In het verleden hebben we het al eens gehad over tips en weetjes over straatbanden. In deze video komen offroad banden ter sprake. Een onderwerp dat misschien niet zo vaak voorbij komt, maar wel belangrijk is.
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
10 minuten de account manager van de bandenboer laten praten naast een LaRo. En na 5 minuten sporadisch wat flitsen van een rijdende auto er tussendoor….
Dat kan beter!
Ik vond het precies meer reclame voor Goodyear dan dat het veel info bevatte over “SUV banden” of “offroad banden”. Een hoop info over één specifieke band ja, maar daar is het dan ook mee gezegd. “Wij van Wc-eend adviseren: Wc-eend”. Als je echt een serieuze terreinband wilt, zal bij weinig mensen/garages/bandenboeren Goodyear het eerste merk zijn wat ze je zullen voorstellen. Maar goed zoals in het filmpje al aangehaald werd, komen 95% van die auto’s toch niet verder dan de parking van de AH.
@dvaerden: voor een echte terrein band zal je idd toch eerder naar een BF Goodrich of Maxxis neigen..
De beste banden voor een SUV, zijn gewone straatbanden met de juiste gewichtscategorie etc.
De beste tereinbanden, die horen niet op een SUV; dat is iets voor terreinwagens.
Waarom zou ik terrein waardige banden willen onder een auto die nooit van het asfalt gaat? Dat betekent OF een concessie op asfalteigenschappen, OF een hogere prijs om alle extra eigenschappen toch in 1 band te krijgen.
Dan rest alleen nog de vervolgvraag: Waarom zou je überhaupt een SUV willen?
@piebepost Daar is geen enkele goede reden voor te vinden, maar volgens mijn wederhelft is het “lekker fijne hoge instap” en “ziet er stoer uit”.
Je snapt het al: al die argumenten tegen de SUV hebben dan geen geen zin meer.
De beste offroad band die ik al testte was de Maxxis Ikon Tr