Aan het eind van de winter zeuren we weleens over de staat van ’s Hollands wegennet. Overal gaten, en het duurt een eeuwigheid voordat Rijkswaterstaat in actie komt. In Pakistan zullen ze ons geklaag nooit begrijpen, en als je deze reportage hebt gezien begrijp je precies waarom.
De Lowari is een 3.000 meter hoge bergpas in het noordwesten van Pakistan. De ‘weg‘ tussen Chitral en Dir staat bekend als één van de gevaarlijkste ter wereld. Dagelijks rijden er vele vrachtauto’s over de bergpas omdat het ondanks alles de beste (lees: goedkoopste) manier van transport is.
De 25 minuten lange video van Al Jazeera geeft een prachtig beeld van de helse route en de mensen die de vrachtauto’s moeten besturen. Aardverschuivingen, lawines en haarspeldbochten overleven met een brakke truck, en als de weg volledig is weggeslagen moet je hem zelf herbouwen. De pas omhoog rijden is namelijk levensgevaarlijk, en naar beneden trucken is nog hachelijker. (via Jalopnik)
autoblogger zegt
LOL @ Bitchslap @ 2:40
Nu snel verder kijken…
nero22 zegt
@autoblogger:
En niet eentje hè! :P
autoblogger zegt
@nero22: Nee idd;) En het ging nog best hard ook, aan het einde zie je het een stuk duidelijker. Dat broertje is daarna verdacht rustig…
Frankypanky zegt
@autoblogger:
Mogen ze hier ook doen met sommige kinderen. Hoe rustig zou het dan zijn op straat/in de bus/op school? ;)
Ram-G-maN zegt
@autoblogger: Dat is gewoon een feature, namelijk het meest effectieve Eco Shift Advisor. ;)
BmwMPower zegt
@autoblogger: Te vaak en te hard in je gezicht geslagen, en wat kreeg hij daarvoor?
Ik denk nog geen euro.
Yeelen zegt
Ik geloof dat er hier in België een programma ‘Zware Jongens: De Gevaarlijkste Wegen’ op 2BE wordt uitgezonden over die weg of over een vergelijkbare weg. Die trucks hebben een houten frame!
bozewolf zegt
Ik moet er niet eens aan denken, brrrr.
ascari15 zegt
Echt ongelooflijk hoe dat daar gaat.
Zou hem echt iedere keer knijpen als ik zou kijken.
oscaros zegt
Dat programma heet deadliest journeys is heel indrukwekend om naar te kijken kheb ze allemaal al gezien.
Vooral die van brazilie is goed om te zien, dan zie je pas hoe goed we het hier hebben.
autoblogger zegt
Op die hoogte heb je haast geen zuurstof en is het moeilijk om je te concentreren, maar weet je wat, ik rook gewoon wat jointjes tijdens deze bergrit. Gewoon, om wat relaxter te worden.
Echt bizar dit…
p993 zegt
4 man staat te werken en 20 staan er toe te kijken en steken geen poot uit. En als de stenen er liggen gaan ze massaal staan roepen en gebaren…ongelooflijk. En wij ons maar afvragen hoe het kan dat zo’n land zich niet ontwikkelt.
Frankypanky zegt
@p993:
Hier noemen we zulke lui ‘wegwerkers’… :roll:
desjonnies zegt
@p993:
yep. lijdzaam toezien en geen initiatief tonen.
en dan vind men Hollanders klagers……
autoblogger zegt
Ook mooi; hier in het westen moet je een paar ton aftikken aan tuners etc om een unieke auto te krijgen. Aldaar volstaat een bezoekje aan de local chop shop, die pimpen je truck voor 2500 dollar met kraaltjes enzo…
Citrofiel zegt
@autoblogger: Autostyle kan het vast voor een paar honderd hoor. ;)
Ferdinand1 zegt
Hoe mooi is het om verschillen in cultuur te zien!! :D
Btw, geef me een Defender en ik rij die weg met liefde en plezier.
Citrofiel zegt
Heb het helemaal gekeken, prachtig om te zien. Ikzelf zou daar met mijn milde hoogtevrees alleen met ogen dicht mee durven rijden.
BmwMPower zegt
Indrukwekkend om te zien. Maar wel respect voor deze mannen.
Of ze nu jointjes roken, elkaar in het gezicht slaan of geen fuck doen. Ze wagen keer op keer hun leven.
Ja, de situatie is erg slecht, en de regering werkt ook niet lekker mee, maar wanneer je leven op het spel staat, dan krijg je van mij een duim.
dawwg zegt
Ice Road Truckers heeft ook een special hierover: IRT – Deadliest Roads :P
Flatfour zegt
Voor die mensen daar bittere noodzaak. Leer je wel rijden iig.
Megakix zegt
Gave docu…en het is inderdaad supergevaarlijk…ben regelmatig over bergpassen gereden in Zwitserland e.d., en dan kneep ik ‘m nog wel eens ! Dit is hele andere koek…zou ik ook van aan de drugs gaan ;-)
brit zegt
Ik heb een jaar of 6 in Pakistan gewoond. Autorijden in Lahore, Islamabad en Karachi is lachen, als je het durft. Vooral ’s nachts is het uitkijken omdat men zonder licht tegen het verkeer in rijdt etc. Vooral de grote steden zijn heksenketels. Gebeuren veel ongelukken.
In de bergen moet je inderdaad echt een aantal zenuwen van staal hebben. Wat ik daar heb meegemaakt…..
bpc zegt
top gear heeft toch ook eens op een gelijkaardige weg in bolivia gereden
jobh zegt
@bpc : ja maar niet met een 5meter hoge vrachtwagen, dat is toch wat anders.
Barnato zegt
Komt straks een serie over met de vrachtwagen chauffeurs van Ice Road truckers die dan op gevaarlijke wegen gaan rijden. In de promo zie je ze hier ook over gaan. :D
desjonnies zegt
Een oude Bedford Torpedo kost daar $ 40000?
Gouden handel voor gebruikte DAF’s!
Frankypanky zegt
@desjonnies:
Hier komt het addertje onder het gras….“invoerrechten”. En dan wordt zo’n DAF wel erg duur… ;)
bozewolf zegt
Mooie docu, bloedmooi landschap, angstaanjagend beroep
betonstaal zegt
nooit meer een weg repareren, dan heb je ook geen verkeersdrempels meer nodig.
tomtom15 zegt
prachtige documentaire, wat een baan zeg!! respect voor die mensen
lacasitos zegt
Doped up rijden in een 5 m hoog wrak op een pad vol kuilen pal naast een afgrond…crazy world out there. Gisteren zag ik nog een docu van een stel Indiase fabriesarbeiders die anno nu vrolijk asbest stonden te strooien – wat is gevaarlijker?
betonstaal zegt
Nieuwe link: http://www.youtube.com/watch?v=Eu_GpS-ppXQ