The Jumpacan is gebouwd door B is for Build in november 2020. In deze video onderneemt eigenaar Chris Steinbacher een rondje op het onverharde.
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
Auteur: RubenPriest, gepost om – 16 Reacties
The Jumpacan is gebouwd door B is for Build in november 2020. In deze video onderneemt eigenaar Chris Steinbacher een rondje op het onverharde.
Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.
dit is nou zoooo gruwelijk vet!!! doe mij er maar één svp
Cool ding, jammer dat die ouwelullen rock het motorgeluid overstemt.
@harrie: ik dacht exact hetzelfde en ben naar een video met motor geluid gaan zoeken maar dat viel een beetje ivm wat ik verwachtte te horen.
Wat ik aan het geluid van de motor al vermoedde is de V10 eruit en ligt er een LS V8 in.
@torsen: meen je? Wat een afknapper
@torsen: Raar. Snap niet dat ze een Huracan nemen. Je zou denken dat de V10 de reden is dat ze voor een Huracan kozen.
@dieseltor: een LS is vrijwel de meest logische keuze.
Volgens mij bouwen ze er nog steeds aan hoor, niet alleen in November 2020…maar wel gaaf project!
Hoewel ik dit soort projecten gebruikelijk erg gaaf vind, mis ik hier een beetje het nut om hier een Lambo voor te slopen als je er ook een LS swap bij doet. Is het dan echt alleen voor de naam? En ja ik snap dat een LS in vele opzichten handiger is voor dit project. Maar waarom dan niet een andere donor auto gebruiken?
Ik vermoed dat ze hier wel een afgeschreven exemplaar voor gebruikt hebben. En ze hebben mss nog wat winst gemaakt door alle niet gebruikte onderdelen apart te verkopen.
De body heeft hij van een sloop gekregen, deze lamborghini had in de fik gestaan. Dit is trouwens wel de tweede ls swap handgeschakelde lamborghini huracan die hij maakt. Ook heeft hij nog een andere groene lamborghini die hij gemaakt die wel gewoon de v10 heeft. Zijn kanaal is dat hij schade auto’s koop en dan maakt. Hij heeft bijvoorbeeld ook een Datsun 240z en dan bmw e60 m5 motor en onderstel met een eigen gemaakt frame, of een nieuwe Ford mustang gt met oude body erop gemaakt.
Alleen jammer dat er een LS2 inligt ipv de V10… ow en het feit dat ie zo verkracht is zonder body panels, verhoogd etc…
Auto was al afgeschreven en ik meen ook dat de motor er niet bij zat toen ze begonnen met de rebuild.
Gaaf! De Ariel offroader komt er nog het dichtst bij. Stof blaast gewoon door het hele interieur (hoe ga je dat schoonhouden?) en toch de nice touch van deuren die dicht kunnen. We zijn benieuwd naar de volgende shakedown.
Dit is toch gewoon dik! Body zou anders nooit meer gebruikt zijn, maar gesloopt na de brand.
Lamborghini V10 zou een stuk complexer, maar vooral veeeeeeeel duurder maken.
LS the world.
Mooi dat iedereen z’n mening al klaar heeft staan over het molesteren van een pico bello Lambo. Als je de build zou volgen, zou je weten dat ze alleen met het karkas van de Huracan zijn begonnen, aangezien deze al helemaal gestript van de sloop af kwam, zonder motor of wat dan ook. Daarnaast zijn de LS2’s veel makkelijker aan meer pk’s te helpen en ook nog eens een stuk robuuster, dus zeker als je er offroad mee gaat rijden geen verkeerde keuze. Is daarmee wel de 2e handmatige versnellingsbak in een Huracan, nadat ze eerder al de eerste hadden gemaakt voor hun ‘Burntacan’.
Mooi voor Mad Max 5!