Niet zo lang geleden kondigde BMW Motorsport tussen neus en lippen door al aan dat we in 2010 een GT3 variant van de Z4 konden verwachten. En nu hebben we eindelijk wat details voor jullie. Onder de motorkap ligt geen laffe zes-in-lijn met wat blazers, maar een 4.0 V8 met 480 pk. Now we’re talking!
Deze Z4 GT3 zal leverbaar worden in het tweede kwartaal van 2010 en heeft een prijskaartje van 298.000 euro (excl. belastingen). Met je Z4 GT3 kan je vervolgens deelnemen aan nationale en internationale GT3 kampioenschappen zoals het FIA GT3 European Championship, International GT Open en de ADAC GT Masters. Ook zijn er een aantal 24 uurs races waar je aan kan deelnemen (niet Le Mans, daar is de M3 GT2 voor).
Op het circuit kan de Z4 GT3 de strijd aanbinden met auto’s zoals de Audi R8 V10 LMS, Aston Martin DBRS9, Alpina B6 GT3, Lamborghini Gallardo LP560 GT3 en de Porsche 911 GT3 R.
Nu alleen maar hopen dat BMW ook de ballen heeft om een straatversie te maken! Net zoals ze met de M3 GTS gedaan hebben.
The BMW Z4 GT3 is powered by a four-litre, eight-cylinder engine producing approximately 480 bhp. When it comes to electronics, the private teams can look forward to innovative BMW solutions, which have proven themselves in the BMW M3 GT2: the engine is controlled by the modern ECU 408, while the Power400 control unit is responsible for operating all actuators. The transmission takes place via a sequential, six-speed gearbox. The scope of delivery also includes rims with locking and safety clips, as well as racing ABS and optional air conditioning.
PS De afbeelding bij dit artikel is een Z4 met M Sport Package en dus NIET de Z4 GT3. Foto’s daarvan zijn nog niet beschikbaar en zullen over enige tijd volgen.
-edit: foto’s zijn nog niet beschikbaar-
Soww hey wat een geld zeg… 3 ton zonder belastingen. pff.. Is toch niet normaal meer voor een Z4. Kun je beter een basis Z4 kopen en er een M3 V8 blok inleggen en aanpassen.. en uiteraard ook het onderstel en de remmen etc.. dan hou je volgens mij nog een hoop geld over om lekker op vakantie te gaan.. :D
@IbizaSportTDI: ik denk dat dat niet makkelijk is, er zijn namelijk talloze regels waarbij je je aan moet houden! ik heb zelf geprobeert om mee te doen aan autocross, maar daar zitten zoveel regels aan, dat dat bijna niet te doen is. een M3 V8 kost best wel wat, en is minder krachtig. onderstel aanpassen etc. kortom: het lijkt me niet handig
nog niet beschikbaar denk ik
-edit: deelnemen ;)-
Dus de V8 kan toch wel onder de kap.
als hij maar een coupé is :P
-edit: check!-
Vind hem ook vrij duur, als je op de linkjes naar de concurentie klikt zie je dat die allemaal goedkoper zijn!
@anonieme reageerder: vrij duur? Valt volgens mij wel mee. De concurrentie is ook aardig aan de prijs.
BMW Z4 GT3 €298.000
Lamborghini Gallardo LP560 GT3 €265.000
Porsche 911 GT3 R €279.000
Audi R8 V10 LMS €262.000
wat een supergaaf ding toch ..
p.s. het verhaal gaat dat ie door 2 vrouwen is ontworpen ..
is dat een marketing stunt ?? oder nicht ..
“Optional Air conditioning” xD
@ex-tuned
Dat vraag ik mij ook wel af..
Ze zullen hier wel gewoon een vast dak (koolstofvezel??) op gevezen hebben zeker, en al het extra gewicht van het open & dicht doen is er ook weer uit dan.
@lodewijk: Het zal je misschien verbazen, maar de meeste moderne raceauto’s hebben A/C. In een heleboel raceklassen is het namelijk verplicht om de temperatuur in de cockpit onder een bepaalde temperatuur te houde. En dat is alleen mogelijk met A/C.
maakt geen reet uit hoeveel pee-kaas, njoeton meters of wat dan ook ze in deze nichtenbak stouwen. het is en blijft een kappersauto, geen ballen.
@willie: Kan je wel gaan zeuren, maar ik vindt de Fiat Cinquecento waar jij waarschijnlijk in rijdt een veel grotere nichtenbak.
@willie: 480pk in zo’n auto geen ballen? Dat moet je toch eens uitleggen..
En weet iemand waarom ze voor de GT2 de M3 gebruiken en voor de GT3 een Z4?
Foto’s daarvan zijn nog niet beschikbaar en zullen over enkele tijd volgen
enige tijd of enkele dagen/uren…
@JDM__Wotevajjjj: geen idee wanneer de foto’s komen, maar ik gok dat BMW een of andere autoshow of andere evenement uitkiest om deze auto te presenteren. Ga dus maar gerust slapen en wacht geduldig af :D
3 ton euro? :shock: Daar kan je drie keer een race viper met 650pk voor kopen…
Ben wel benieuwd, de vorige was mooi maar niet echt een verkooptopper helaas…
@C6_R:
@gnermo: leer jij maar eerst schrijven
@willie: En vergeet vooral de hoofdletters en leestekens niet!
@willie: Je probeert weer grappig te doen, wijs me maar eens op mijn spelfout…
Pauper…
@c6_r: aangeboren luiheid
@ robbie,
Scheelt toch bijna 10% met de duurste Porsche en bijna 15% met de Lamborghini. Dat vind ik vrij veel verschil ja. Kan je weer een aantal bandjes vor op rijden.
De Aston Martin is zelfs bijna de helft goedkoper met zijn € 165.000,-
Al deze concurenten zijn dan ook nog eens op echte sportwagens ‘gebaseerd’ Dit zorgt wel voor een meer ‘premium’ uitstraling ;)
@Robbie
Wauw dat verbaasd mij inderdaad!
Maar ik ben mischien nog van de oude stempel op dat vlak -)).
Dat scheelt toch weer enkele pk’s..
@lodewijk: pk’s maakt niet zoveel uit, er wordt toch gewerkt met restrictors. En als je een A/C hebt mag je de motor vaak wat vrijer laten ademen. Een echt nadeel is het dus niet.
@gnermo: 27 minuten nodig gehad om er nóg niet achter te komen…
@willie:
Een maatje van mij heeft zijn snikkel naar jou genoemd.
als ze met een straatvariant hiervan komen begeven ze zich tussen de echte supercars als je het mij vraagt! Blijft het feit dat het pokkeduur is :P
@Robbie post 19.52:De bmw zit niet in een andere league but in a different kind of sport. Oftewel geen bmw Z4 met een Lamborghini/Porsche vergelijken aub.
@Rob USA: maar ze komen wel allemaal uit in dezelfde klasse (GT3) en strijden op het circuit dus met elkaar om de overwinning! Daarnaast is er in GT3 een balance of power regelement en dat zorgt er voor dat alle auto’s ongeveer even snel zijn.
Met deze Z4 kan je dus wel degelijk een Gallardo en een Porsche de baas zijn.
Toch 30k duurder dan z’n concurrenten terwijl die concurrenten die genoemd zijn echte supercars zijn en de Z4 een kappersauto in vergelijking.
Voor de vorige facelift was er overigens ook een (dure) raceauto beschikbaar: Z4 M Coupe GT.
@Robbie: Als ik jou redenatie volg dan zou de Mustang in de GT4 dus ook gelijk moeten staan aan de Aston Martin/Maserati/Porsche/Jaguar XKR …hoe graag ik dat ook zou willen … NOT. :)
De Z4 zal ze best kunnen bijhouden maar dan voor veeel minder pessos. De donor auto kost toch ook veel minder.
@Rob USA: In het GT4 zijn de auto’s toch echt redelijk aan elkaar gewaagd:
“Na het internationale succes van de GT3-categorie werd de GT4-klasse door SRO in 2007 op Europees niveau in het leven geroepen. De klasse is bestemd voor sportieve auto’s die in grote aantallen worden geproduceerd en die een lagere pk-/gewichtsverhouding hebben dan de GT3-modellen. In het eerste seizoen raceten er auto’s als de Aston Martin N24, de BMW Z4 Coupé, de Ford Mustang FR500 GT4, de Maserati Trofeo, de Lotus Exige, de Nissan 350Z en de Porsche Cayman. De verschillende auto’s waren goed aan elkaar gewaagd en zorgden voor een spannende strijd op de baan.”
http://www.gt-4.nl/index.php/overdutchgt4/
En waarom denk je anders dat ze speciale balance of power tests houden met alle auto’s…
Het heeft wel wat, met zo’n Z4’tje tussen auto’s die in straatversie veel duurder zijn.
P.S. @ Robbie: Ik zou zeggen zo’n 100k minder.
Als ze het daarvoor doen koop hem dan maar. :)
=> Vernoemd.
bestellen doe je hier: http://bmw-motorsport.com/ms/en/races/customer_racing/car/z4_gt3.html
@Emitgs: ballen zitten óók aan de buitenkant
@willie: Jij hebt zoiets waarschijnlijk aan je auto hangen om je auto zijn mannelijkheid te bewijzen
@RenesisHP: (hol)maat(je)?
@willie:
Dat was jij toch al?
http://blogs.salon.com/0002296/images3/truck%20testicles%20crop%20tight%20crop.JPG
@Emitgs: lijkt me dé top accessoire voor de z4 te worden
G E W E L D I G
Kom maar op met die Z4 GT3
HEBBEN HEBBEN HEBBEN!!!! tot ik de prijs zag.
Maar! Als de straatversie er komt staat deze op een dag in mijn garage!
@C_6R: die foto is echt zalig mooi!!!
schitterend! hoe meer zielen hoe meer vreugd! alleen jammer van de prijs in vgl met de andere modellen! zal volgens mij niet veel gekocht worden ( alleen met officiële bwm steun denk ik )
Veel geld, maar wel heel gaaf!
Pictures…