De BMW XM is nu het slechtst verkopende model van het Duitse merk in de Verenigde Staten.
Hier in Nederland voelt de XM misplaatst. Eigenlijk alles groter dan een BMW X5 is overkill voor de Hollandse markt. Er zijn natuurlijk altijd wel liefhebbers te vinden voor de grotere jongens zoals een X7 of een XM, maar dit zijn niet de volumemodellen.
BMW XM verkopen Verenigde Staten
In een land als de Verenigde Staten doen dit soort auto’s het doorgaans beter. Echter zitten de Amerikanen helemaal niet te wachten op de BMW XM, aldus de verkopen. Sterker nog, dit jaar tot nu toe is de BMW XM het slechtst verkopende model van het merk in de Verenigde Staten.
Uit cijfers blijkt dat de in Amerika geproduceerde XM slechts 307 keer is verkocht in het derde kwartaal van 2024. Het gaat hier om verkopen in de VS. Dat is een daling van 30,7 procent in vergelijking met dezelfde periode in 2023. Dat jaar was ook al geen topjaar voor de XM. De Z4 verkocht zelfs beter met 543 stuks in Q3 2024. Je zou verwachten dat een tweezits roadster minder populair zou zijn dan een grote luxe familieauto.
In totaal verkocht BMW Noord-Amerika 83.412 auto’s in het derde kwartaal van 2024. Daar hebben zowel de XM als de Z4 geen belangrijke bijdrage aan geleverd.
Met deze ontwikkelingen lijkt de toekomst van de BMW XM nog onzekerder te worden. Het Duitse automerk nam een gok door dit luxe, grote, dure model op de markt te brengen. Als niemand op deze auto zit te wachten lijkt een tweede generatie inderdaad niet te gaan gebeuren.
Nederland
In vergelijking met de Verenigde Staten doet Nederland het als kikkerlandje niet eens zo slecht. Uit cijfers van de BOVAG blijkt dat de BMW XM in de periode januari t/m september 2024 toch nog 207 keer is verkocht. In de maand september gaat het om 36 verkopen. Misschien is het gekke ding hier nog meer gewild dan bij de Amerikanen? Rare jongens, die Hollanders.
Met de X6 werkte de gok fantastisch, dus zo gek was de zet van BMW niet. Maar even goed snap ik heel goed dat je liever een X7 voor de deur hebt staan dan dit mormel. Of een 5 serie natuurlijk.
Heel gek, maar ik begin hem iets minder lelijk te vinden.
Die ga ik niet missen
Maar er is genoeg lompe protserigheid wat wel verkoopt, dus waar het nou aan ligt?
Hij ziet eruit alsof ie dat paaltje flink heeft geraakt zeg!
Verkopen over één kwartaal in de VS vergelijken met verkopen over 3 kwartalen in Nederlandje, da’s een lastige, kan je in mijn beleving niet veel mee. Dat laat overigens onverlet, dat ik hogelijk verbaasd ben, dat BMW dik 200 stuks van deze oto aan de man heeft weten te brengen in Jan-Sept 😳
Wil je een suv dan koop je een X5,6 of 7
Wil je een sportieve M serie dan is er de M2 en 4
Het enige mogelijk sportieve aan deze wagen is een eventuele tennisbal over zijn trekhaak.
Dit was gewoon een dom idee voor een M serie halo car. Mijn vertrouwen in de samenleving is gegroeit door het feit dat deze wagen niet verkoopt.
Komt dat niet meer omdat de styling uitdagend is en het concept van sportiviteit en halo slecht te rijmen zijn met een plug in?
Rusland was de beste afzetmarkt geweest .
Hielp ook niet mee dat mensen als Ali B erin rond reden tot voor kort 😂
Wordt geld waard over 15 jaar
Ik was onlangs in de markt voor een X5, kon (bij de dealer) met 20k korting ook een XM kopen, zelfde geld. Zo begrijp ik dat aantal best…
De grote vraag: voor welke ben je gegaan?
Toch maar een Audi denk ik
Dat al 20 jaar niet meer.
Iets heel anders….. een TRX, kan nog één keer….