De tuners van WheelSTO waren nog niet bekend binnen de Autoblog gelederen. Totdat we vandaag digitaal kennis maakten met hun visie op de BMW 135i.
Hun workshop bevindt zich in Chicago, heel makkelijk is het dus niet om een exemplaar door hun te laten verfraaien vanuit NL. Dit mag de pret uiteraard niet drukken. Zeker niet als je kijkt naar de vermogenswinst die de Amerikaanse tuners weten te boeken bij de twin-turbo 3.0 zescilinder. Het vermogen van ruim 300pk wordt opgeschroefd naar 417 paarden die hun weg naar het asfalt vinden via Yokohama Advan AD08 banden. Deze zijn om grote Advan RZ-velgen gewikkeld, 19″ wielerij met een zogenaamde Gunmetal finish.
Aan de achterkant is de 1-Serie opgefraaid door een carbon-fiber diffuser van Japanse makelij. Daaronder hangt een ‘Bastuck quad-pipe’. Vier eindpijpjes die ervoor moeten zorgen dat het allemaal net wat meer lijkt dan dat het daadwerkelijk is. En dankzij sportveertjes van H&R staat het geheel een stuk dichter bij het asfalt. Hoeveel dollar men kwijt is aan deze tuningsbeurt is niet bekend. Check ook de sfeerbeelden -compleet met idyllisch mzuiekje- van de Beemer op Autojunk.
Ow mijn hemel….
Wat is dit toch een heerlijke auto! Ik bedoel, standaard kwijl ik er al door… en met deze mods wordt dat alleen maar erger..
M.a.w, hebben, hebben, hebben!!
1 woord: fantastisch!
de m3 voorbij :D als bmw geen m versie van de 1serie maakt moeten wij het maar doen zullen ze bij wheelSTO gedacht hebben…
te gek!!
waarschijnlijk sneller dan een m3, evenveel pk’s maar meer koppel dan m3
Erg mooi
Het is de M van de 1-serie
(0) gaafies ..
(0) zeer gafies ..
(0) heel erg gaafies ..
(0) heel erg zeer gaafies ..
(0) heel erg onwijs zeer gaafies ..
(0) heel erg onwijs zeer gaafies + vet ..
(X) heel erg onwijs zeer gaafies + vet + cool ..
filmpjes
http://www.youtube.com/watch?v=E2POmxKI9as
http://www.youtube.com/watch?v=ykca5Runz6w
http://www.youtube.com/user/WheelSto#p/a/u/0/zQKQePEz7Pc
laatste is beste
Chigago? Chicago, bedoel je? ;)
Vind ´m uiterlijk wat aan de patserige kant, wat vooral door die grote velgen komt. Verder strak opgevoerd, á la Dinan (414 pk)!
http://www.youtube.com/watch?v=zQKQePEz7Pc
sorry laatste werkte niet
@bpc: bedankt voor dat filmpje, zo kunnen we hem ook horen. Geslaagde tuning, dat is redelijk bijzonder
@mrB: klinkt goed he !
1 ste keer nee 2 de keer ja zeker wel
Achterkant vind ik beetje goedkoop eruit zien
Het is jammer dat hij hoger oogt dan dat hij breed is, maar als ik de openingsfoto zie dan smul ik wel hoor! Prachtige tuning, tenminste een auto die ze verbeteren! Dit is toch echt wel een hebbedingetje… Vind het ook wel grappig dat de onderste lijn echt er uit ziet alsof het een eerbetoon aan Bangle is, terwijl er zat mensen zijn die blij zijn dat Bangle weg is, ik vind hem toch wel erg mooi;) Vooral die skirts achter de voorwielen! De bek had ietsje kleiner gemogen van me…
Wat een verschrikkelijk gave bak zeg. Vond die 135i al heel gaaf in coupe uitvoering, maar dit is inderdaad de overtreffende trap. Waanzinnig mooie wielen. Als ik geld had… zou het wel weten..
JA! Echt super dit! Beetje jammer dat hij van achter hoger oogt dan hij breed is, maar daar kunnen we wel mee leven… Vind vooral de M3 look aan de achterkant, de Bangle-achtige onderkant en die sideskirts mooi! Vooral bij het voorwiel! De bek had van mij iets kleiner gemogen, maarja… Je kunt niet alles hebben he;)
Een draak van een auto met walgelijke wielen, maar velen vinden het mooi. Wat een naamplaatje al kan veroorzaken.
zeeeeer vette bak, jammer dat hij onbereikbaar is voor mij…
De 1-Series Hatchback is de meest geslaagde Chris Bangle BMW!
De 1-Series Coupé is gewoon weer ouderwets BMW!
2002 Tii galore…
Gaaf die ‘Japanse’ velgen… zeker goede keuze voor een amerikaanse tuner.
2 x2 dubbele uitlaten is wat teveel voor deze kleine…
En die dubbele Turboo. Dan kom idd. makkelijk aan je PK’s.
@Ralph: de 1 reeks is een ontwerp van Rover dat BMW gerecupereerd heeft.
@Bobby_Orlando: he dat wist ik niet bmw heeft hem wel een stuk mooier gemaakt
Die ziet er goed uit, best stijlvol gedaan. Jammer dat er ook nog een voorzijde aan hangt, die blijft namelijk verschrikkelijk lelijk.
@Bobby_Orlando: uh ik vind hem totaal niet op de Rover lijken. Mocht BMW het idee van Rover hebben overgenomen; was die Rover niet gewoon FWD..?
Eindelijk eens een stel uitlaten onder die 135i !
Zo jammer dat ze bij de 1 serie er geen 2 dikke potten onder hangen zoals bij de 3!
@Ricardo:
Het is A008, geen AD08….
@Bobby_Orlando waarom post je niet alle hatchbacks?
@KaCh1ng: als het over Aziatische auto’s gaat staat er hier steeds een bende vergelijkingsmongolen klaar. Maar O wee als het over BMW gaat, want over de goden niets dan goeds uiteraard.
Ik ben niet zo’n fan van de 1-serie coupé(wel van de 3deurs overigens!), maar vind dit toch wel een behoorlijke verbetering.. Dit mogen ze bij mij wel voor de deur zetten ipv een m3!
heb het niet zo op de 1 serie, vind het een lelijk misvormt eendje.
Deze heeft plastische chirurgie gehad en is zomaar redelijk knap geworden.
Vooral de zwarte kleur doet het hem.
tovert de lelijke lijnen in iets moois.
Setje sportieve velgen erbij en je hebt toch best een mooie auto.
Zou zelf nooit zo iets kopen ook niet met deze mods.
uiteindelijk blijf ik het een vreemde auto vinden.
cabrio versie vind ik dan wel weer te pruimen.
@ God,
Maakt niet uit, hij komt hard ouwe
Zeker wel 1 moeilijke 1 dit
advan racing rz echte jdm wielen!
normaal vind je zo iets onder een impreza of een evo
@ bobby_orlando
wat is er kerel, ben je een keer van de sokken gereden door een BMW ofzo! Als je een mening hebt oke, maar volgens mij heb je het gewoon niet zo op BMW. Nou wees dan lekker gelukkig in je Japannertje! BMW heeft dit absoluut NIET van Rover want het hele aandrijfconcept van de Rover was FWD en bij BMW RWD. Als je een beetje technisch bent weet je dat je niet zomaar van FWD naar RWD kunt switchen.Technisch zijn ze dus compleet anders. Buiten dat lijken veel, heel veel hatchbacks op elkaar. Verder mag je mij vertellen waar dan de overeenkomsten liggen waar jij je uitspraak op baseert. Buiten dat ze allebei 4 wielen en 5 deuren hebben!
@Ralf: de gelijkenissen zijn even groot als bij Aziatische auto’s, maar BMW kan en zal nooit van diefstal beticht worden. En laat dat kleinerend BMW rijders toontje maar achterwege, ik rijd trouwens niet met een Japanner, en als het zo was, so what?
ooooohh en toen was t stil aan de andere kant..
vet!!
maar had beter gekund
@G I fckng Joe: ik snap niet wat hier nog veel beter aan kan, 417 pk is echt genoeg… ik bedoel, de standaard 135i heeft al ruim voldoende (lees: veel) vermogen.
Tenminste een keer een BMW die de naam Coupé waardig is!
Gewoon met 2 deuren en rijplezier.
‘Vier eindpijpjes die ervoor moeten zorgen dat het allemaal net wat meer lijkt dan dat het daadwerkelijk is. ‘
Dus de 4 uitlaten op de M3 doen het ook meer lijken dan het is ? Die heeft net zoveel vermogen maar een berg koppel minder…..
Om een 1-serie mooi en snel te maken heb je zelfs een
AMERIKAANSE tuner nodig. :)
Leuk om te zien maar in het USA straatbeeld lijkt hij op de 45km wagentje hier.
@Rob USA: met het verschil dat dit electgrowagentje al de ganstersters met hun blingbling pick up er makkelijk uit rijd, genant he , gepakt worden door een electrowagentje
Uber geil!! Echt een ongelooflijk vette bak!
Als er een M versie van de huidige 1 wordt gemaakt, dan mag die er voor mij zo uitzien.
Geweldige auto !! En dat vermogen, hoe doen ze dat ? Wat ook grappig is, is dat het AB-filmpje (YouTube) precies 1:35 duurt….toeval ? ;-)
Vind tuning vaker afbraak doen aan een auto dan dat het daadwerkelijk een aanvulling is, maar dit is toch wel erg dik hoor.
hoe meer NM je hebt hoe sneller de wagen op lage toeren is. en de m3 heeft minder NM dan zijn pk (420pk-400NM)en dat is goed bij hoge toeren en lange afstanden.
is de titel niet verkeerd? ‘Nog’ cooler…is deze gewoon al cool dan?
Lelijk zwijn met buik is het.
Verbazingwekkend, veel mensen vinden dit gewoon een mooie auto??? Zou wel eens willen weten als dit niet het BMW logo zou dragen hoe de reacties dan zouden zijn.
Geweldige motor en aardig getuned, denk dat ik het hiertegen wel zou moeten afleggen bij een stoplicht, een standaard 335i laat het echter afweten. Dat is ook ongeveer de enige BMW die ik eventueel zou aanschaffen, veel mooier dan een M3.
De optische tuning is niet mijn ding, 4 superdikke uitlaten op zo’n kleine wagen , kom nou…
Het lijkt wel of alleen kinderen deze wagen leuk vinden.. dit is toch echt zo’n negerbak, die je na een paar keer optrekken, naar de garage kan brengen. De eerste snelle BMW zonder blauwe rook, moet ik nog tegenkomen.. net zoals de bekende slechte ophanging. Wil je snel en degelijk materiaal, dan moet je toch echt ergens anders gaan shoppen en dan kom je uit, bij de japanners natuurlijk:-).
@henk:
Ja hoor, een e36 3.2 blok (zonder turbo of andere blaasmiddelen) met 380pk dat 24u races uithoudt is rommel…
‘De slechte ophanging’ is ook een zeer gewaagde uitspraak, deze wordt anders vaak genoeg gewoon voor racewagens gebruikt(wel een paar regelbare stangen ipv vaste), en bovendien geweldig bevonden!
Als je het fatsoenlijk doet kun je veilig meer vermogen uit een bmw-blokje halen… en die leuke jappen zijn ook niet allemaal zo koosjer bij het tunen denk ik.
Wat je ziet is niet wat je krijgt.. 24u race, F1 of rally o.a. (Focus RS).. in de showroom staat toch echt totaal wat anders.
Spijtig dat mensen die een “premium” auto rijden zelden een premium rijgedrag hebben, ik zou het eerder marginaal noemen.
prachtig. echt een serieuze verbetering. nu wil ik hem wel hebben, maar het klinkt net alsof je geen m3 kan bemachtige.
Al verspijker je er voor 3 ton aan, het is en blijft een lelijk ding :(
sorry mini jcw ik heb me nieuwe droomauto gevonden
@Bobby Orlando: Ford Focus was het toch? ;)
Een 335i touring met dit motorpakket en M-pakket en je hebt een een M3-touring. Eindelijk!!
Super vette bak zeg! Vind zoiezo die 1-series steeds mooier!