Sommige mensen hadden stille hoop in Frankfurt al een voorproefje op de Gallardo-opvolger te krijgen, maar nee. De Italianen bewaren hem voor later, en dus is het beste dat we nu krijgen een ingepakt testmodel op de Groene Hel.
Volgens de geruchten behoudt de ‘Cabrera‘ zijn 5,2 liter V10, die voor de gelegenheid wordt opgeschroefd tot 600 pk. We weten dit pas zeker bij de officiële onthulling, maar dat er een heerlijk raspje uit de uitlaat komt mag duidelijk zijn.
De video is afkomstig van RSR, a.k.a. Ron Simons, a.k.a die ene Nederlander die tegenwoordig allemaal video’s met Sabine Schmitz schiet. Autovideo’s.
tupperware zegt
Lijkt een iets te heet gewassen Aventador te worden. Ik hoop dat ik het mis heb, anders is het een gemiste kans.
Waarom putten ze niet wat meer in de geschiedenis van Lamborghini?
Ik herinner mij nog een prachtige Miura achtige concept bijvoorbeeld.
Rohrl-fan zegt
@tupperware: Die concept heeft men net niet in productie gedaan omdat hij retro was. De (huidige – bij bedrijven wil dit wel eens wijzigen) design visie van Lamborghini is dat men steeds vooruit kijkt en niet wil teren op het verleden.
Dat gezegd zijnde, hoe zeer ik ook fan ben van de Aventador, ik hoop idd ook wel dat de Cabrera een beetje anders gaat zijn.
viezefreddyw zegt
Wat een heerlijk V10 geluid! Prachtig!
baap zegt
@viezefreddyw: Hmm ja, ik weet niet zo goed wat ik van het geluid vindt! Moeilijk moeilijk.. ik had toch bijna het idee dat ik even een drukgevuld blok hoorde en daardoor het geluid iets getempert klonk! Correct me if I’m wrong! Het mooiste V10-geluid vind ik dat van de Porsche Carrera GT.
tupperware zegt
@baap:
Zekers, al vind ik het geluid van de LFA ook erg lekker.
baap zegt
@tupperware: Ik vind het geluid van de LFA meer ‘clean’ dan mooi. De Carrera GT heeft meer een ‘racy’ noise.. althans, dat vind ik (:
Kvgorp zegt
@baap: LFA klinkt ook niet verkeerd.
gerritdriessen zegt
@baap: aan t begin van het filmpje hoor je bij het opschakelen een harde plof uit de uitlaat komen.. volgens mij is dit een turbo geblazen blokkie..
motoragent zegt
@gerritdriessen: Wat heeft een plof uit de uitlaat met een turbo te maken?
baap zegt
@gerritdriessen: Dat zou ook een kleine hoeveelheid onverbrande benzine kunnen zijn die ontvlamt in de hete uitlaat.
hispanosuiza zegt
Ben benieuwd Lamborghini is wel erg gaaf merk hoor
alcantara zegt
Lamborghini vind ik een heel erg gaaf merk. En daarom ben ik benieuwd!
mout zegt
Ik vind het klinken als een V10, maar niet atmosferisch.
Het kan natuurlijk ook dat ze er een uitlaat onder hebben zitten om ‘m zo incognito mogelijk te kunnen rijden. De orgelpijpen die de V10 laten zingen kunnen er ook later nog wel onder.
larsyboy1997 zegt
@mout: en anders helpt Capristo, iPE, akrapoviç etc. wel een handje ;)
r32turbo zegt
Nieuwe editie Lamborghini cabrera wallace edition
Ot92 zegt
Klinkt precies hetzelfde als een Audi R8 5.2 FSI V10. Niet toevallig hetzelfde motor in deze Lambo?
carmasterr zegt
@ot92:
Dat is inderdaad grotendeels hetzelfde blok.
berlinetta zegt
@ot92: Die twee modellen zijn sowieso niet verschillend van elkaar. Alleen een ander jasje. Volgens mij is het zelfs zo dat Audi aan Lamborghini heeft opgedragen om de Cabrera grotendeels uit aluminium op te bouwen ipv carbon om zo de kosten te besparen voor hun R8.
jordy14 zegt
Miniaventador, helemaal niks mis mee.word gewoon zijn kleine monsterlijk broertje
circlestorm69 zegt
“Sommige mensen hadden stille hoop in Frankfurt al een voorproefje op de Gallardo-opvolger te krijgen, maar nee.”
Wat een slechte stand hadden die zeg…een Gallardo en 2 race Gallardo’s…niet eens een Aventador!
Naar dit ding ben ik wel benieuwd…die Gallardo kennen we nu wel.
hispanosuiza zegt
@alcantara dat zeg ik Gamma