• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: E-Team voorzitter Prins Maurits bij DWDD

Auteur: Dennis, gepost 17 februari 2011 om 15:50 – 24 Reacties

Prins Maurits bij DWDD

Prins Maurits is de één jaar jongere neef van onze kroonprins Willem Alexander en speelt voor slechts twee ton per jaar voorzitter van het Formule E-Team: een promotieteam ter bevordering van het elektrisch rijden in Nederland. Maurits hield gisteren een praatje bij De Wereld Draait Door.

Het Formule E-team is in november 2009 door toenmalig minister Eurlings van Verkeer in het leven geroepen. De aanleiding voor het interview is een convenant dat morgen in het Amsterdamse Nemo museum zal worden getekend. Een convenant tussen partijen die de infrastructuur van laadpalen gaat realiseren.

Altijd wanneer Eurlings destijds zelf over elektrische auto’s sprak, was dit vol passie (ondanks dat hij een echte Autoblog fan is). Je hoefde het niet met hem eens te zijn, maar je kon zien dat hij er oprecht in gelooft. Maurits probeert dat ook, maar mij overtuigt hij nog niet. Oordeel zelf!

Ook interessant!

  • Hyundai IONIQ 5 rijtest video
    Hyundai IONIQ 5 rijtest video
  • Video: Wouter stelt Mercedes EQS aan je voor
    Video: Wouter stelt Mercedes EQS aan je voor
  • BMW iX xDrive40 rijtest video
    BMW iX xDrive40 rijtest video
  • Video: GTST voor gevorderden

Nieuwste artikelen

  • Max Verstappen gaat echt voor Mercedes
  • Dit zijn de hoogtes van de boetes in 2026 (snelheid, telefoon, parkeren)
  • Video: Met een motor van de trap rijden
  • Hierom worden auto’s in 2026 nog duurder
FacebookTweetPinLinkedIn

Elektrisch, prins-maurits, Video

Vorig bericht: « Inwoners Nieuw Zeeland kwaad over aanschaf BMW’s
Volgend bericht: Dit is de Hyundai i40 Crosswagon »

Lees Interacties

Reacties

  1. Burton821 zegt

    17 februari 2011 om 15:53

    Maurits is geen broer van WA…

    Login om te reageren
  2. Poll zegt

    17 februari 2011 om 15:53

    Grapje zeker, Maurits is van Margriet hoor…

    Login om te reageren
  3. Dennis zegt

    17 februari 2011 om 15:54

    Wie heeft het hier over een broer?

    Login om te reageren
    • BMW316i zegt

      17 februari 2011 om 15:55

      @dennis: Nice edit

      Login om te reageren
      • Dennis zegt

        17 februari 2011 om 15:57

        @BMW316i: The power of the editor :twisted:
        Maar het geeft wel aan hoe (on)bekend ik ben met de Oranjes.

        Login om te reageren
      • Poll zegt

        17 februari 2011 om 16:07

        @BMW316i: idd

        Login om te reageren
  4. autoblogger zegt

    17 februari 2011 om 15:54

    Een “praatje”? Is gewoon een publieke advertorial/commercial.

    Vandaar dat het inderdaad niet overtuigend is.

    Login om te reageren
  5. CasperH zegt

    17 februari 2011 om 16:13

    En hoe serieus neem je elektrische auto’s als je zelf in een SUV (Q7 schijnt) komt aanrijden bij DWDD. Enórme gemiste kans.

    Login om te reageren
  6. joop65 zegt

    17 februari 2011 om 16:20

    Jammer dat het in Nederland niet bekend dat er een battery switch systeem bestaan waarbij je in 1.49 secs je battery verwisseld en evrder rijdt. In princiepe dus onbeperkt elektrisch afstanden rijden. O.a. Renault Fluence heeft deze mogelijkheid. Enne….een Chevrolet Volt is geen EV de Prins weet dat zeker niet?

    Login om te reageren
  7. The360box zegt

    17 februari 2011 om 16:27

    2 ton cashen, ookal heeft ie zelf helemaal geen verstand van auto’s maar 200K klinkt hem natuurlijk wel goed eikel.

    Login om te reageren
  8. clijde zegt

    17 februari 2011 om 17:14

    Iedereen heeft z’n eigen hobby.

    Login om te reageren
  9. kadett zegt

    17 februari 2011 om 17:16

    Dit soort lui heeft stroop aan de reet hangen, daar plakt poen aan vast….

    Login om te reageren
  10. midasracer zegt

    17 februari 2011 om 17:18

    Weer zo’n eentje die zich via het vriendjesnetwerk heeft verzekerd van een riant salaris wat wij arme belastingbetalers weer mogen ophoesten. 2 ton voor 3 dagen in de week emails in het rond sturen over electro auto’s, af en toe een bedrijfje openen, interviewtje doen etc. Ga ns fatsoenlijk werk zoeken joh!

    Login om te reageren
    • pieterveer zegt

      17 februari 2011 om 17:26

      @midasracer: als ik mij niet vergis heeft hij een bedrijf. Een fatsoenlijk bedrijf zelfs.

      Login om te reageren
      • midasracer zegt

        17 februari 2011 om 20:07

        @pieterveer: Net even gegoogled, the source, paarse broeken bedrijfje. Zo’n vaag adviesbureautje dat schermt met management speak noem ik geen fatsoenlijk bedrijf. Hun site is een leuke voor de bullshit bingo.

        Login om te reageren
        • pieterveer zegt

          18 februari 2011 om 12:04

          @midasracer: op die manier kan je elk marketingadviesbureau wel wegzetten als “vaag” en “paarse broeken bedrijfje”. Ik ga ervan uit dat ze beste bedoelingen hebben, ondanks dit mindere optreden.

          Login om te reageren
          • midasracer zegt

            18 februari 2011 om 14:35

            @pieterveer: Ik heb geen hoge dunk van dergelijke adviesbureaus. Ik heb bij een groot bedrijf gewerkt dat per jaar voor miljoenen uitgaf aan adviezen. Dat ging als volgt; er was een probleemstelling, het bureau werkte het probleem uit en kwam met oplossingen, de oplossingen werden gepresenteerd en geimplementeerd. Heel goed denk je. Vraag, hoe kwamen de bureaus aan de oplossingen? Dat deden ze door de werknemers (dus ook mij) te interviewen. De paarse broek zette onze suggesties in een presentatie, flipovertje erbij en hij had zo een miljoen verdiend. Uiteraard werd verzwegen dat de oplossingen door ons waren aangegeven.

            Login om te reageren
  11. pieterveer zegt

    17 februari 2011 om 17:24

    Weinig overtuigend gebracht, in de zin van dat de voor- en nadelen niet of nauwelijks aan bod kwamen, terwijl het toch zo’n interessant onderwerp is.

    Login om te reageren
  12. laurensje zegt

    17 februari 2011 om 19:13

    Als dit soort eens de daad bij het woord zou voegen… en wie zit er op de achtergrond mee te knikken… mister ik bouw het wel om voor een godsvermogen :-)

    Login om te reageren
  13. p993 zegt

    17 februari 2011 om 19:24

    vanwaar die bevlogenheid? ahum….welke bevlogenheid?
    $$$$

    Login om te reageren
  14. SpeedGeek zegt

    17 februari 2011 om 20:40

    groene auto’s beter voor millieu?? een prius die onderdelen nodig heeft vanuit meer dan 1 land?? wat dacht je dat die olietankers en vliegtuigen qua uitstoot produceren :-) zijn wij liefhebbers van brullende auto’s nouw zo slim of zijn die greenpeace mensen nouw zo dom??

    Login om te reageren
  15. bimota zegt

    18 februari 2011 om 00:11

    Too “glad”, too “glibberig”. Nee, dit is het niet. “Wrapje er om en in de magnetron” zou bimota zeggen…

    Login om te reageren
  16. ramshoek zegt

    18 februari 2011 om 09:36

    Ik heb de helft van zijn verhaal niet meegekregen. Werd afgeleid door die twee ja-knikkers op de achtergrond. Twee collega’s van Maurits volgens mij, want Maurits betrok ze er zo nu en dan bij. Vooral die blonde gleed zo ongeveer na elke opmerking van de prins van haar stoeltje.

    Login om te reageren
  17. Cantago zegt

    27 februari 2011 om 22:39

    Komen in een SUV, praten over zijn range extender, geen tegengas kunnen geven tegen goede argumenten, doen vanuit het bedrijf maar niet vanuit hemzelf? Het enige dat me kan overtuigen zou een parkeerplek zijn! Want dan kan je met je elektro-ellende-bak naar je garage met je dikke benzineauto rijden!

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North