Dat is wel een harde biem. Ziggo heeft nu nog 234 kijkers, waarschijnlijk.
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Autoblog.nl
Autoblog.nl
Dat is wel een harde biem. Ziggo heeft nu nog 234 kijkers, waarschijnlijk.
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
IS maar goed dat Mol zo neutraal is
Waarom moet ’n sportverslaggever neutraal zijn?
Als het Nederlands elftal voetbalt hoor je niemand zeuren dat de commentator partijdig is.
Omdat Mol vrij ver met zijn hoofd in het achterwerk van Verstappen zit.
Wanneer Hamilton uitvalt dan zit hij feest te vieren, iets neutraler mag echt wel.
Bv de Duitsers waren vrij neutraal in de tijd van Schumacher
Voor mij hoeven ze niet neutraal te zijn hoor, maar de Duitsers neutraal in het Schumi tijdperk? LOL
@dees: ben jij een mens of een robot?
@dees: Helemaal mee eens!
@sportabgasanlage: bij voetbal is het geen probleem als het Nederlands elftal tegen een ander land speelt omdat bijvoorbeeld een Duitser vast niet inschakelt op de Nederlandse TV bij Ned-Dui. Dan mag je zeker wel voor Nederland zijn. Maar als Ajax- PSV speelt zal het toch wel raar zijn als de commentator zijn voorkeur laat merken.
Bij F1 doen er 20 rijders en 10 teams mee die allemaal hun fans kunnen hebben. In Nederland zijn er echt nog wel zat fans die voor Alonso, Hamilton of McLaren zijn. Als commentator dien je daar rekening mee te houden.
… en Tom Coronel (nu op Ziggo).
@ericd: mooi om te zien dat de medepresentators hem steeds afkappen.
@ericd: Tja, Coronel. Wat een hystericus. Wel een beetje storend hoe hij zonder al te veel scrupules complete karaktermoord pleegt op Hamilton. Alsof die dit met opzet of op zijn minst met genoegen doet. Ze willen allemaal heel graag wereldkampioen worden maar ik geloof nooit dat deze mannen elkaar met plezier met 300km/h met zijwaarts de muur in jagen.
@vaakbenjetebang: Coronel kun je niet serieus nemen. Heeft vaak zat dubieuze crashes gehad. Zelfs met zijn broer.
@sportevo: Nee, ik neem hem natuurlijk niet serieus, maar ik vind het nogal wat wat hij allemaal weer uitkraamde. Daar had de gespreksleider best even wat feller op mogen reageren, maar de oranje mist lijkt nu definitief te zijn neergedaald in de Ziggo-studio. Op zich is dat niet geheel nieuw en normaalgesproken merk ik het niet omdat ik pas inschakel als de race start en meteen na de podiumceremonie afhaak, maar dit was toch wel heel erg tenenkrommend.
@vaakbenjetebang: de reden dat ik graag betaal voor F1 TV met Engels commentaar. En de Engelse Hamilton fans vinden juist Brundle erg pro Verstappen maar dat is gewoon niet te merken.
-edit: nutteloze bijdrage-
@sportevo: hoe werd Coronel ook alweer kampioen in de Formule Nippon eind jaren ‘90? 😅
MAX elimineert zichzelf, maar alle oranje brillen roepen alweer dat HAM gediskwalificeerd moet worden…….
Dit is racen, ook dit hoort erbij.
-edit: nutteloze bijdrage-
@negennegenzest: ja die oranje bril van de FIA ook he? U weet het weer beter.
@negennegenzest: lewis zat er niet volledig naast
@negennegenzest: Dan kijk nog maar eens goed…
@negennegenzest: hij zat ernaast maar niet voorbij. Lewis krijgt genoeg ruimte maar onderstuurt tegen Max aan. Mist ook volledig de apex. Het feit dat hij zelf ook naast de baan komt zegt genoeg over de krappe lijn die hij wou nemen met een te hoge snelheid. Ben geen fan van beide maar dit is 100% Lewis aan te rekenen. Wel zwak van Lewis om vervolgens na de race te doen alsof je neus bloed en niet je fout te erkennen.
-edit: nutteloze bijdrage-
-edit: nutteloze bijdrage-
Helemaal met je eens, dit kan gebeuren dit is racen.
Als het andersom was geweest hadden we allemaal de slingers opgehangen en was er niks aan de hand.
Enige wat je kunt zeggen is dat je daar niet met z’n tweeën doorkan en dat Lewis er echt niet zodanig naast zat qua dat het zijn lijn was en LH had Copse zo nooit had kunnen halen zonder er bij de exit naast te komen of van het gas te gaan. Kan het nog steeds als race ongeluk bestempelt worden, maar vanuit Leclerc zie je heel duidelijk dat Lewis echt op verkeerde plek zat om die bocht überhaupt fatsoenlijk te halen.
@Visje66: Dat het racen is ben ik met je eens, zeker in de openingsronde. Alleen denk ik dat Lewis die bocht op deze manier nooit zonder een touché had kunnen halen.
Hij had wel mega onderstuur zo te zien.
@Visje66: Hier heeft Max zeker boter op zijn hoofd. Wereldkampioen word je niet alleen door elke week het 1ste te worden maar ook je hoofd te gebruiken. 2de worden vandaag is een zeer goed resultaat. Of Hamilton nu in fout is of niet maakt niets uit want je hebt 0 punten. Gewoon Hamilton voorbij laten en dan in de race kijken wat nog mogelijk is.
Precies, gewoon elke race Hamilton voorbijlaten en de punten pakken.
@Visje66: en nu nog steeds de zelfde mening?
@Visje66: 😳
@Visje66: ehm hoe elimineert hij zichzelf? Wedstrijdleiding oordeelt met een penalty voor HAM.
Dit is racen.
Nou dat was kort en bondig met dit Prost-Senna achtige akkefietje. Zowel Max als Ham leken me high strung bezig. De F1 strijd is met één klap weer spannender geworden, aangenomen dat Ham eerste of tweede wordt.
Jammer voor Max maar Ham deed dit niet bewust zo op ’t eerste gezicht. Was meer Max die tegen Ham aanreed dan andersom.
@sportabgasanlage: je neemt wel bewust het risico
Oef, Verstappen nam hier wel heel veel risico…
@retetikker: dat deden ze allebei. Jammer voor Max dat LH44 dit keer aan het langste strootje trok.
Ik hoop maar dat het gezond verstand bij de stewards zegeviert en dit als een racing incident beschouwen, want anders kunnen ze het close racing in 2022 wel helemaal vergeten.
Pfff harde klap, ongeacht wie de schuldige was. Net even Verstappens onboard teruggekeken, na de crash hoor je Verstappen nog hard kreunen. Hopelijk heeft hij geen ernstige verwondingen. Maar dit gaat je niet in je koude schoenen zitten.
wat G krachten en dan nog een flinke dosis adrenaline. Zal wel effe duren voordat dit weg is.
Waarom nodigen ze die muts van een Coronel nog uit.
Was gewoon een ongeluk tijdens een goed duel.
Uitstekend camerawerk! Ik zet m’n Venezolaanse Roebels nu maar op Lance Stroll. 🏎
Voor mij is dit een racing incident. Hamilton zat aan de binnenkant en Verstappen doet de deur dicht.
@thestino: blijkbaar zit het toch iets anders. Ik zag het ook zoals jij .
@heartofsteel: doe es even normaal, gast.
-edit: nutteloze bijdrage-
Haal deze opmerking als de bliksem weg Willeme!
@heartofsteel: 2021 man… zoiets zeg je niet!
Max nam risico, Lewis ook en haalde de bocht niet, race incident. Wel een hele zure voor Max.
Oeps. Helaas dacht ik al dat dit zou gebeuren. Jammer van het kampioenschap.
Wat er ook gaat gebeuren. Max blijft met zeker 7 punten voorsprong aan de leiding.
Moeilijk omdeze te beoordelen zo vanaf de bank, vind ik. Ziet er in eerste instantie uit als een goudeerlijk typisch eerste-ronde-incident, maar dan wel eentje op woest tempo. Auto’s zwaar, banden koud, en dan op het scherpst van de snede met grote belangen… het lijkt hier eerder centimeters dan decimeters waar het op misgaat. Dan kun je moeilijk spreken van iemands fout. Hopelijk komt Verstappen er zonder echte kleerscheuren vanaf en houden we een kampioenschap over.
Pfff, of het nu de schuld van Hamilton is of niet, Verstappen had iets minder risico moeten nemen, dit zijn dure punten. Hopelijk is hij fysiek ok.
Respect onderling is nu wel weg. Hamilton krijgt in een van de volgende races een koekje van verstappen.
@pomoek: net zoals in Imola?
@sportevo: er zat wel 200kmh snelheid verschil tussen beide incidenten.
Zn auto is wel compleet klaar touwens. Telt een nieuwe motor+bak ook mee voor het regelement?
Dan heeft ie echt dubbel pech als dat hem nog een grid straf op gaat leveren dit seizoen.
Pff, hoeveel kost zo’n auto niet? Toch gauw zo’n 5 miljoen of zo. M.a.w. evenveel als een aardig optrekje met wat land eromheen en twee leuke auto’s in de ondergrondse parkeergarage.
Het was toch ook een onnozele actie van Hamilton!
Hamilton molenaar!!!
10 sec straf, koopje om 25 punten in te lopen.
Ik vind die Hamilton als persoon een eikel, maar die straf van 10 seconden voor wat m.i. in essentie een racing incident is, doet het racen weinig goeds.
@RRRobert: nee hij maakt een gigantische fout in een volgas bocht. Hoop dat ie er van geleerd heeft. Doe ook nog maar 3 strafpunten op zijn licentie
@base85v: joh, ik kijk al meer dan 30 jaar naar de formule 1 en vroeger was een beetje wheel banging de praktijk van alledag. En vaker nog over het randje dan totaan de grens van het toelaatbare.
De nieuwe auto’s van 2022 beogen één belangrijk doel: close contact racing zonder vuile lucht uit de slipstream van je voorganger. Als ze dan nog steeds iedere dwarse scheet gaan bestraffen zoals vandaag en in de voorafgaande races, kunnen ze van de toekomstige races beter een individuele tijdrit gaan maken, om het ‘eerlijk’ te houden.
Uiteraard pro Max hier, maar dit is toch een race incident met ditmaal Max als de gebeten hond?
Je vecht beiden op het scherpst van de snede, fraai. Maar dan is dit soms een keer de consequentie
Meet Hamilton…
Dit is toch prachtig, wiel aan wiel matten om vooraan te wezen. Pech dat het nu Max is die aan het kortste eind trekt.
In Copse Corner kan je gewoon weg niet inhalen. Max zit op ideale lijn en Hamilton neemt bizar risico. Als je Copse niet aan de buitenkant kunt beginnen dan kan je NOOIT die snelheid meenemen zonder ondersturend naar buiten te schieten….
@heinb: exact dit, dat iedereen die commentaar heeft op Max dit maar leest. Flinke inschattingsfout van Lewis en hoe hij zich dan na de race gedraagt is compleet stijlloos. Alle respect voor Lewis verloren
-edit: nutteloze bijdrage-
Wat is die Coronel bloedirritant zeg….
Hij heeft Max er bewust afgereden om in te kunnen lopen in het kampioenschap. Max gaf hem de ruimte, in die bocht kan je niet samen door dat weer Hamilton ook
Als je de binnenkant pakt, weet je dat je binnen moet blijven; simpel. Zelfs nadat ie Verstappen er uit getikt heeft haalt Ham z’n bocht nauwelijks. Of het onbewust of bewust onbekwaam is valt lastig in te schatten, maar heeft in ieder geval niets met racen te maken.
Bijna een tweede nederlandse prominent in korte tijd die voortijdig …… hij had zn nek kunnen breken.