Je mag daar niet parkeren..
Een Poolse vrachtwagenchauffeur (en de andere automobilisten) negeren de knipperende rode lampen. Helaas voor de chauffeur komt er nóg een trein aan. Een aanrijding is onvermijdelijk.
Bekijk ook deze video: onvrijwillig betrokken raken bij aanrijding
larsmolema12345 zegt
Hoe dom is dit? Iedereen knalt toch gewoon door die 2e slagboom heen als je daar staat. Een slagboom is volgens mij iets goedkoper dan een trein+afgeschreven vrachtwagen
mashell zegt
Yep, paar 100 euro voor een slagboom bespaard en nu een paar ton aan schade aan truck en trein. Lekker gewerkt.
mmax zegt
Maar een slagboom er af rijden is kloten, moet je de baas helemaal bellen, en gewoon je werkdag afmaken. Nu kan je in ieder geval niet verder rijden. Je weet niet wat het motief was, Maar ik heb geen hele hoge pet op van mensen die op het spoor gaan staan zwaaien naar de trein dat die af moet remmen.
AudiRS zegt
Al gauw miljoenenschade. Trein lijkt te ontsporen, rails, bovenleiding, vrachtwagen, spoorbaan dagen dicht, omleidingen en economische schade.
Robert zegt
Pjotr heeft duidelijk niet vooraan gestaan bij het uitdelen van intelligentie, zoveel is wel duidelijk.
Brigadier Broekhoest zegt
Gas is alles. Wat een talent…
schuimbekje3 zegt
Hier gaan wel een paar dingen mis… Allereerst rijden de twee auto’s VOOR hem gewoon door rood.
Deze vrachtwagen chauffeur, net als vele andere kijken niet ZELF naar verkeerslichten maar gaan er vanuit dat als de auto voor hen op trekt dat het dan wel groen moet zijn.. zo werken hersenen nu eenmaal… kun je vaak ook goed zien in afleveringen van ‘seconds from disaster’… of ‘aircrash investigation’…
Dat spoorbomen omhoog gaan terwijl het nog rood is, vind ik echt meesterlijk achterlijk… er is geen excuus voor zo’n systeem… rood = rood, en de bomen horen gewoon omlaag te blijven… er kan altijd nog een trein aankomen..
Overigens vind ik het filmpje ook wel beetje vals, de snelheid is een factor 3 hoger dan werkelijk. Zeker in ‘fact finding’ filmpjes hoort alles origineel te zijn.
Dus ja, vrachtwagen is fout, maar de twee auto’s voor hem zijn de instigators, en de reden dat iemand een spoorweg overgang met zulke werking (en ik kan me maar in 1 land herinneren dat het daar anders werkt, dus alle spoorbomen zijn DOM) goedgekeurd heeft voor de openbare weg is wel nummer 1 oorzaak… rood= slagboom blijft dicht. punt.. geen excuus.. nooit niet.
mashell zegt
Rare gedachtengang heb je. Omdat als het rode licht uitgaat de mensen gaan rijden kan het stoplicht kan pas uit als de bomen omhoog gaan. En omdat ze lichten aangaan als er op x afstand een trein zul je altijd een situatie hebben waarin de bomen omhoog bewegen, de lichten nog niet uit gaan en de bomen weer naar beneden gaan.
Maar het vreemdste vind ik je “instigators” opmerking. Tuurlijk letten mensen niet op en gedragen ze als domme kuddedieren maar iedereen is toch echt zelf verantwoordelijk om op de lichten te letten. Die “instigators” verdienen een boete, maar hebben echt geen schuld aan het “fout parkeren” van de vrachtwagen.
540ix zegt
Volledig met jou eens… merkwaardige redenering van schuimbekje…
Robert zegt
Helemaal niet zo vreemd, hoor. De psychologie en de sociologie hebben zelfs een naam voor dit gedrag: het Pavlov effect.
drdre1 zegt
Als de auto optrekt is het groen gaat hier niet op als de lichten op rood knipperen. Dus geen pavlov?
tenaci zegt
Wat een leeghoofd ben je als je niet gewoon even door die slagboom heenrijdt. Nu enorm veel schade en wellicht nog wel lichamelijk leed voor de inzittende van de trein. Hoop dat deze lulhannes een terechte straf krijgt.
mc96 zegt
Fout natuurlijk om niet te wachten tot de lichten van de overweg ook uitgaan. Voor het amechtige gedrag nadat hij met zijn vrachtwagen tussen de slagbomen is terechtgekomen eb ik meer compassie. Achteraf bezien had hij natuurlijk door de slagboom moeten rijden. Rationeel blijven handelen onder hoge stress is echter niet iedereen gegeven.