Mocht je de auto zelf nog niet cool genoeg vinden, dan wellicht de officiële accessoires voor de Renault 5 E-Tech wel.
Het moment is daar: de Renault 5 is terug. Dit keer als volledig elektrische retro-achtige hatchback. En wat is ‘ie leuk geworden! Duidelijk een modern ding, maar met meer dan genoeg knipogen naar het verleden.
Knipogen
Sowieso lijkt het erop dat Renault hun designers veel vrijheid heeft gegeven voor de 5 E-Tech. Je moet uitkijken dat je niet te erg over de top gaat zijn, maar de 5 komt ermee weg. Wat toch op het randje van aardig ridicuul zit: een lippenstift-vormige versnellingshendel en een optioneel mandje bij de voeten van de passagier waar een stokbrood in past. Mag het? Ja, het mag net.
Accessoires
Voor de zaken die wellicht een beetje te ver gaan om standaard aan te bieden op de Renault 5, kun je altijd nog de Renault-shop raadplegen. Het Franse merk heeft namelijk een hele rits accessoires vrijgegeven in de webshop. Het ‘5’-logo is daar een terugkerend thema. Zo kan je shirts, truien en sokken met dat logo krijgen, tot zo ver niks bijzonders.
Petanque
Maar wat te denken van bovenstaande kleurrijke drinkglazen, in dezelfde lanceerkleuren als de Renault 5? Ook kan je 2.700 euro stukslaan op een wielrenfiets in dezelfde kleur als je Renault 5. Of wat te denken van het meest Franse webshop-item van de dag, een heuse Renault 5 petanque-set. Wie wil er nou niet een potje jeu de boulen met Renault 5-ballen?
Globe
Skihelmen, snowboard-spullen, zelfs surfboards in het Renault 5-thema: de lol is oneindig. Wat andere geinige items die we toch even willen uitlichten zijn onderstaande Renault 5 globe, waar het kleine 5-jes kan sneeuwen op een modelletje van de Renault 5. Of een Renault 5-cakevorm, zodat je een cake kan bakken in de vorm van een Renault 5.
Kids
Ook je kroost komt aan hun trekken met bijvoorbeeld de slotracebaan of een trapauto die lijkt op de concept-versie. Je kinderen of de modelautoverzamelaar in jezelf kan ook alle kleuren van de 5 krijgen in een modelauto in schaal 1:43 of 1:64.
Zelfs een voetbaltafel in de stijl van de Renault 5 is beschikbaar!
Cassettedeck
Zonder meer het coolste item is overigens deze Renault 5-cassettedeck. Het is het design van een draagbare cassettespeler die je natuurlijk had in de tijd van de originele Vijf. Uiteraard kan je de nieuwste hit van Dua Lipa niet meer op cassette krijgen, dus is het vooral de behuizing van een cassettedeck en de functionaliteit van een Bluetooth-speaker. Maakt niet uit, wij vinden het heel gaaf. Het ding is gemaakt van aluminium en kost 190 euro.
Een hoop lol dus met de nieuwe Renault 5 en al zijn accessoires. Bekijk de hele collectie op de webshop van Renault.
Wat zullen ze een lol hebben gehad op dedesign afdeling. Oké, toe maar. Voor mij een R5 met trottinette, voor de last mile
het zal je verbazen, maar je kan wel degelijk de nieuwste hit van Dus Lipa op cassette krijgen! https://musicstore.dualipa.com/eu/dua-lipa/houdini-cassette-single/5054197899744.html
klopt! Naast de vinyl revival zijn de cassettes – in La France of La Wallonie noemen ze die les K7 – terug hip. Veel artiesten brengen ook nieuw werk terug uit. Je moet even mee zijn met je tijd, Loek
@crosske: dan heb ik mijn Google Homepod zo ingesteld dat ik met een stemcommando Spotify erop kan afspelen en dan moet ik met m’n tijd mee omdat ik niet wist dat je anno 2024 nog de muziekoplossingen van tig jaar geleden nog kon krijgen? Wereld op zijn kop ;)
/s ik wist dit oprecht niet, dus wat dat betreft: weer wat geleerd! Maar het is natuurlijk wel logisch. De elpee leeft ook weer op dus waarom de cassettedeck niet. Wat ik uiteraard bedoelde in de tekst is dat het gros van de mensen de nieuwste hits van nieuwe artiesten natuurlijk eerst op Spotify op zullen zoeken :)
De revival van cassettebandjes snap ik niet helemaal. Dat gehannes met tapes is onhandig, ze gaan snel stuk, en de algehele geluidskwaliteit is ook maar matig. Een Lame-encoded 128kbit mp3 klinkt stukken beter (laat staan @ 320kbit).
Krijg serieuze Dieter Rams vibes van die bluetooth speaker.
Gaat echt een hit worden!
Die cassettespeler is prachtig! En:
– material: aluminum.
– USB 5.0V DC charging cable incl.
– blank 60 min. cassette incl.
– pencil incl.
Perfect gevoel voor nostalgie.
Zit daar nu écht een potlood bij?
:D
https://i.ytimg.com/vi/vaSN4J3a_60/hqdefault.jpg
https://youtu.be/vaSN4J3a_60?si=0nhiK5o_SdQ5ShLV
Super, dat potlood erbij. En ja, dat werd echt wel gebruikt. Geen autoreverse op mijn Aiwa destijds. En het spaarde batterijen. Maar wat zijn ze in dat filmpje aan het prutsen Joh. Je gaat toch niet aan dat potlood draaien? Potlood in de hand en dan sierlijk met het cassettebandje erop slingeren maar, als een melaatse met z’n ratel.
Precies, het is ook niet DIT cassettedeck, maar deze walkman.
Tja, als ontwerper van Electrische Vehikels moet je wat doen om mensen die zo’n hok kopen bezig te houden terwijl ze moeten wachten tot ding weer opgeladen is
Die anti-EV mensen op Autoblog beginnen me wel een beetje de strot uit te hangen eerlijk gezegd.
Onder elk EV artikel al jaren dit gezeur is echt wel sneu eigenlijk. Accepteer gewoon dat er meerdere opties zijn tot aandrijving en elke variant heeft voor- en nadelen. Dat het jou niet schikt, prima maar dat hoeft niet onder elk EV artikel herhaalt te worden wat mij betreft.
Amen.
Het 1:43 schaalmodelletje van de R5 e-Tech heb ik besteld, voor in mijn collectie 1:43 EV’s. Fraai model en niet duur. En natuurlijk in de gele versie!
Dat mandje voor je stokbrood, ik krijg meteen Renault 4 gevoelens met dat verhaal over het mandje eieren :D Geniale marketing dit, net als bij hun eerdere kleintjes krijgt Renault het voor elkaar om overal mee weg te komen. De originele Twingo was ook zo’n hit vanwege de gekke kleurtjes alleen al.
dat van de eieren ging over de 2CV niet de R4
De R4 was een antwoord op de populaire Eend en had hetzelfde doel, comfortabel rijden op een slechte ondergrond, ook met een mandje eieren.
It may have been Renault’s answer to the 2CV, similarly designed to carry a basket of eggs over a ploughed field without breaking any, but it could also easily convert into a van with the simple removal of the rear seat.
— zoals hier beschreven
@gulli:
De link werk niet.
Anyway, van de R4 zijn er uiteindelijk ook veel meer van verkocht dan van de 2CV (8,1 om 5,1 miljoen exemplaren). Wat niet zo gek is, want ik vermoed dat de Renault ingenieurs eerst goed hebben gekeken naar de 2CV, alvorens de eigen auto op een veelheid aan punten te verbeteren.
Dat rode rondje snap ik even niet, de R5 had toch geen ronde achterlichten? Behalve een later met zo’n roestend beugeltje aangehangen mistlamp eventueel.
Denk dat dit de inspiratiebron was: https://i.kinja-img.com/image/upload/c_fit,q_60,w_1600/6f2636ace242424c3ebd079da714c22b.jpg
Het is ook al bekend wat zo’n Renault 5 EV weegt, afhankelijk van de uitvoering met kleine of grote batterij, 1350-1450 Kg.