De echte kenner ziet natuurlijk meteen dat er met deze occasion iets raars aan de hand is.
Het is altijd lastig om tevreden te zijn met wat je hebt. Dat geldt niet in de laatste plaats voor auto’s. Er is altijd nieuwer, sneller, beter. En als je dat niet kan betalen, dan kun je altijd nog doen alsof. Dat is reden dat er zoveel Mercedessen rondrijden met een AMG-badge.
Sommige wannabe’s gaan nog een paar stapjes verder. Zo is er een Turkse toko die auto’s doodleuk ombouwt naar een nieuwe generatie. Op Marktplaats vinden we nu een soortgelijk project. Deze Lexus IS is namelijk een stuk ouder dan ‘ie eruit ziet.
Op het eerste gezicht zou je denken dat dit een nieuwe Lexus IS is, van hooguit een paar jaar oud. Die wordt niet geleverd in Nederland, maar goed, je kunt ‘m natuurlijk importeren. Een blik op het kenteken leert echter dat dit niet het geval is. Sterker nog: deze auto is al 16 jaar oud.
In de advertentie wordt er met geen woord over gerept, maar dit is dus een Lexus IS van de tweede generatie die zich voordoet als een derde generatie faceliftmodel. De auto is voorzien van de grote zandlopergrille en zelfs doorlopende achterlichten. Ook spotten we nieuwe velgen.
We houden niet van wannabe’s, maar eerlijk is eerlijk; het oogt nog best goed. Op een of andere manier is het toch een redelijk samenhangend geheel geworden. Alleen het interieur valt een beetje uit de toon bij het moderne uiterlijk.
Er staat al meer dan 263.000 km op, maar dat is bij zo’n oerdegelijke Lexus IS 250 natuurlijk geen enkel punt. Deze IS 250 is wel iets duurder dan de meeste exemplaren: er wordt €10.950 voor gevraagd op Marktplaats. Wat altijd nog een stuk goedkoper is dan een daadwerkelijk nieuwe IS importeren.
Met dank aan Jelmer voor de tip!
Ik vind hem best goed gelukt eigenlijk. Of ik het zelf ook zou doen is dan weer een ander verhaal.
Ziet er prima uit zeg! Ben altijd benieuwd naar de aanleiding om dit te doen. Eerste gevoel is altijd; schade. Maar wellicht valt dat mee hier.
Vind het ook een zeer toonbaar geheel. Als de wagen niet eerst flink in de kreukels heeft gelegen, is het misschien best een koopwaardig apparaat.
Zweem van schadeverleden blijft bij kopers hangen en een niet-originele auto is meestal minder waard.
Maar als je er zelf heel veel plezier aan beleeft: lekker doen toch?
‘Wat klopt er niet aan deze occasion?’
Dat is echt een inkoppertje, dit is de laatste mooie IS met een downgrade naar de volgende generatie.
Die versie die ze waarschijnlijk eerst op schaal van kaarsvet oid hebben gemaakt en dan voor en achter een vlam eronder gehouden hebben om het ontwerp te doen vloeien, nou dat vloeien is gelukt 🤣
Het feit dat je die nieuwere modellen van Lexus amper ziet rijden zegt genoeg lijkt mij!
In Nederland niet nee, maar in Azië en Amerika zijn het rete populaire auto’s. Hier rijdt iedereen liever ‘Duits premium’. Het design moet je van houden (geldt dat niet voor de meeste merken tegenwoordig?), maar technisch briljant. Naast het speelgoed is mijn daily een moderne en luxe Lexus, en ik wil voorlopig niets anders meer..
Hardgrondig met je eens … Die nieuwe generatie Ziet.Er.Niet.Uit.
En kennelijk heeft dat BMW geïnspireerd oid?!
Ik vind ze echt schitterend, maar tegenwoordig idd. te oud en/of teveel kms. De jongste IS250 is nu van 2011 en moet dan ca. 13/14k kosten.
De IS-F is een heerlijke uitzondering, maar voor minder dan 30k ga je geen nette onbeschadigde wagen vinden (Bj. 2008).
Vast een schadebak inderdaad en opgepimpt met AliExpress spulletjes. Denk niet dat deze ‘upgrade’ helemaal voldoet aan de kwaliteitsnormen van Lexus. Maar desalniettemin het oogt uitstekend.