Zonder witte velgen en rode accenten is de RS6 GT toch een stuk minder cool.
Audi heeft de laatste tijd meer leuke modellen geschrapt dan geïntroduceerd, maar een lichtpuntje was de RS6 GT. Een gave speciale edition, die hommage brengt aan de roemruchte Audi 90 quattro IMSA GTO.
Wat de RS6 GT vooral heel erg cool maakt zijn de witte velgen, iets wat we veel te weinig zien. Zeker bij de RS6 is dit een verademing, want die heeft normaalgesproken alleen foute zwarte velgen of diamond k*t-velgen. Ook de historische wit-zwart-grijs-rode livery is heel tof.
De vraag is alleen of de eigenaren er ook zo over denken. Audi deelt nu nieuwe foto’s en we vrezen dat we de RS6 GT vooral in deze uitvoering gaan zien. In vuilniszakgrijs dus, met zwarte velgen en zwarte strepen (of zonder strepen, want die zijn optioneel). En daarmee is de hele hommage aan de IMSA GTO weg, terwijl dat nou juist zo cool was.
Op deze manier lijkt het gewoon een grijze RS6 die even langs de lokale wrapboer is geweest. En van zijn vermogen moet de RS6 GT het ook niet hebben: van 600 naar 630 pk is een bescheiden upgrade, terwijl er genoeg exemplaren rondrijden met 800+ pk. Wel heb je een aangepast onderstel en differentieel, plus extra downforce. Dat wel.
Wat we ook niet buiten beschouwing mogen laten is het prijskaartje. De RS6 GT is heel erg prijzig. De vanafprijs in Nederland is €292.582. Als je dan nog een of twee opties aanvinkt zit je op drie ton. Voor dat geld komt er een hoop ander speelgoed in beeld. Desondanks zal de RS6 GT ongetwijfeld gretig aftrek vinden, want het blijft een mateloos populair model.
Nee, ziet er uit als een hotwheels ding
“Ziet deze RS6 GT eruit als een auto van drie ton?”
Nee, ziet er eerder uit als een smakeloze kamperbak…
Slim van Audi om de frutsels die de tuners aanbrengen voor de YouTubers nu ook al af fabriek aan te bieden.
Foute voetballers auto……
Nee iedereen met verstand vind dit geen 3 ton waard, voor dat geld rijd je ook een Porsche of een Ferrari of zelfs Lamborghini.
Dan wel 2e hands.
3ton aan gewicht misschien?
Zelfde lichtgewichtsklasse als de nieuwe BMW M5 CS(L) Touring wellicht maar de M5 zal ietsjes goedkoper zijn….hopelijk!?
Doe mij maar gewoon een donkergroene met pindakaasleer.
Ik vind het er wel lomp zwaar uitzien ja…
Het is een karikatuur van zichzelf geworden. Wat een wanstaltig apparaat zeg. Precies een wagen voor voetballers of lui met hele “groene” vingers.
Een a6 “hotwheels” edition voor voetballers. Naast de Bentley en de RR.
Het zal vast fantastisch rijden, maar dan liever dat model van rond 2006. Cleane lijnen, V10 in de S6.
Youngtimer 😀. *slingert de autosites aan*
Voor 300k koop ik het volgende:
Speeltje voor het weekend:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/ferrari-458-italia-kroymans-ferrari-benzine-zwart-af0ef861-2a93-40d7-9a3c-21f9485f5651?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=5&position=5&search_id=lvoepw42ne&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown
150k
Autobahnbeuker:
https://www.autoscout24.nl/aanbod/bmw-340-3-serie-touring-m340i-xdrive-high-executive-benzine-wit-6e75a5b1-549f-46f1-af2d-5d7111106f83?sort=price&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=15&position=15&search_id=1lvc5abquhj&source_otp=t10&ap_tier=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown&_gl=1*1907jds*_up*MQ..&gclid=Cj0KCQjwv7O0BhDwARIsAC0sjWMZTLafP1jrGeo0SS9HmCzhzDO6gSo97nixRy9pnX4dLR7HgbPBexYaAhpTEALw_wcB
Met een pure turbo of mosselman stage 2 om op 550-600pk uit te komen.
En als daily driver een golf 8R met JD stage 2 en intercooler om op 450-470pk uit te komen.
De rest is voor benzine en banden.
Wat is het nut van die links in je bericht plakken? Als link werken ze niet, wordt volgens mij gewoon platte tekst die ikmook niet kan knippen en plakken, doet deze onhandige 50er wat verkeerd?
Ja bij mij werken ze wel. En het was even voor de beeldvorming welke modellen en waar ze te koop stonden. Ook voor de prijzen en bij welke dealer. Ik had geen zin om dat per dealer op te zoeken. Dus daarom de linkjes naar Autoscout.
Groetjes een luie 22 jarige :)