De jongens van GTboard zijn bij ons niet onbekend. Regelmatig gaan ze met hun leden even dragracen op een oud vliegveld in Zweden dat hoort bij een of ander merkje genaamd Koenigsegg… En dat heeft leuke videootjes tot gevolg.
We hebben er zomaar een paar uitgepikt ter uwer vermaak. Alle dragraces beginnen rollend met 50 km/h en gaat tot ongeveer 270-280 km/h. Voor de complete collectie video’s van GTboard bekijk je hun YouTube-channel.
Hier een enigszins getunede M5 Touring tegen een 599 GTB Fiorano:
Een F430 Spider F1 tegen een M6:
Dezelfde F430 Spider F1 tegen een Gallardo SE E-Gear:
En een getunede Mitsubishi Evo VI (700 pk) tegen een Suzuki GSX-R1000:
K-Kalkan zegt
De meeste heb ik al gezien, maar oh wat ben ik pissig zeg dat mijn boxen het niet meer doen :-\
Mr Hyde zegt
Is die Evo in het laatse fimpje op het eind nou stuk? Of moet hij gewoon ff afkoelen ofzo?
Vette filmpjes, zet r nog maar eens een paar meer op!
Loek zegt
Vet!
Sven zegt
@Mr Hyde: Hij zei dat hij geen benzine meer had. Hij zal met minder benzine vertrokken zijn om sneller te kunnen rijden e ;-)
Oul@ zegt
@Mr Hyde..
Nee hij heeft geen benzine meer.
Waarschijnlijk dacht hij, laat ik maar zo min mogelijk benzine meenemen als gewichtsbesparing dan win ik het van de motor.
GeoBem007 zegt
@Mr. Hyde: ik hoor “We’re out of gas”
Wel leuk
Peekaa zegt
who die bmw m5 touring word er finaal uitgetrokken :) en die motor verliest van die evo?! snelle evo……..
CSL zegt
Die M6 is wel fucking snel.
Mairsil zegt
Voor het gevoel van schaal zou het wel leuk zijn als er ook iets als Ferrari F430 vs Astra 1.9 CDTi bij zat. Nu zie je die M5 ‘weggevaagd’ worden, maar je hebt eigenlijk geen echt gevoel van hoe kolere-hard (excusez-le-mot) ze allebei gaan.
naamed zegt
yeah that las was good :] bike 1000cc
s. zegt
Er zijn gellukig nog mensen die deze vette auto’s nog eens voor hun doel gebruiken in plaats van die ouwe stinkaards die er enkel me rond de kerktoren rijden!!
wouterjeuring zegt
ik heb het liefst de lambo, die m6 doet trouwens amper onder voor de f430
wouterjeuring zegt
is die evo nou zo snel, of heeft ‘ie zo veel geruis?
m5 zegt
die m6 loopt netjes boven de 200kmh pakt ie de f430 ;)
Arie zegt
die 430 spider was ook niet echt snel….. of ging die M6 nou zo hard…..
.Memphis. zegt
Verschil gallardo en F430 spyder was ook erg klein, zou een ‘gewone’ f430 dan sneller zijn dan een gallardo?
RX-7 Owner zegt
op een dag zal mijn rx-7 net zo snel zijn als die evo.
RenesisHP zegt
Die evo is mijn favoriet, een 1000cc motorfiets zoekrijden is gewoon kunst. :D
Master P zegt
Ik heb nog nooit de neus van een 6 serie beemer zo op een maserati Qp zien lijken dan op het 2e filmpje
Davidov zegt
Zo, die M5 Touring wordt wel vernederd door die 599 zeg :)
@ Arie:
Ja dat dacht ik ook, hoe kan een M6 nou zo snel zijn? :o
Schoenmaker SCuderia zegt
Een standaard 430 zou die gallardo pakken de aerodymica van de 430 cabrio is gewoon een stuk minder dan een coupe..logisch lijkt me.
De M6 is een beest met een V10 jeremy clarkson was er ook over te spreken..en ja dat gaat behoorlijk snel ja. Vind die M6 velgen trouwens wel erg strak.
Ik wil die evo wel tegen een 599 of een carrera Gt zien.
York zegt
Die M5 ging nog fucking snel en rijdt jullie lelijke Astra’s er mooi af hoor:p
het verschil aan die snelheid is wrs 1 sec…
2x niets dus…
japp zegt
@York
2x 0,5 sec dus ;)
die galardo.. die naait er tegen t eind toch wel ff flink uit hoor.. ;)
en die evo.. tja.. zal dat een verantwoord motorblok zijn ? ;)
mooie filmpjes.. alleen jammer dat er geen pro’s in de auto’s zitten die er miss NOG meer uit kunnen halen ;)
gr. japp
wilco zegt
Lambo en M6 zijn beiden uiteindelijk sneller dan de F430 op vermogen. Dat is wel grappige conclusie. Vooral van de M6 had ik dit niet gedacht.
Wel compliment voor Ferrari dat de F430 zo snel sprint, het duurt een flinke tijd voordat de tegenstanders terugkomen. Maar op vermogensgebied een identiteitschrash voor Ferrari, 490 pk in n lichtere auto en dan door 507 in n logge M6 eruit gereden worden.
Porsche zou met 490 pk niet te pakken zijn (is beter dan ferrari in veel presteren met niet veel pk s).
Mpower zegt
De stoffen dak van de Spider is toch niet zo aerodynamisch he
Henne zegt
Dat geluid van die F430 bij het schakelen blijft echt ubergeil!!!
Het extra gewicht (70kg tov de coupe) en nadeel van de aerodynamica bij het stoffen dak laten em echter op hoge snelheid ten onder gaan..
ZubZero zegt
Omg de M6 had ik echt niet verwacht dat hij zo snel gaat complimenten!!!
Gustav zegt
See here for the full GTboard.com Supercar Shootout 3 in Sweden:
http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=118994
JzAero zegt
De M5 lijkt traag omdat hij het moet opnemen tegen een Ferrari met ruim 600pk
Maar in werkelijkheid zal die ongeveer net zo snel zijn als die M6, of sneller.
Maar toegegeven, het filmpje met die M6 was wel erg vet
Hij ging lekker mee met die F430 spider
m5 zegt
die 10 cilinder heeft niet voor niks zoveel prijzen gewonnen he
Coolcase zegt
Over de EVO GSX-R1000…
Wel vreemd als je naar de pk/kg verhouding kijkt. Die motor doet zo grofweg 180pk/175kg, en ik kan mij toch niet voorstellen dat de EVO minder dan 700kg weegt…
Kijk je vervolgens naar de overbrenging: ik gok dat die GSX-R wel ongeveer 120km/h gaat in de eerste versnelling. Dat lijkt mij ook wat veel gevraagd van een EVO.
Maargoed, het beeld laat anders blijken ;-)
Overigens, toevallig reed er gisteravond een F430 F1 (rood) achter me. Zo een auto heeft een intrinsieke schoonheid, die jong en oud betovert. Iedereen begrijpt dat dat iets bijzonders is :-D