Altijd op tijd je banden vervangen, want na al die burnouts en driften kun je niet eeuwig blijven doorrijden op het gebruikte rubber.
Lees Interacties
Reacties
Geef een reactie
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Autoblog.nl
Autoblog.nl
Altijd op tijd je banden vervangen, want na al die burnouts en driften kun je niet eeuwig blijven doorrijden op het gebruikte rubber.
Je moet inloggen om een reactie te kunnen plaatsen.
Mooi praktijkvoorbeeld. Volgens mij denken een hoop dat versleten banden niet zo serieus is. Zo kan het dus ook gaan, zonder (zichtbaar) hard of lomp rijgedrag
Niks slechte banden…. meneer loopt gewoon te kloten op het natte wegdek
Het lijkt mij alsof het rechter achterwiel los zit.
@JanJansen: hahahahaha
Crew van Bottas hebben wielen gemonteerd. Dan krijg je dit.
ESP moet dit toch op kunnen vangen lijkt me?
Komt op mij meer over of de bestuurder bewust wiel spin aan het opwekken is. Als het de eerste keer door versleten achterbanden komt zou je zeggen dat hij/zij het dan wel even rustiger aan doet en stopt voor een schone onderbroek.
Volgens mij doet hij dit gewoon bewust.
Het wielspin creëren wel, de duik in de struiken niet, lijkt me.
Ik denk dat hij daar gewoon rechtsaf moest en enkel vergat z’n knipperlicht te gebruiken. Het is anders toch wel heel erg toevallig dat hij net daar in gaat. Bijzonder gevalletjes keren op de weg!
Hij nam toch mooi de afslag. Als er een beetje plaats was heeft hij zelfs gaan schade
Dan heb je zo een dure bak en bezuinigen op je banden, wat een verstand.
@marcomanta: dit gebeurt zo veel. Ik zie heel vaak GTI’s en R’s, S en RS’en, AMG’s op B of C merk banden. Tenminste, in Rotterdam zie ik ze redelijk veel…
@volvo480gtt: van bepaalde auto’s verwacht ik dat ook, maar AMG?
@marcomanta: wss wel t geld voor de aanschaf, maar niet genoeg voor alle vaste lasten en het bijhouden van het onderhoud. Vervolgens langs goedkope adresjes die dan zulke banden aanraden en monteren.
Kan uit niets afleiden dat dit met de banden te maken heeft. Ik rij een bmw met 300pk+ op de achterwielen met goeie banden. Als ik esp uitzet en op dit soort nat wegdenk ga lopen kloten dan gebeurt exact hetzelfde.
@sleeperking: en met slechte banden hoef je niet eens esp uit te zetten of te klooien. Dit is schoolboekvoorbeeld aquaplaning door slecht profiel…
Met esp erop kan dit niet omdat het systeem simpelweg het gas dichtzet nog voordat je (merkbare) wielspin krijgt. Je ziet ook dat het meerdere keren gebeurt. Als het bandenissue is dan stop je gelijk lijkt me. Deze bestuurder blijft het proberen. Play stupid games, win stupid prizes.
@sleeperking: met een gewone c63 en de gewone sper met zelf goede banden en esp aan is het mogelijk om hem op een recht stuks te laten uitbreken. Heb het al voorgehad. Hoef je niks speciaals voor te doen, zelf niet te planken. De c63 is levensgevaarlijk in de regen. Op droog wegdek heeft hij nochtans heel veel grip.
Dit heeft niets met aquaplaning te maken, daarvoor zijn sporen/plassen met de nodige millimeters water nodig. En die zijn er hier niet. Dit is gewoon nat wegdek in combi met teveel gas geven, waarschijnlijk met de tractiecontrole geheel of gedeeltelijk uitgeschakeld.
En zo is het @amghans misschien dat @jmeverts ik de bandenhandel actief is oid
@sleeperking: nope geen bandenhandel. Maar zonder profiel helpt esp echt niet hoor.
Esp grijpt in zodra een wiel een andere snelheid heeft dan de rest. Dus hoe slechter de banden des te meer verlies van grip, des te vaker esp ingrijpt, des te meer je eraan hebt.
Zou leuk zijn als je de video ook kan kijken in de app… op Android 11 lukt het bijna nooit
@robertvh: Video eerst doorspoelen naar het einde, en dan de ▶ indrukken.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-