A) Porsche 911 GT2
B) Pagani Huayra
C) Lamborghini Aventador
D) Anders, namelijk….
Het is eigenlijk al lang niet meer grappig, en wij zijn zeer gevoelig voor de kritiek dat wij bevooroordeeld zouden zijn richting Ferrari. Speciaal daarom hebben we de vorige Ferrari-fik (een 599 GTB) 3 weken geleden in het altijd warme Arizona aan ons voorbij laten gaan. Maar deze week ging er weer eentje in vlammen op, in het eveneens hete Dubai. En dan bind je de kat wel erg op het spek.
We krijgen commentaar van een dame met een heel vet Russisch accent die toevallig ter plaatse was. Tijdens de bbq horen we al een plofje, en aangezien de motor bij de 599 voorin ligt kunnen we deze auto als afgeschreven beschouwen. Het is natuurlijk ook een manier om je merk exclusief te houden… Bekijk de video hier onder.
Een schrale troost: de auto heeft in ieder geval het 40-jarig bestaan van de VAE overleefd. Krap aan. En bovendien komt de 599-opvolger al heel rap. Duidelijkere foto van de aftermath met spuitgasten er bij op flickr. (via GTSpirit)
sir_smokalot zegt
Hiermee onstaat meteen een flauw raadsel: ‘wat is het verschil tussen een Lamborghini en een Ferrari?’ ‘Bij een Lamborghini komen de vlammen alleen uit de uitlaat’
Sciurida zegt
@sir_smokalot: Alleen uit de uitlaat?
Heb ik mijn punt gemaakt?
Seroo zegt
@Sciurida: Conclusie: Lamborghini’s hebben een grote uitlaat die niet altijd aan de achterkant van de auto zit.
sir_smokalot zegt
@Seroo: lol +1. Beetje generaliseren mag. Heb zelf nb nog een artikel geschreven over die gallardo in de McDrive. Maar een beetje selectieve perceptie moet kunnen :)
bowie zegt
@Sciurida: Lambo’s waren aangestoken door ex-eigenaars van Ferrari’s die waren afgebrand……
spylegion zegt
@Sciurida: deze hebben open uitlaten… ;)
jack_abarth zegt
@sir_smokalot:
Je gaat er nu toch geen “flame-topic” van maken hè ;-)
gedwongenleaser zegt
@jack_abarth: daar hoeven ze bij autoblog echt geen moeite meer voor te doen hoor. Ik kan mij het laatste artikel waar NIET in werd geflamed niet herinneren…. ;)
Seroo zegt
@gedwongenleaser: http://www.autoblog.nl/mooiste-mercedes-slr-mclaren-te-koop-voor-11-miljoen dat is deze. Hier staat iedereen aan dezelfde kant van de brandhaard.
gedwongenleaser zegt
@Seroo: lol, dat wist ik niet. Dat artikel heb ik toch snel overgeslagen toen ik die verschrikkelijke hoerensloep op de frontpage zag staan. ;)
dustin24 zegt
Tja, ik weet echt niet wat die lui allemaal met hun Ferrari’s doen hoor…
bempi zegt
Ferrari’s moeten het de laatste weken wel ontgelden. Wat een gekkehuis zeg !
robbie zegt
@bempi: laatste weken? Laatste jaren zal je bedoelen…
masterstig zegt
@robbie: :D, zeg, niet de waarheid naar boven halen hè.
bempi zegt
@robbie:
Nee gewoon van de laatste weken. 14 supercars waaronder veel ferrari’s die zijn gecrashed en nu dit.
bempi zegt
@bempi:
Of nee van de laatste dagen.
baap zegt
Dan betaal je DIK maar dan ook DIK voor je supercar en ze vliegen bij bosjes in de fik!! What the &%$# is that.. hoe is het nu mogelijk dat al deze bijzondere waggies als een hoopje brandende ellende de verdoemenis in verdwijnen?! Iek niet snap eh..
Esprit_de_Flandre zegt
@baap: Omdat dat bij supercars aanvaard wordt.
Als een Toyota Prius even LIJKT moeilijk te doen bij het remmen, of als de elektrische ramen van een Golf wel eens heel eventueel zouden mogelijks misschien kunnen vastlopen, dan komen er rechtszaken die om miljoenen vragen.
Bij een supercar vind ‘de maatschappij’ een allesvernietigende brand maar ‘normaal’…
deepep zegt
Brandstof leidingen zijn niet goed genoeg geisoleerd tegen de hitte. in bijna alle gevallen, zie je die auto fikken op warme dagen.
MDA zegt
@deepep: Nee, daar heeft het weinig mee te maken. Het is de laatste tijd steeds duidelijker dat het de lijmen zijn waarmee allerhande kunsttof / carbon / alu onderdelen aan elkaar zitten die in de fik vliegen. Bij de 458 was het de lijm in de achterste wielkappen (motor+remmen hitte) die de schuldige bleek. En ook hier lijkt het ronde de wielkappen vlammen er uit te slaan (kan natuurlijk ook een andere bron hebben, maar rook – vuur – etc). Dat in de vlammenzee de branstofleidingen het op een bepaald moment opgeven lijkt me helder. Maar dat is niet de bron van het vuur.
potver7 zegt
@MDA: ik weet niet hoe jij uit dit filmpje kunt opmaken dat het vuur begon bij een wielkast… aan het begin van het filmpje slaan de vlammen al uit het motorcompartiment
4poorte zegt
“Gepost op 06-12-2011 om 13:55 door sir_smokalot in Ferrari | 8 Reacties »”
Hmmm wat zou het antwoord zijn? :p
Esprit_de_Flandre zegt
@4poorte: Hèhè, had er nog niet op gelet…
veyronlover zegt
Sa aperta?
Lan_Evo zegt
Volgens mij noemen ze dat in Italie gewoon passie/emotie hoor, niks aan de hand!
Jesper zegt
Het is ook nooit goed hé… Als Toyota zoiets zou ontdekken volgt er een recall en legt iedereen ze het vuur aan de schenen, Ferrari laat haar auto’s rustig affikken en wordt vervolgens zelf met het vuur in de ogen afgefakkeld… :?
potver7 zegt
@Jesper: Het grote probleem bij Toyota was dat ze in eerste instantie geen recall deden terwijl er (wel een probleem was – tenminste, zo lag het in de publieke opinie. De werkelijkheid lag iets genuanceerder: Amerikanen vergeten wel eens dat bestuurders ook wel eens een foutje maken.
Er is ook een ander groot verschil met Toyota: een auto die stil komt te vallen omdat-ie in de fik vliegt is een stuk minder gevaarlijk voor de verkeersveiligheid dan een auto die door een softwarefout uit zichzelf gaan accelereren
kliko zegt
Bied ferrari ook al een oplossing voor deze faal? Of durven ze geen terugroepactie te houden ivm imagoschade?
Tommy2 zegt
De eigenaar was de belangrijkste optie vergeten aan te vinken:
stanny zegt
@Tommy2: Ik zou eerder voor een schietstoel kiezen…
Met die brandblusser kan je deze auto toch niet redden..
heidekonijn zegt
Sjek die rechtse brandweerman op de flickr foto.. Classic.
sir_smokalot zegt
Misschien vertelde zijn collega wel net een goede mop :)
kaasboerin zegt
@heidekonijn: Of “Ahaha, lekker voor die rijke eikel..”
bozewolf zegt
Slecht ontworpen/afgebouwd dus.
Nv zegt
Volgens mij blijven er procentueel evenveel ferrari’s uitbranden dan lambo’s.
kaasboerin zegt
Of ze crashen met z’n 14en of ze vliegen massaal in de fik.. Och Ferrari toch.. :(
Nv zegt
Men zou toch wel verwachten dat men na enkele honderden uren aan research zulke problemen kan opsporen en een oplossing zou voor vinden.
lincoln zegt
vervelende zaak voor Ferrari ..
lijkt ook net of ze het probleem niet serieus aan kunnen pakken ..
waarheid is natuurlijk dat ze er kei-hard aan werken ..
blijft raar dat dit anno 2011 nog kan gebeuren ..
Megakix zegt
3 dagen geleden nog een 458 in de fik gegaan ergens…dat merk doet het goed als aanmaakshit !
Esprit_de_Flandre zegt
@Megakix: lol, Ferrari-Zip blokskes, ideaal voor onder de kerstboom. Neem wel een plastieken en zet er een emmer water naast…
ds3lover zegt
volgens mij branden er procentueel meer andere auto’ s af dan Ferrari’ s maar komen deze alleen niet in het nieuws omdat het niet speciaal. Hierdoor krijgt Ferrari een slecht imago imo.
tuning zegt
De bestuurder/eigenaar produceerde ontbrandend gas terwijl hij aan het roken was in de auto? Dat is niet echt zo’n goed idee met een jurk aan he… Volgende keer geen jurk/tent/laken aantrekken maar gewoon een niet licht ontvlambare spijkerbroek? ;)
wolffjee zegt
599 gtb
norge zegt
Cavalino trammelante, ach ik hou het op een vurig temperament. Een echte Italiaanse dus.
bozewolf zegt
@norge: lol, cavalino trammalante…
die houden we erin :)
bowie zegt
ferrari is zoooooooooooooo….inferno!