Je schrikt je wezenloos.
Sommige automobilisten vinden het onprettig om naast een vrachtwagen te rijden. Bang dat ze in de dode hoek van de trucker zitten. Als je deze video bekijkt kun je een beetje begrijpen waarom.
De trucker lijkt de andere automobilist echt niet te zien. Daardoor wil de trucker van rijbaan wisselen, terwijl er gewoon nog een andere verkeersdeelnemer op hetzelfde stukje weg rijdt.
Bekijk ook deze video: complete mafkees in een bestelbus
Het lijkt er meer op dat de trucker er niet voor bij komt ..mss omdat die Prius-rijder gas bij gaf (?)… en de trucker zo iets heeft van “het is wel mooi zo” .. hij gaat namelijk ook nog even op de rem staan als hij weer op de rechter rijstrook rijdt….. maar hoe dan ook…netjes is het niet..
@Huib : Niet ondenkbaar. Wat dat betreft zijn veel otomobilisten ondankbare honden. Of een zootje talentlozen, kan ook. Als je ze in het kader van een stukje welwillendheid naar de medeweggebruiker toe bij het invoegen ruimte laat door een baantje naar links op te schuiven, blijven ze (te) vaak na invoegen met dezelfde snelheid naast je rijden in de rechterbaan in plaats van je er even voor (of desnoods achter) te laten. Dan moet jíj́ dus gas bijgeven/lossen, al naar gelang, om weer naar rechts op te kunnen schuiven. De typhus, ik schuif tegenwoordig – een uitzondering daargelaten – dus niet meer op. Wellicht, dat zich hier met de vrachtwagen een vergelijkbare situatie voordeed. Al is de Prius de weg afdrukken dan niet bepaald een toonbeeld van beschaving.
Ja heel herkenbaar. En er zijn er ook heel veel die er van uitgaan dat jij aan de kant moet gaan voor hun. Ik maak ook geen plaats meer. Hoogstens als de invoegstrook echt ophoud en er geen vluchtstrook achter zit. Ze passen hun snelheid maar aan als ze willen invoegen.
Als trucker zijnde…..tip, zorg dat je niet in de doeboek terecht komt.
Als de Prius niet harder kan om voor een vrachtwagen te blijven, je effe een beetje terug laten zakken, mits het achterop komende verkeer dan niet met een Prius geconfronteerd wordt met een langzame Prius/rijder.
Tip aan een trucker, ga niet inhalen, als het te veel gevraagd is, blijf op de linkerbaan en kijk heel goed, als je toch in wilt halen waar het ‘ingehaalde’ voertuig zich bevindt. U doet een bijzondere verrichting en daarmee bent u verantwoordelijk voor de veiligheid van u en uw medeweggebruikers. Het op een ander schuiven is a, makkelijk en b, zo krom als een hoepel. Het inschatten van de kunsten van uzelf en van de medeweggebruiker zouden u, als professional, moeten sieren. Een medeweggebruiker kan u hooguit te hulp schieten, mocht het allemaal niet lukken, zoals ook in dit filmpje te zien is, opschuiven naar de vluchtstrook is een allerlaatste kans om een ongeluk en aanrijding te voorkomen, maar als de aanrijding en het ongeluk wel gebeurd was, was dat volledig op het conto van de vrachtwagenchauffeur te schuiven. Hij heeft zich niet conform de verkeersregels gehouden en bracht anderen in gevaar, dat is strafbaar.
Wat jij zegt is heel leuk en aardig allemaal maar je moet gewoon niet als een knuppel naast een vrachtwagen blijven rijden.
Als deze prius ingehaald werd moet je niet gas bij geven en ernaast blijven rijden.
Als aan deze prius ruimte werd gegeven ga dan harder of ga erachter.
Simpel.
Allemaal veronderstellingen. Je kunt aan het filmpje niet zien wat er aan vooraf is gegaan. Het enige dat je wel kunt vaststellen is dat de vrachtwagen een bijzondere verrichting uitvoert (rijstrook wisselen) en daarbij het overige verkeer hindert/geen vrije doorgang verleent.
Normaal zit een vrachtwagen niet op de linkerstrook een personenauto in te halen tenzij hij ruimte heeft gemaakt bij het invoegen en de automobilist de vrachtwagen daarna niet voorbij laat maar ernaast blijft rijden.
Of omdat de priushork is gaan versnellen toen de vrachtwagen hem inhaalde. Vrachtwagenchauffeur duwt priusrijder er met opzet af dus er zal iets zijn geweest wat hem enorm geërgerd heeft en ik kan zo snel niets anders bedenken wat dat voor iets anders kan zijn geweest.
Houdt dat chauffeursdiploma nog eens tegen het licht. Dat zie je dat daar het watermerk met deze tekst in staat: “haal niet in, blijf rechts rijden en probeer uw collega’s niet met lichtsignalen te groeten”.
Ik rijd jaarlijks ongeveer 20k per jaar (meest zakelijk) in een personenauto. Daarnaast rijd ik regelmatig in T100-bussen. Wat mij, en vele collega-chauffeurs, dagelijks vaak meermaals gebeurd is dit. Voor de bus rijdt een personenauto minder dan 100 km/h. Ik haal dan deze dan in met exact 100 (bus is afgeregeld en ge-eikt) in. De ingehaalde denkt vervolgens; dat kan niet, ik ingehaald door een bus ! Dus deze geeft gas bij maar te weinig om echt ruimte te maken voor mijn bus. Vervolgens ga ik van het gas af om naar rechts te gaan (wil namelijk de rest van de “ hardrijders “ ) ophouden. En jullie raden het al ; Als ik terug rechts ben laat wordt het gas losgelaten door de s.kk.l en begint het feest opnieuw.