• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: dus zó doet Ruben dat!

Auteur: evo, gepost 18 augustus 2007 om 14:59 – 14 Reacties

Te grote drifthoek Porsche 997

Autoblog-bezoeker raspaardje liet in een van zijn comments een interessante link zien over het editen van autofilmpjes. In onderstaande video demonstreert Chris (van Autocar) hoe de meeste filmpjes bewerkt worden. Tevens deponeert hij een interessante stelling. Wie beschikt over de meeste skills?

De testrijder die het filmpje presenteert of de persoon die achteraf tussen tientallen minuten filmmateriaal de video compleet edit? Klik HIER voor het filmpje.

Editen van autofilmpjes

Ook interessant!

  • Video: tel het aantal overtredingen
  • Video: achterbanden opwarmen op de snelweg
    Video: achterbanden opwarmen op de snelweg
  • Video: drift fail met een Audi
    Video: drift fail met een Audi
  • Video - stoer doen met driften gaat fout

Nieuwste artikelen

  • Max Verstappen gaat echt voor Mercedes
  • Dit zijn de hoogtes van de boetes in 2026 (snelheid, telefoon, parkeren)
  • Video: Met een motor van de trap rijden
  • Hierom worden auto’s in 2026 nog duurder
FacebookTweetPinLinkedIn

driften, Video

Vorig bericht: « Keren op z’n Grieks
Volgend bericht: Video: test veertien hot hatches »

Lees Interacties

Reacties

  1. w0o0dy zegt

    18 augustus 2007 om 15:14

    ik ben bang dat de heren een goed punt aansnijden. Bij het filmpje over de GT2 hoorde je na het linken van de video van Keiichi Tsuchiya ook al geluiden dat het niet zo knap was want het zag er niet zo spectaculair uit……. mensen die er weinig vanaf weten kijken alleen maar naar de driftangle en bijvoorbeeld een enorme hoeveelheid rook. Als je dat laat zien dan drift je pas echt “vet”…..

    De waarheid is dat uitzonderlijk veel “carcontrol” het er minder spectaculair laat uitzien. Dus wordt de zaak geflest…..

    Overigens…. aan de meeste drift video’s van Tiff Needell hoeft weinig getruct te worden…. die man schijnt echt uitzonderlijk dwars te kunnen gaan zonder de auto echt kwijt te raken. De kreet “impossible angles” wordt zelfs door coureurs en rallyrijders gebruikt als het gaat over zijn driftkunst.

    Dat Jeremy vaak rond gaat dat moge duidelijk zijn, maar dat laten ze ook best vaak zien.

    Is het erg als het waar is dat de meest spectaculaire video’s nep zijn? Gaat het om de skills of om het spectakel?

    Login om te reageren
  2. gerda zegt

    18 augustus 2007 om 15:17

    yo man die gozer kan echt goed driften

    Login om te reageren
  3. AJ zegt

    18 augustus 2007 om 15:33

    Lijkt me een open deur intrappen..

    Login om te reageren
  4. Robin zegt

    18 augustus 2007 om 15:35

    Tja, gaat het zo niet bij alles wat we zien op tv?? Het is blijkbaar iets wat we willen anders zou het niet bestaan… want dan verkoopt het niet.

    Login om te reageren
  5. jordey zegt

    18 augustus 2007 om 16:06

    hehe, eindelijk gevonden waar ik antwoord op wou.
    ik zit ook al een lange tijd naar top gear te kijken en andere programmas als 5th gear etc etc..
    vroeg me ook al af. is dit wel echt?

    Login om te reageren
  6. Jan zegt

    18 augustus 2007 om 16:34

    Zo doen ze dat toch ook bij interviews op het nieuws, zo hebben ze mijn vader is geinterviewd over iets van zijn werk en nadien op tv zagen we het dan en vertelde hij me dat zijn woorden verdraaid waren door de bewerking nadien.
    Voor mij moet al die bewerking niet, maar als je natuurlijk naar een driftfilmpje zit te zien van iemand die altijd rondgaat ipv mooi de bocht schuin gaat is ook niet alles.

    Login om te reageren
  7. mike zegt

    18 augustus 2007 om 16:41

    Net alsof ik dacht dat het hele stuk 1 lange drift was? Als je het beeld ineens vanuit een andere hoek ziet dan weet je toch dat het een hele andere ‘poging’ is, of ben ik nou te slim ? Beetje vaag dit..

    Login om te reageren
  8. w0o0dy zegt

    18 augustus 2007 om 16:28

    Dit bedoel ik…. Tiff met een BMW 130 m-sport (Check the drifting angle!)

    http://www.youtube.com/watch?v=X0rKuHe_VHM&rel=1

    Login om te reageren
  9. Rutger zegt

    18 augustus 2007 om 17:39

    Mooi om te zien.. Heeft die presentator camera angst ofzo dat ie telkens naar beneden kijkt, of heeft ie nieuwe schoenen?

    Login om te reageren
  10. Master_R zegt

    18 augustus 2007 om 17:47

    @Rutger; jaa, dat viel mij ook al op

    Login om te reageren
  11. Svennos zegt

    18 augustus 2007 om 20:33

    wajo die lange drift:P Op 3 kwart van het filmpje ong.
    Echt vet

    Login om te reageren
  12. June zegt

    18 augustus 2007 om 20:54

    Als eerste, Final Cut Pro rules en editors hebben een belangrijke rol in het maken of breken van een film, programma enz… En die gasten die Top Gear edit zijn echt goed!

    Login om te reageren
  13. tweaker zegt

    19 augustus 2007 om 02:45

    @ woody

    Misschien kunnen Wouter en Aimee es op driftcurses bij Tiff ;)

    Tiff is the best! Clarckson een amateur!

    Login om te reageren
  14. Ejay zegt

    7 september 2007 om 20:48

    Zeer interessant om te zien. Echter mijn oog viel op dit filmpje:

    http://www.autocar.co.uk/VideosWallpapers/Videos.aspx?AR=227527&Page=2&CT=V

    Bye Bye Veyron (qua snelheid dan, niet qua luxe)

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North