Jazeker, de rijke autoliefhebbers uit het verre oosten zetten hun tocht door Europa voort. Next stop: Monaco.
Mr. Fu en zijn gevolg vertrokken eerder met een indrukwekkend zwikkie supercars uit Frankfurt en onlangs deed het olijke gezelschap Beton-sur-Mer aan, beter bekend als Monaco. Tussen al die rijkdom op twee luttele vierkante kilometers moet je aardig je best doen om nog op te vallen, maar aan onderstaande video is dat aan onze Chinese auto-homies wel toevertrouwd.
Zij zetten met deze drie Bugatti’s en een Koenigsegg One:1:Ein:Uno:Eén een combo neer waar zelfs de verwende inwoners van het Prinsdom even stil bij blijven staan. Da’s toch een beste prestatie! Helaas zien we de auto’s niet rijdend en wel, maar toch is het vet om al die dikke bakken achter elkaar te zien staan.
Foto’s via: Dragon Path Rally 2014
888natan zegt
:(
tjopstick zegt
:D
screamgt zegt
Wist niet dat de One:1 al verkocht was aan een particulier, zo niet al op de weg reed. Apart.
thomcarspotter zegt
@screamgt: er worden er toch meerdere gemaakt?
GeoBem007 zegt
Ze zijn ook al op Paul Ricard geweest.
Die One:1 heeft ervoor gezorgd dat het Duits inschrijvingssysteem een update kreeg, want een auto inschrijven met 4 getallen voor de kW konden ze niet inputten.
jelle1990 zegt
@GeoBem007: 1360 pk is toch 998kw??
timoonus zegt
@jelle1990: nee het is precies 1000kw of 1Mw, dat was het doel ook van koenigsegg
marikoelolo zegt
@jelle1990: verschilt per converter, de een zegt 1001kw en de ander 999. Had zelfs een die 1014kw aangaf
sir_smokalot zegt
@marikoelolo: 1 kW = 1,3597 PS. Het aantal hp is iets kleiner, ongeveer 1,34. Japanse pk’s zijn weer iets meer geloof ik. Zie ook laatste alinea hier:
http://www.autoblog.nl/nieuws/koenigsegg-one1-megacar-uit-de-3d-printer-65345
marikoelolo zegt
@sir_smokalot: thnx, weet ik dat ook weer, dacht dat er wereldwijd dezelfde eenheid werd gehanteerd
BmwMPower zegt
Die Koenigsegg One:1 is voor mij dé hypercar van het moment.
Gisteren nog even op de site van Koenigsegg gekeken, de aandacht, passie, precisie en vooral de liefde voor het merk maken het echt ontzettend mooie auto’s.
Dat deze meneer hierin een rally rijdt, petje af!
robgooi zegt
Foto RS6 dash. Ben benieuwd of ie z’n afrit nog heeft gehaald met 300 op de klok (zie navi aanwijzing)
arii zegt
Als ik een van zijn vrienden zou zijn en mee zou mogen rijden dan zat ik heel het reisje in de one:1 en ik zou me niet door wie dan ook eruit laten trappen :p
kilum zegt
@arii: Ik denk dat je blij bent als je af en toe even mag wisselen hoor. Die dingen zijn verre van comfortabel om dagen lang uren achter elkaar er in te rijden.
arii zegt
@kilum: laten we mee beginnen dat ik uberhaupt blij zou zijn als ik zo’n ding ooit te zien krijg. Spreek je uit ervaring over het comfort enzo? Wat doen toch al die mensen van autoblog dat ze zo vaak supercars spotter/rijden? :p
Arnoud zegt
Mooi hè? Dat communisme… Alles is van iedereen en iedereen is gelijk.
5cilinder zegt
@Original_Arnoud: alleen is de één net even iets gelijker dan de ander.
kilum zegt
“Beton- sur- Mer” Geniaal.
tk97 zegt
Wat een geweldige set aan wagens
GeoBem007 zegt
Ik zie het nu pas.. Die McLaren mag niet in het buitenland rijden :) Gele transitplaten zijn voor binnen Duitsland, rode zijn voor erbuiten. :-D
lexussubarugtr zegt
Ene laatste foto is veruit de mooiste. Pagani Huayra en de Koenigsegg One;1 samen op de foto.
MaartenD zegt
Naast de Pagani en Koenigsegg viel de Bugatti er wat verouderd uit…tijd voor een opvolger van de Veyron
E550 zegt
Nog steeds heb ik gevoel dat voertaal Russisch is.
lexushondagtr zegt
Koenigsegg en Pagani samen op een foto schitterend gewoon.
veyronbentleyrollsbmw zegt
Schitterende Veyron’s en samen met de Huayra voor mij DE twee supercars.