Kijk, zo staat de vernieuwde Toyota Camry Hybrid straks bij de dealer.
Dat de Camry een facelift zou krijgen wist de doorgewinterde Autoblog-lezer natuurlijk al. Deze zomer werd de update voorgesteld voor de Amerikaanse markt. Dan is het een kwestie tijd voordat de Europese variant zou komen. En ja, daar is ‘ie dan eindelijk. We stellen de vernieuwde Toyota Camry Hybrid aan je voor.
Aan het karakter van het model is niets veranderd. Het is een luxe auto met alles aan boord in combinatie met een hybride aandrijflijn. Een Prius met een premium sausje zou je kunnen zeggen. Aan de motorisering hebben de Japanners niet gezeten. Dat is nog steeds een 2.5-liter 218 pk viercilinder hybride motor voor de Toyota Camry Hybrid facelift.
Wel nieuw is de ietwat gewijzigde voorbumper en grille. Volgens het merk moet de auto nu breder ogen. Een Victor Midsje, want het is optisch bedrog. De sedan is niet daadwerkelijk gegroeid in breedte. Aan de achterkant is wat minder gesleuteld, met enkel nieuwe achterlichten als opvallend punt. Verder nieuw zijn de komst van een setje 17- en 18-inch lichtmetalen velgen met een vers ontwerp. En laten we die kekke Deep Metal Grey kleur niet vergeten.
Voor het echte nieuws moet je aan boord zijn van de vernieuwde Toyota Camry Hybrid. Er zit een nieuw multimediasysteem in met een 7- of 9-inch scherm. De grootte is afhankelijk van de uitvoering. Je hebt nu Apple CarPlay en Android Auto aan boord. Kun je voortaan die telefoon met rust laten, scheelt je ook weer 240 eurie.
Wat de vernieuwde Toyota Camry Hybrid gaat kosten is niet bekend. Simpelweg omdat de Japanse autofabrikant de prijzen nog niet paraat heeft. De facelift staat vanaf het voorjaar bij de dealer.
Toyota doet het naar mijn mening best goed. Een prima sedan die een typische eigen stijl heeft en daarmee op zijn eigen manier concurreert met de Duitsers.
@dalmore: leg dan eens uit wat die typische eigen stijl is? Want ik zie het niet, ik zie een uiterlijk dat zo inwisselbaar is als het maar kan zijn, alle aziaten hanteren momenteel dezelfde ‘star wars’ stijl lijkt het. Hier had net zo goed een Nissan, Kia, Hyundai of Lexus logo op kunnen zitten..
@variomatic: Met het laatste ben ik het niet helemaal eens maar de eigen stijl is juist het ‘saaie’ of onopvallende. Een prima sedan zonder dat het keihard van de daken schreeuwt dat het eraan komt. Wat de Duitsers toch een stuk meer hebben.
Hyundai en Kia doen hun best om meer op de Duitsers te lijken, Nissan is lekker aan het fuseren met Renault en Toyota blijft het ‘onopvallende’ Toyota (wat positief is in dit geval!)
@dalmore: eh.. Toyota wil juist van dat saaie Biedermann imago af en heeft zelfs van de Yaris nu een schreeuwerig druk gelijnd autootje gemaakt.. Je stelling gaat nog op voor het vorige model Camry maar alleen de neus al van deze nieuwe straalt één en al agressie uit: lang gerekte booskijk-verlichting, een enorme grille die open staat alsof ie je gaat opvreten, opgeklopte wielkasten, booskijk-achterlichten.. alles is streng aan deze auto.. Hier is een Insignia of Passat een veel neutralere, rustiger gelijnde auto bij.
Snap wel dat dit een verkooptopper is in de VS. Mooie auto! Helaas zie je ze in NL weinig, zou ‘m zelf wel overwegen als jong gebruikt met de kop eraf!
@cls350sb: ik ook ! Nette auto en een Toyota hè.
MRB op basis van gewicht hè, dan valt ie nog al hard door de mand, want écht zuinig is ie ook niet.
@knapzuur: Wat versta jij onder niet zuinig? Tussen de 1 op 15-20 is makkelijk haalbaar.Welke auto van dit formaat gewicht die geen diesel is haalt dit?
Mooie wagen, past erg goed in de huidige lijn van het merk. Het enige nadeel is dat de Lexus ES nog zoveel mooier is. Nou is die wel een heel stuk duurder, maar denk dat de restwaarde van die Lexus dat deels weer goed maakt.
Blief m wel. Nog altijd een strak ding! Tegelijkertijd kost een V6 met TRD-pakket in de USA slechts $33k. Die blief ik toch net wat meer!
Zo te zien hebben ze bij Toyota een hekel aan snowboarders. Wat een klein luikje! Daar past dus geen snowboard doorheen. Ook zielig voor skiers met vrienden trouwens: voor twee paar ski’s lijkt het ook wat klein. Vreemd.
En je hebt een hekel aan je bekleding en/of medepassagiers(kleding) als je ze zo zonder hoes door dat gat prakt.
Dit is de benchmark hoor betrouwbaar bla bla bla bla bla bla.
Man wat een armoede en inspiratieloze auto is dit, als autoliefhebber zijnde sla je deze gegarandeerd over, getuige ook de aantallen die je tegenkomt 0,0 dus.
@erikabarth: Ga eens verder dan alleen dit kikkerlandje…oh wacht dan schrik je je natuurlijk rot he ?
@redbeams ja buiten Europa idd.
Daar hebben ze ook maar bar weinig autoliefhebbers zo blijkt maar weer als je een hok als dit koopt.
@erikabarth: Als dit een hok is wat rij je zelf dan?
@redbeams gelukkig niet deze saaie inspiratieloze auto.
@erikabarth: nee dat snap ik vandaar m’n vraag…wat rij je zelf?
@redbeams een Giulia qv
@erikabarth: Hahaha leuke specs dat zeker maar oh wat is de versnellingsbak toch een zwak ding.Bij een dealer in rotterdam heb ik een gesneuvelde gezien en dat was niet mis.
Prima bak en zeker in trd uitvoering.Maatje groter als avalon is ook prima te doen.