Haha, de F1 denkt over inhalen…
Is het al juni? Nu het F1 festijn voorlopig niet doorgaat is het natuurlijk de vraag: hoe nu verder? Op dit moment lijkt niemand daar echt een sluitend antwoord op te kunnen geven. De F1 zelf zet volgens sommigen (lees: Helmut Marko) echter in op een herstart over een aantal maanden in Azerbeidzjan. Stiekem zal men hopen eerder weer los te kunnen gaan, bijvoorbeeld eind mei in Monaco. Maar of het Coronavirus dat toelaat is twijfelachtig. En hoe zit het dan met alle evenementen die nu gemist worden? Gaat de F1 die races proberen in te halen?
Ross Brawn
Een man die mee moet helpen een antwoord op deze ingewikkelde kwestie te formuleren luistert naar de naam Ross Brawn. De voormalig team manager en team eigenaar houdt zich primair bezig met de…euhm…sportieve kant van de sport. Dat gaat dan bijvoorbeeld over nieuwe technische regeltjes, maar ook over de vorm van raceweekends. In dat laatste zit ‘m mogelijk deel van een oplossing om alsnog ettelijke races te verrijden.
Vakantie? Welke vakantie?
Brawn acht het namelijk een puike optie om de zomerperiode te gebruiken om de nodige races in te halen. In die zomer zit tussen de Grand Prix van Hongarije en die van België een gat van vijf weken. Normaal gesproken gaan in een aantal van die weken de deuren van de fabrieken verplicht op slot. Maar dit jaar zou dat dus opgeschort kunnen worden, daar de (meeste) teams nu al ‘pauze’ hebben.
Triple Headers
De zomer wordt op deze manier wel een hele drukke periode voor de teams. Maar dit kan deels gemitigeerd worden door de herinvoering van de zogeheten ‘Triple Header’. In drie opeenvolgende weekends wordt er dan drie keer geracet. Dit gebeurde ook al in 2018, toen de Franse, Oostenrijkse en Britse Grote Prijzen in drie opeenvolgende weekends afgeraffeld werden. Fans vonden dat wel leuk, maar teams niet. Velen klaagden dat het een te grote belasting vormde voor hun personeel. Ook daarvoor heeft Brawn echter al een plannetje bedacht: raceweekends die bestaan uit slechts twee dagen.
Heb jij zin in Zandvoort in augustus? Laat het weten, in de comments!
2 daagse weekenden lijkt mij een uitstekend idee. Vrijdag 1 oefensessie, kwalificeren en zondag racen. Maakt het ook een stuk onvoorspelbaarder
@tvklarenbosch: kan ik me moeilijk voorstellen. Vrijdag en zondag rijden heeft geen meerwaarde. Als ze het al gaan doen zal het zaterdag-zondag worden
@560pk: Het begin van kosten drukken. Als het nu in minder tijd kan, kan het vanaf volgend jaar ook in minder tijd. Dus minder geld aan het hele circus. Nu nog eens zien waar het geld heen vloeit.
@phaeton: als het om geld gaat, hebben ze liever een 4 daags raceweekend. Als je rondloopt bij de GP Singapore (“template of future GP weekends”), heb je in 1 keer door dat, hoe langer ze het kunnen uitsmeren, hoe meer geld er wordt verdiend
Zal eerder zaterdag en zondag worden, en vrijdag niets.
Nu al de aanname doen dat we van de zomer Corona vrij zijn is redelijk naief!
Zoals ik de commentaren beluister, kon het allemaal nog wel eens flink langer duren. De epidemie moet over z’n hoogtepunt zijn (verschilt per land) en onder controle zijn.
Jaartje vrij nemen, volgend jaar weer fris en fruitig beginnen
@lekkerlinksrijden: Auto’s van 2020 gebruiken in 2021. En de nieuwe regels voor 2021 pas in laten gaan in 2022.
Binnenkoppertje :”Dat wordt één van de betere inhaalacties uit de recente F1-geschiedenis… “
Melbourne, Abu D, Bahrain, Singapore, Brazilië kan prima in “onze” winter gereden worden. Geen zomerstop en het seizoen is gered. Kan best eens één van de leukste seizoenen worden
Ik moet het eerst nog eens zien dat we eind Mei begin Juni weer gaan racen.
Niets wijst er op dat het virus over 8-10 weken onder controle is.
Grote Prijs Formule 1 op Zandvoort, in augustus. Daarmee is het geschiedenis cirkeltje écht helemaal rond.
@jaapiyo: +1 voor de ondertitel
Over een week of 6 zal het grootste gedeelte van Europa en China wel weer relatief gezond zijn.
De UK echter, daar laten ze het virus lekker hun gang gaan. Als ze dat volhouden, is heel Europa al weer lekker aan het sporten en terraszitten ed.; maar mag niemand uit de UK Europa in. Vrij lastig aangezien het grootste gedeelte van de F1 teams daar (gedeeltelijk) zitten.
Ik woon in het VK en zoals jullie wel gezien hebben wordt er hier bijna niks gedaan. Veel bedrijven nemen wel het eigen initiatief maar veel ook niet. Wij hebben al onze reizen geannuleerd en houden ook geen grote meetings meer (RIP Platinum FlyBlue)
De curve van nieuwe infecties is steiler dan in Italië dus dat belooft nog wat, maar Juli is nog wel ver weg en warm weer helpt dus ik hoop toch dat het dan voldoende onder controle is. Daarvoor denk ik dat wij nergens welkom zijn.
Dat zou wel een rigide vorm van Brexit zijn, heel het eiland een quarantaine zone terwijl de rest al weer normaal kan doen. Nou ik het woord Brexit zeg, ik mis de tijd dat de Brexit het nieuws domineerde…