Crashes, dubieuze orders vanuit de pits, rare beesten: we hebben het allemaal voor je in de aanbieding! Hoe kun je immers beter opwarmen voor de GP van Oostenrijk dan met zes videohoogtepunten uit vervlogen tijden.
Barrichello moet Schumacher voorbij laten (2001)
Schandaal! Dat Barrichello tweede viool speelt achter de Duitse Rekordmeister weet iedereen, maar als de Braziliaan wordt gedwongen om z’n teamgenoot voorbij te laten wacht hij tot het laatste moment. Fans in rep en roer, Schumacher doet raar toneelstukje op het podium, smullen geblazen.
Een rondje onboard met Jos Verstappen (2000)
Gewoon, om weer eens te genieten van die goeie ouwe en bovenal monsterlijke V10.
Alesi en Irvine vliegen elkaar in de haren (1997)
Zuiver raceongelukje of duidelijk de schuld van één van de twee? Geen idee, maar van dit ongeluk leerden we dat F1-auto’s zelfs bij lage snelheid prima vliegen.
Coulthard tikt Hakkinen achterstevoren (1999)
In een werkelijk onbegrijpelijke move helpt Coulthard de race van teamgenoot Hakkinen naar z’n mallemoer. Laatstgenoemde was, zachtjes uitgedrukt, not amused. Irvine wel, die won de race.
Juan Pablo Montoya ziet een hert op het circuit (2001)
Humor in de F1: het kan! JPM laat zich van z’n beste kant zien en maakt grapjes met z’n engineer over herten.
Schumacher heeft een pitbrandje, geeft geen fuck (2003)
De Duitser zou de race uiteindelijk gewoon op z’n naam schrijven.
Een enorme klapper met Heidfeld en Sato (2002)
Ongelooflijk dat beide heren dit ongeluk hebben overleefd. Door de klap wordt zelfs het stuurtje uit de Jordan van Takuma Sato geslagen.
Schumacher en Montoya zitten elkaar in de weg (2001)
Schumacher wil z’n Ferrari buitenom langs Montoya persen, maar die verremt zich. De Duitser kan geen kant op en ziet zich genoodzaakt de grindbak in te sturen. Wat even later gebeurde, check je in de eerste video in dit overzicht.
Altijd leuk dit soort filmpjes.
Wat komt er toch een prachtig geluid uit die “oude” wagens
Mooie quote van Lauda net op RTL .
Hij had het over “die blödzin” van het huidige motorreglement en hoe je het aan het publiek moet uitleggen dat Button achteraan moet starten en 3 drivethroughs daar bovenop krijgt.
Hij had moeten starten van P42?
Welke idioot vond dit strafregime een goed idee, aldus Niki.
Als alles doorgaat is die gekte in Silverstone voorbij en start je na een motorwissel gewoon als laatste, scheelt de wedstrijdleiding 6 uur rekenwerk alvorens ze de startopstelling bekend kunnen maken.
Wel jammer voor Max en Button dat het verstand niet eerder prevaleerde.
“We’ve seen a deer”
“Oh dear”
“Like a horse with horns”
“I know, oh dear hahaha”
Wat slecht haha. Die van Barrichello is een van mijn eerste F1 herinneringen, moet toch ellende zijn je prestatie moeten weggeven aan je teamgenoot
Ik kan het nog steeds niet zien op iphone 4, graag even fixen.
Eerst start hij het filmpje op en dan word het in een keer wit
Valt wel op dat de spraakmakende momenten allemaal al minstens 10 jaar oud zijn… Helaas…
@oxje:
Misschien omdat er vorig jaar geen memorabele momenten waren en er daarvoor sinds 2003 niet in Oostenrijk gereden is.?
2015 levert alvast een memorabel momentje op, Alonso bestijgt Kimi….?
@jrk68: de enige pole van een niet Mercedes-AMG in 2014 was in Oostenrijk. Toch wel een van dé momenten van het seizoen!
Nieuw moment erbij: alonso en raikonnen in 2015
Hoe gaat het trouwens met mclaren?
Ja dat tanken wordt nog steeds gemist. Alle spektakel die daarmee gebeurde zijn nog steeds mooi.
Vond het pit brandje met jos verstappen wat heftiger dan die van schumacher.
@g40freak: dat was niet in Oostenrijk toch?
@ukbob: je hebt helemaal gelijk.
Dat was Hockenheim.
Foutje.
Betrap mezelf erop dat ik deze filmpjes zit te kijken terwijl op m’n tv live een race bezig is.. Zegt genoeg denk ik over de spanning in races dit seizoen.
@ukbob: tja.. Een jaarclip met alle spannende momenten van het seizoen in 5minuten gepropt is altijd vermakelijker dan een live race.. Dat is al jaren zo, en het zegt dus helemaal geen zak over de hedendaagse spanning. Verder raad ik je aan ook daadwerkelijk een paar races te gaan kijken van vroeger, als het nieuwe ervanaf is zal je er namelijk achter komen dat het helemaal niet zo spannend is als er 4 auto’s in dezelfde ronde finishen. En 12 in totaal. En Een mclaren marlboro die een benneton met -25kmh verschil inhaalt op het rechte stuk en verder alle races wint op 1 na ook niet alles is. Verder is een v10 natuurlijk leuk, maar werd er in die begin jaren 2000 niet half zoveel ingehaald als nu.
Leuke compilatie.
Schumacher en Barrichello spreekt men nogsteeds schande van. Ik ook
Gekeken tot dat Maxie werd ingehaald op de 7e plek toen was ik er klaar mee. Ik had blijven zitten als hij er 1 had ingehaald.
Dat geluid!!!