Ja, ik weet het, het is hier niet motorblog.nl, maar deze video is wel dusdanig tof (en ondergetekende is motorfan) dat hij een plekje verdient. Bridgestone-testcoureur Tim Röthig rijdt even de wielen oder een Kawasaki ZX10R vandaan, en klokt daarbij een tijd van 7:50 minuten.
En in minder dan 8 minuten de Nordschleife rond op een motorfiets is serieuze poep mensen. Ga maar na: een motor accelereert op snelheden <200 km/u menig supercar er uit, maar zodra er een bocht op doemt is hij altijd langzamer, omdat hij simpelweg veel minder rubber op de weg legt dan een auto (het contactoppervlak is vele malen kleiner).
Van de supersportfietsen ben je met een 1000cc als deze nog wel het beste uit op de Nordschleife, waar je op flink wat stukken ook de pure snelheid nodig hebt die een 600cc je niet geeft. Een tijd van minder dan 8 minuten, vergelijkbaar met pakweg een Porsche 911 Turbo, lukt je met een lichtere fiest dan ook niet.
Zo te zien heeft de testcoureur zijn handen aardig vol aan de 200 pk sterke gemene groene Kawasaki. Bedenk je goed: 1 fout en de kans is aardig groot dat je het kunt schudden. Toen de ZX10R net uitkwam was dit een van de wildere 1000cc-fietsen vanwege zijn relatief korte wielbasis. Dit maakt hem behoorlijk wheelie-happy en iets minder dociel dan een R1/GSX-R/CBR. De fiets is door de jaren heen wat vergeeflijker geworden, maar Röthig moet nog regelmatig worstelen om zijn koppie omlaag te krijgen.
Het geheel is met een gyroscopische cam vastgelegd, en hier onder te bekijken. Let ook even op de pylonnetjes op 3:38. Bloedlink.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
@martinh: idd wil het eigelijk best zien maar kan het filmpje niet openen.(op android app)
@bartjuh: Gewoon zo dan!
http://www.autojunk.nl/2011/09/rondje-nurburgring-met-een-kawasaki-zx10r
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
nou kijk eens mensen :
http://www.autojunk.nl/2011/09/rondje-nurburgring-met-een-kawasaki-zx10r
Link:
http://www.autojunk.nl/2011/09/rondje-nurburgring-met-een-kawasaki-zx10r
Zometeen even kijken, eerst eten, en ook ik ben een zeeer grote motorfanaat
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
@opgooier:
Ik zie ook niks op 3:48 inderdaad.
@eenpaard: Was 3:38. 10 sec eerder.
@sir_smokalot: Nu zie ik het. Er is iets fout gegaan met de upload, waardoor het begin van de film ontbreekt. Vandaar dat de tijden niet kloppen.
Een nieuwe versie is nu aan het uploaden.
@eenpaard: volgens mij word er 1:02 bedoeld, daar zie ik wel 2 pylonnen rechts in de bocht liggen
@opgooier: het is ook bij 1:01 dan zie je pylonnetjes op de weg liggen
Brommers… je moet er van houden.
Laten we het daar maar op houden…
@911GT2: dit is geen brommer hoor …
@911GT2: Kun je er niet tegen dat je 911 (waar je fan van bent) dik ingemaakt wordt door een motor op de Nurburgring?
@autobart: Nee hoor, ik weet best dat brommers sneller zijn dan auto’s (in sommige gevallen). Ik heb alleen niets met die dingen, en al helemaal niet met die nichterige pakken die je er bij ‘hoort’ te dragen. Ik krijg helemaal jeuk als iemand zijn pak afstemt op zijn fiets… brrr. Ik pas mijn schoen toch ook niet aan op de kleur van mijn auto?
@911GT2: wat is mis met het afstemmen van je pak op je kleuren van je motor? Me Meissie en ik hebben exact matchende pakken?
@autobart: ik wil geen spelbreker zijn hoor , (ik ben ook totaalo geen fan van de 911 eerder het tegenovergestelde ) maar kijk eens rond 7.50 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times
@autobart: kijk gelijk wat de gt2 reed ,7.32 motoren , zijn zalig om op te rijden en de goedkoopste manier op snel te gaan, maar ze hebben gewoon nooit de wegligging van een sportauto, dan hebben we het ng niet gehad over het feit dat als een amateur er op rijd je hem zelf bij houd met een smart fortwo, ik hou van motoren , maar als amateur zijn ze teleurstellend traag op een circuit,als pro ligt het anders maar, profs zijn ng snellers in auto’s op een circuit,
OT: ode aan de piloot geweldig gereden !
@bpc:
Logisch ja. Een amateur in een VT4 rijdt een prof in een smart er ook uit.
Wat is je punt?
@Wouter-Klinge:
VT4 moet natuurlijk zijn GT2.
Nare automatische spelling
zag idd ook niks op 3:48, misschien dat hij 1:48 bedoeld ? daar lag een pylon op de baan..
lijkt trouwens wel alsof je een oud spelletje van 10 jaar terug speelt, in die spelletjes schommelt je motor ook zo overdreven.. tenminste ik vond het altijd overdreven.. blijkt het nog realistisch te zijn ook :lol:
Zo’n camera is trouwens een hele rare gewaarwording, doch machtig mooi!
wacht maar als ik 18 ben dan ga ik ook knalle met mijn moter..
@MAB: Meen je deze?
@Mitchztm: of mijn nederlands is slecht want ik begrijp jou vraag niet?
@MAB: motOr
@Kvgorp: ja ik weet het, ik zat er nog even over na te denken. naja volgende keer is het motor!
@MAB: helaas mag je nog niet op deze motor rijden als je 18 bent w8 dan nog maar ff 3 jaar;)
@nicktexel: nee nee weet ik, maar ik heb een 600 cc dus dan kan het nog wel he
@MAB: Wat voor 600cc heb je dan? 600cc supersport mag je ook niet zomaar op hoor. Moet je em eerst serieus terug laten schroeven.
@ramon: Suzuki gsx-r600 k7. hoezo moet dat van de regering of omdat je denkt dat het to much is voor mij?
@MAB: is verplicht tot je 21e een lichte motor te rijden;)
max 35 kw en minimal 120cc
@nicktexel: ow ja dan is 600 cc toch ligt? hoeveel kw is eigelijk een 600 cc haha?
@MAB: naja het is gewoon maximaal 35kw
ik ben zelf met een (illegale) ktm 525 sm begonnen deze had rond de 65 pk en had een top van rond de 170
@MAB:
hoe lang moet je nog wachten dan?
ik dacht dat ze per 2013 de nieuwe regelgeving wilde invoeren. dan mag je de eerste periode maar 11 of 13 kw hebben ipv 25. dan moet je echt gaan brommerrijden (125cc etc). dan een periode met max 35kw. en dan pas voluit
@timberleek: nou een scooter met 13 kw gaat anders als de brandweer haha
heb trouwens al een tijdje een nieuw speeltje namelijk een ktm RC8 R met 175 pk en een top van net geen 300 blijft ongeveeer hangen bij de 290 zon beetje
3:38 zie ik ook niks ? :oops:
Hoe blijft die camera zo perfect horizontaal?
@0725414: Lees… Gyroscopische cam staat er toch!
@0725414: Daar keek ik ook naar :P zag de vliegen de hele tijd over het scherm vliegen hahah :P
@0725414: haha ja ik vond het ookal zo mooi, mijn vader roept hier gelijk: dat is kei nep! haha
Denk wel dat een Aprilia RSV4 nog sneller was.
@bloempot: Die klinkt hoe dan ook al beter
@baasbas: ja oke maar t geluid van de RSV4 is standaard 1 van de betere geluiden samen met de 1098 toch?
@bloempot: Waarheid als een koe. Twin for the win.
Voeg een VTR SP ook maar aan dat lijstje toe.
Mooie en vooral dure speeltjes :) Misschien dat er ooit voor mij een SV650 met een leuke uitlaat inzit… ^^
@baasbas: Twin for the win? RSV4 = V4
@ramon: true, I stand corrected. Na een lange dag zat ik met een mille in mijn hoofd (wat ook een muziekinstrument op twee wielen is)
@baasbas: een RGV500 had dit sneller gedaan.
@bloempot:
Ha die SV met open carbon uitlaat heb ik lekker al. Zeker doen, is wel verslavend
@redactie: *fiets*
Net gekeken, geen woorden voor. Bij de Nurburgring staat die vangrail zo dicht bij het asfalt, dat is echt niet normaal, als je met die snelheid een highsider of een slippertje maakt… Ik denk niet dat je er levend vanaf kom. Respect!!
@bloempot: nee dat gaat ook vaak fout, ik heb er genoeg onderuit zien gaan op de Nordschleife. Naar mijn mening ben je tegen het suïcidale aan als je op een drukke zondag vol aan het pushen ben op je fiets tussen het andere touristfahrten publiek door!!! Of je hebt een hele nare vetklep thuis zitten waar je niet langer mee getrouwd wilt zijn.
@audir8v10: laten we over dat trouwen niet beginnen, ik ben nog maar 17. Maar het zou vast wel intens mooi zijn om de een na de andere motor langs te zien rijden of niet?
En tja, het is maar hoeveel je over hebt om hard te willen gaan, maar voor de Kawa rijder is het waarschijnlijk appeltje eitje, je ziet hoe hij gedoseerd gas geeft, dus hij kent zn motor wel door en door maar ongeluk zit in een klein hoekje en zeker met die snelheid, hoe hard rijd hij gemidd., 180 km/h?
@bloempot: whahaha niet aan beginnen hoor!! Ik ben zelf ook niet getrouwd.. Maar ot: deze kerel is zeker een eindbaas.. Reken maar uit ca 21 km in 7,5 min = 170 km GEMIDDELD!!! Op een motor. Ongelofelijk.
@audir8v10: en dat is het gemiddelde he, met de bochten erbij…. En dat op een (standaard?) zx-10r
Like a boss.
Jezus wat gaat dat hard zeg :O Niet normaal, echt een gaaf filmpje…
Even Nederlands elftal kijken, en daarna ga ik als eerste dit filmpje kijken!
@kakhead: Die laffe voetbal zet je toch niet aan, onzin allemaal… Die watjes die voor veel te veel geld daar op een weiland lopen te schreeuwen…
@autobart: haha, was net klaar van hardlopen.
dus zette ik dat maar even op, en NU ga ik het filmpje bewonderen :D
*mompelt iets over ballen van staal*
Ik durf toch niet met mijn fiets de ring op, maar toch; fietsen ftw en wel hierom;
– van nul naar honderd in een seconde of 3
– Top van tegen de 300
– Bij “normaal” gebruik een verbruik van 1:18, bij flink knallen nog zeker 1:10
– Veel meer een zijn met de machine
– Gevaarlijker, en iedereen weet “the closer to death, the more alive you feel”
– En al dat kun je hebben voor een eurootje of 1000/2000
:-D
@elrey85: 2000 euro? dit ding kost nieuw wel 18000 euro… En hij is nieuw, aan de toerenteller te zien…
Kijk maar: http://link.marktplaats.nl/480696812?utm_source=autoblog&utm_medium=referral&utm_campaign=CA____autoblog_promotie_site_autoblog&utm_content=45470
@autobart: jup de zx-10r 3 is van dit jaar en kost idd rond de 18.000
@autobart: Er zijn motorfietsen te koop met de specificaties die @elrey85 noemt vanaf €1.000,-. M.a.w. motorfietsen in het algemeen, staat er ook vrij duidelijk dacht ik eigenlijk.. maar goed.
@barryb: Toch heb je een moderne SS (dus met aluminium frame, en usd voorvorken) tegenwoordig echt niet voor 1000 euro. Ik denk dat je bij 2000 net wat keuze begint te krijgen.
Maar verder ben ik het helemaal er mee eens hoor. Heb een Fireblade en I love my two wheels :D
@elrey85:
Heeft elrey85 de bijnaam puinhasses?? Oude vriend van me komt uit 85 en had iets met “el rey”.
Pfff… ik schijt mijn broek gewoon vol, wat heeft die vent grote ballen!
Kan iemand mij vertellen wat de top 10 snelste supercars ookalweer zijn van de ring of een lijst mag ook .
@amg77: http://www.fastestlaps.com/tracks/nordschleife.html
UPDATE: volledige versie staat nu online.
@sir_smokalot: link -.-
haa, ik ga z’n kleine broer kopen ;-) de kawasaki z750r vroem vroem…
@Civic_Owner: Verstandig dat je een naked koopt, veel meer lol op :)
Officieel is ze 6r het kleine broertje van de 10, maar boeie ;)
Veel plezier er mee! Hou het rubber onder :D
eerlijkheidhalve moet ik er wel aan toevoegen dat dit mn 1rste motor wordt vandaar maar een 750cc, khad al een dax 125cc maar das ewa simpel zo hehe
Respect hoor… dan heb je echt ballen om op 2 wielen dat circuit zo hard rond te vliegen!
Supergaaf om te zien, totaal andere beleving dan met een auto. En wat ik ook opvallend vond is dat hij 90% van de tijd links of rechts hangt en bijna niet rechtop zit :)
@pier: Daarom is motorrijden ook zo leuk. Hoe goed je motor ook is, het hangt nog steeds van jou af of je er ook maar een beetje een fatsoenlijke prestatie mee neerzet. En je kunt je wel voorstellen hoe groot de kick is om met 150 het asfalt onder je knie te voelen en met je gezicht maar een armlengte van het asfalt te zitten.
Als je een proeflesje gehad hebt op de motor ben je in ieder geval meteen verkocht ;)
Ook momentje op 4:39
“Bedenk je goed: 1 fout en de kans is aardig groot dat je het kunt schudden.”
Dus heeft Röthig diverse risico’s al uitgesloten die kleven aan motorrijden op de Nordschleife. Andere bestuurders uiteraard, maar vooral rotzooi en verloren voertuigsappen. Beetje nattigheid op het asfalt en het circuit is een ijsbaan. Neemt niet weg dat je zelfs onder ‘geconditioneerde omstandigheden’ nog steeds een pak cojones ter grootte van het Antarctisch continent moet hebben om dit te doen… +100miljoenmiljard dus :)
@nielsvanderweiden: Helemaal met je eens!
BIZAR!! Dacht eerst dat het filmpje 1,5x te snel werd afgespeeld :-O
Ik heb zelf ook een paar keer met mijn “brommer” daar rond gereden , maar zo hard durf en kan ik echt niet.
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird
@rob1137xx: Nice, ik wou hetzelfde ooit doen met mijn GSX-R 750 K7. Maar in Juni ging ik er aan 100km/h met uit de bocht. Sindsdien revalideren…
@FredT: Zo’n GSX 750 R is wel De perfecte motor om op de ring fijn rond te “touren”
Verder succes met de revalidatie.
Zelf werd ik er helemaal zoek gereden door een dame op de CBR600F. Later bleek dit Katja Poenschen te zijn, Duits kampioene lady’s cub
Het gevaarlijke van dit alles is dus dat met het vangrail, anders is het natuurlijk ook slim om met die snelheid op je muil te gaan natuurlijk..
Zoo, daar heb ik wel respect voor!
Geen moment eigenlijk in het filmpje dat die ‘rustig’ aan doet!
Terwijl er wel gewoon minder snelle bochten zijn!
Gaat best hard… Aparte lijnen rijdt hij trouwens! Soort slow in fast out. Ach, hij heeft er meer verstand van dan ik! ;)
@Svenska_Aeroplan_AB: Een motor gaat het snelst over een circuit met die techniek. Het is hetzelfde als met een voorwiel aangedreven auto. Clipping point ligt laat in de bocht. Hoe sneller de motor weer rechtop staat des te sneller het gas weer open kan. Als je rijdt zoals een F1 auto.. Dus van buiten naar binnen naar buiten. Kan je pas heel laat op het gas omdat je dan langer plat ligt, en zodra je dan gaat gassen ga je vrijwel zeker op je plaat…
Ik heb respect voor die man. Ik doe het hem niet na met mijn SV1000N. En het geluid doet mij niet zoveel. 2 cilinders vind ik veeeeeel beter klinken. V-twin:D
Wat gruwelijk vet dit. Respect voor deze gast, wát een snelheid en ballen moet je hiervoor hebben. Beheerst zijn bike goed zo te zien; ik zou niet never zo hard durfen.
*Leuk trouwens af en toe zo’n Supersport filmpje :)
Zalig, je verliest met zo’n motor ook nog eens veel tijd bij het remmen, niet alleen in de bochten. Dat kunnen auto’s ook een stuk beter ondanks hun hogere massa.
De ring op een motor lijkt me zoveel plezanter dan met een wagen maar ook zoveel akeliger. Een uitstapje naar de vanrails loert altijd om de hoek en zelfs al zijn ze motor vriendelijk, motorvrienden worden ze nooit en een klein foutje van jezelf of van een ander en je zit er tegen. Met de auto heb je dat toch minder.
Ben blij dat er toch nog mensen zijn die het leuk vinden, maar volgens mij looopt autoblog dan toch een beetje achter.. http://www.motor.nl/nieuws/18157-film-gyrocam-rondje-nordschleife.html
16 augustus op motor.nl gepost.. leuk maar goed als je echt motorliefhebber bent kijk je toch ook naar motor site’s..
Wat een held. Als ik het zo zie dan prijs ik mezelf als ik het binnen 18 minuten kan…
En bij 4:42 een aardig wheellock bij terugschakelen (voor zover ik kon zien). Mega….