Volkswagen heeft honderden miljoenen euro’s overgemaakt naar Magna Steyr.
Zoals je wellicht weet rolt de Mercedes-Benz G-klasse niet van de band in een fabriek van het Duitse automerk. Voor dit model maakt Mercedes de uitzondering, want de G-klasse wordt geproduceerd door het Oostenrijkse Magna Steyr.
Volkswagen en Magna Steyr
Volkswagen heeft ook wel oren naar een SUV en pickup van de hand van Magna Steyr. Volgens de Oostenrijkse krant Kleine Zeitung heeft Volkswagen een deal gesloten van 450 miljoen euro. Met die pegels in de zak gaat Magna Steyr de twee modellen voor Volkswagen produceren. Niet eerder wist het Oostenrijkse bedrijf zo’n grote order binnen te slepen. Afgezien van het feit natuurlijk dat ze al sinds de jaren zeventig aan de lopende band de G-klasse maken.
Het is niet de eerste keer dat Magna Steyr een elektrische SUV gaat produceren. Er rollen nu al EV’s van de band in de fabriek, waaronder de Jaguar I-PACE en de nieuwe Fisker Ocean.
Scout
Echt rijke details over de nieuwe elektrische modellen zijn er niet. Behalve dat het een SUV en een pickup moet worden, beiden elektrisch. De auto’s krijgen niet de Volkswagen-badge, maar worden onder het merk Scout uitgebracht in de Verenigde Staten. De productie zou in 2026 moeten starten. Een jaar later, in 2027, volgt het debuut. In 2020 kreeg Volkswagen de rechten in handen van het Amerikaanse automerk Scout.
Of het blijft bij twee Volkswagen modellen van de hand van Magna Steyr valt te betwijfelen. VW kan de technologie in huis delen met de andere merken. Zo benoemt de krant onder meer Audi en de mogelijkheid om een ‘eigen G-klasse’ uit te brengen.
Toch jammer dat ze die niet in Borne gaan maken….
Borne ligt bie Hengelooooo, nooit geweeet’n dat doar iets lag.
En vlakbij Hertme. Erg mooi daar. Dom om mij zo te vergissen…
Volgens mij heeft Mercedes in het verleden ook de M(L) Klasse voor de Europese markt door de Oostenrijkers laten bouwen. Dat had overigens vooral te maken met het feit dat de bouwkwaliteit van de SUV’s van dat type die in de VS werden geproduceerd, niet voldeden aan de kwaliteitseisen die de Europese klanten stellen aan een product met een ster op de grille of motorkap.
Productie van een VW in een niet-VW fabriek in Europa voor verkoop op de Amerikaanse markt..:
Klinkt niet direct heel logisch. Zouden ze dat ding niet goedkoper kunnen bouwen in de VS?
Nooit geweten dat ik Magna Steyr als een NedCar Born moest zien? Ik dacht ze een vrachtwagen fabrikant zijn?
Sterker nog daar maakte ze vroeger de puch brommers.
Steyr vrachtwagens heeft niets met Magna Steyr te maken.
Magna Steyr komt voort uit een fusie van Steyr-Daimler-Puch en de vestiging van Magna in Graz. Mogelijk gemaakt door het gegeven dat al deze fabrieken op dezelfde locatie alleen nog voor Daimler Chrysler werkten.
Magna in Graz is ooit groot geworden met de productie van de Chrysler Voyager. Ook de PT Cruiser is daar gebouwd.
Bij SDP is ooit de Haflinger en de Pinzgauer gebouwd maar vooral ook de Mercedes G. Ook de VW T3 als Syncro, de Jeep Grand Cherokee en de ML zijn daar gebouwd. En niet te vergeten veel E- en S-Klasse als 4Matic.
Ook de Jaguar i-Pace en de eerste serie BMW X3 kwamen uit Graz (weet niet of ze uit de oude Magna kant kwamen of uit de SDP kant)