Het is bijna niet leuk meer, zoveel premie betalen jongeren. Jonge bestuurders betalen zich scheel aan autoverzekering. Dat is op zich niets nieuws. Maar hoeveel is het eigenlijk?
Het wordt jongeren niet heel erg makkelijk gemaakt. De leeftijd om de kroeg in te mogen is gestegen naar 18 jaar. En ben je dan eindelijk 18, gooit de overheid een lockdown in voor bijna twee jaar. Het halen van een rijbewijs ging ook al erg lastig vanwege enorme wachtrijen voor het theorie- en praktijkexamen.
Maar stel, je hebt je overal doorheen gevochten. Je bent net als al je leeftijdsgenoten keihard gaan werken bij een supermarkt of bezorgservice. Na twee jaar sparen heb je eindelijk je rijbewijs gehaald en kun je eindelijk je eerste auto kopen. Precies op het moment dat er enorme inflatie is en een schaarste op de automarkt. Hierdoor betaal je veel te veel voor een Toyota Aygo of Volkswagen Fox.
Verrassing
Maar de grote verrassing moet dan nog komen in de vorm van de verzekering. Je zult immers no-claim moeten gaan opbouwen. Maar hoe hoog is het eigenlijk om als beginnend bestuurder aan de bak te gaan? Welnu, verschrikkelijk!
Vergelijkingssite Geld.nl heeft een onderzoek uitgevoerd om te zien wat de premies nu daadwerkelijk zijn. Uiteraard zijn we altijd al op de hoogte van het feit dat jongeren meer betalen, dan ouderen met 20 jaar no-claim, maar hoe hoog is het bedrag?
Zoveel premie betalen jongeren voor hun auto
We hebben het antwoord voor je: 2.180 euro per jaar. Ja, als jongere tot 21 jaar betaal je 2.180 euro per jaar aan verzekering. Dat is 181,67 euro per maand enkel en alleen aan autoverzekering.
En het lijkt ons sterk dat iedereen een Bentley Continental GT rijd als eerste auto. Om even in perspectief te plaatsen hoeveel 2.180 euro per jaar is, de gemiddelde automobilist betaalt zo’n 987 euro per jaar, omgerekend 82,25 euro per maand.
Uiteraard is het bedrag sterk afhankelijk van de auto die je rijdt en de woonplaats. Bij het onderzoek hebben ze daarmee rekening gehouden. Als je in Dokkum woont en een Toyota Aygo (daar is ‘ie weer!) wil verzekeren, dan ben je alsnog 117 euro per maand kwijt.
Meer lezen? Deze hatchbacks hebben de motor achterin!
Dat lijkt mij nogal hoog als ik eerlijk ben. Ik ben 20 en betaal 90 euro in de maand voor een E46 in Amersfoort. Dit is natuurlijk niet all-risk, wat in dit verhaal wel de norm lijkt te zijn. Maar zelfs als ik mijn gegevens invul op de betere vergelijkingssite op basis van een paar jaar oude up krijg ik een quote van 99 euro voor een fraai all-risk pakketje. Zijn er nog verdere details van dit onderzoek bekend?
Dat is flink geld! Tip van Flip, van 18 t/m 20/21 jaar lekker de auto op de naam van je moeder verzekeren. Als je dan je eerste echte baan hebt overschuiven naar je eigen naam en dan schadevrije jaren gaan opbouwen. Je moet hiermee niet wachten tot je 25e, maar op je 18e op eigen naam verzekeren is een bijzonder prijzige hobby.
Toen ik 20 was stond mijn auto op naam van mijn pa en stond ik in de papieren als de regelmatige bestuurder. Scheelde ene paar tientjes per maand. No-claim opbouwen kost nou eenmaal tijd, dus zodra je het zelf kunt betalen, altijd op je eigen naam verzekeren!
Inmiddels na 25 jaar rijbewijs en 20 jaar eigen auto’s rijden, zit ik al een flinke tijd op de maximale bonus-malus trede en krijg dus maximale korting. Daardoor is de premie voor mijn Porsche Cayman 981 (2015) slechts 107,46 per maand. En ja, dat is all-risk en 3 jaar lang verzekerd tegen de aanschafwaarde.
@sportabgasanlage: ik heb met dezelfde voorwaarden 92€ per maand voor een Panamera. Wel met 300€ eigen risico. Zonder eigen risico zou het ongeveer 115€ zijn.
Vind die prijzen nog behoorlijk aan de hoge kant… ik betaalde ongeveer 40 eu pm (in gemeente haarlemmermeer) voor een E92 M3 als 28 jarige met 5 jaar schade vrij (okok, WA+ ipv all risk dan) maar vind verschil nog groot als je zelf aangeeft de maximale korting te hebben….
@petroldrinker: WA zou voor mij 55€ zijn.
Wat een geld zeg, dat is ruim meer dan ikzelf betaal voor een Panamera gts (all risk). Ik neem aan dat het een all risk verzekering betreft. Ik zou dit in ieder geval niemand aanbevelen bij de eerste autoverzekering indien het een auto met weinig waarde betreft. WA verzekering is dan prima.
Ik ben zelf 20 jaar oud met mijn eerste schade vrije jaar net achter de rug. Fiat Punto uit 2004, verzekering was 106 per maand toen ik hem kocht. Inmiddels na het eerste jaar en overstappen naar een andere verzekeraar (loont echt!) betaal ik 73 in de maand.
Ik dacht dat ik veel betaalde maar het kan dus nog erger. Wellicht dat een Punto minder risicovol is dan een bijvoorbeeld een Golf waar al gauw veel petjes in rijden?
Ze weten dat de Punto vaker kapot dan niet, dus is en het risico op schade ook minder. Grapje rij zelf een Alfa.
Beginnen met een oud wagentje WA verzekerd en na een jaar of vijf upgraden.
Dan vallen de kosten verder wel mee.
Vervolgens 37 jaar no-claim etc
@piedlourd: dit is inderdaad de beste manier.
Ik had zelf het geluk dat ik een zus heb die maar goed een jaar jonger is dan ik, dus m’n pa kocht voor ons samen een barrel op zijn naam, maar met onze namen als regelmatige bestuurder. Zo rijervaring opgedaan en drie jaar later de eerste eigen autoverzekering afgesloten; toen viel de premie ook al flink lager uit omdat ik al wat jaren rijervaring kon overleggen.
Nou dan moet het gezeik op het Engelse verzekerings-systeem ook maar gelijk ophouden. Het is hier niet echt duurder voor jongen beginnende bestuurders tenzij je een heel snel apparaat koopt maar ook dat zal in NL wel meegewogen worden.
Wel is het in NL makkelijker om de auto op je ouders naam te laten staan. Dat heb ik ook gedaan met mijn eerste auto.
Gewoon een oud bakje kopen en die verzekeren via een vereniging of club.
Ik heb destijds op meest goedkope manier vele schadevrije jaren opgebouwd via de Citroën-club.
Ik betaal voor mijn 2e auto de VW up €50 per maand voor all-risk verzekering+houderschaps belasting. Maar ik rij inmiddels 31 jaar dat scheelt aanzienlijk.
Voor al die “goede adviezen” hier om je ouders je auto te laten verzekeren en er zelf als regelmatige bestuurder in te rijden, zonder dat je dit opgeeft bij het aanvragen van de verzekering, zou ik zeggen niet doen. Je voldoet dan namelijk niet aan de mededelingsplicht en loop je het risico dat je niet verzekerd bent c.q. dat je de schade welke uitgekeerd wordt moet terugbetalen.
Deze prijzen zijn wel lichtelijk overdreven. Als je inderdaad start met een auto waarbij een WA verzekering voldoende is en die niet meer dan 1000kg weegt moet je het als 18-20 jarige echt wel redden voor 50 – 80 per maand. En ja gewoon op eigen naam, als je 18 bent ben jezelf groot en neem je ook daarin netjes je verantwoording. Die BMW, Mercedes of Audi koop je maar als je een beetje carrière hebt gemaakt en SVJ hebt opgebouwd (wijs advies van mijn ouders) en sta er 15 jr later wel achter ;-)
Beginnen in een oud goedkoop gebakkie. wa verzekeren. Na de eerste paar jaar zakt de premie als een baksteen.
Als je zoveel betaald zit je bij de verkeerde verzekeraar. Ben nu 20 en betaal 48 euro per maand. Heb wel 3 schade vrije jaren maar was begonnen rond de 70 euro. Ik heb de caddy van 2011 alleen WA verzekerd