover open, truckachtig. Ook de velgen zijn op een vrachtwagen-ontwerp gebaseerd. De voorkant zou echt gelijkenissen moeten vertonen (verlichting, grille etc). De klasse waarin de auto moet vallen is Opel Aguila, Panda etc. Het ontwerp is niet zo geslaagd maar het idee leek me interessant.