• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: BMW M3 en vliegtuigje spelen boter-kaas-en-eieren

Auteur: maru, gepost 26 mei 2013 om 15:34 – 20 Reacties

M3 vs Edge


Een hardcore gymkhana M3 neemt het op tegen een Zivko Edge-540 voor een potje rondjes en kruisjes.

Dotz teamrider Dominic Tiroch nam plaats achter het stuur van de Dotz BMW E92 DD1. Het E46 M3 motorblok is goed voor 550 pk, 150 briesende Beieren meer dan de Zivko Edge-540. Hannes Arch, kampioen in de Red Bull Air Race van 2008, heeft echter het voordeel van zijn vogelperspectief. Hij heeft een goed overzicht op het speelveld en kan zo een betere strategie plannen.

Voor het produceren van witte rook zetten ze allebei een goede score neer. De prachtige dames van de jury zijn onder de indruk van hun waaghalzerij en bijna-maar-net-niet-botsingen. Omdat een vliegtuig makkelijker naar beneden kan komen dan een auto omhoog, moeten we Arch puntenaftrek geven voor zijn onsportieve pesterijtje. Daarnaast zijn de beelden van de drifter spectaculairder dan de serene luchtscènes.

Uiteindelijk gaat het niet om de show, maar wie er als eerste drie op een rij weet te krijgen. Benieuwd wie er wint? Bekijk de video HIER op Autojunk.

Ook interessant!

  • BMW M3 CS gesnapt in Oostenrijk
    Video: BMW M3 CS gesnapt in Oostenrijk
  • Video: BMW M3 G80 lezersvragen beantwoord!
    Video: BMW M3 G80 lezersvragen beantwoord!
  • Video: BMW M3 Touring op bewegend beeld vastgelegd
    Video: BMW M3 Touring op bewegend beeld vastgelegd
  • Video: politie houdt niet van revvende M3's

Nieuwste artikelen

  • VinFast biedt frisse keuze op de Europese EV-markt met betaalbare B-segment SUV
  • Gaat de Volvo XC60 al te lang mee? #test
  • Iconische Ferrari is stiekem vernoemd naar Brigitte Bardot
  • Opvolger Nederlandse Bugatti one-off kent zijn klassiekers
FacebookTweetPinLinkedIn

3-serie, BMW, driften, e92, gymkhana, M3, vliegtuig

Vorig bericht: « Brandende 1929 Bentley heeft hekel aan Ferrari Enzo
Volgend bericht: Uitslag Formule 1: Grand Prix van Monaco 2013 »

Lees Interacties

Reacties

  1. BMW330Ci zegt

    26 mei 2013 om 15:47

    Voor de mensen die, net zoals ik, meer houden van HD:
    http://youtu.be/M5loAyjg6DU

    Login om te reageren
  2. coosbmw zegt

    26 mei 2013 om 15:58

    Geen v8, dus geen M3.

    Login om te reageren
    • mo112 zegt

      26 mei 2013 om 16:14

      @coosbmw: geen vlees dus geen eten…?? zoiets dus

      Login om te reageren
      • coosbmw zegt

        26 mei 2013 om 19:36

        @mo112: Non sequitur.

        Login om te reageren
    • Emile_Benz zegt

      26 mei 2013 om 17:46

      @coosbmw: lul niet. V8 is zo overrated.

      Login om te reageren
      • coosbmw zegt

        26 mei 2013 om 19:35

        @Emile_Benz: Zie reactie hieronder.

        Login om te reageren
    • Revvji zegt

      26 mei 2013 om 18:14

      @coosbmw: Dus volgens jou waren de vorige 3 M3’s géén M3’s? Lekker logica heb jij… Het blok komt netjes uit een andere M3, dus niks “geen M3”.

      Login om te reageren
      • coosbmw zegt

        26 mei 2013 om 19:35

        @Revvji: Het is een e92 met een noem maar wat blok, maar niet de originele v8 van dit model, ergo: geen echte e92 M3. Ultra logisch dus.

        Login om te reageren
        • Revvji zegt

          26 mei 2013 om 20:18

          @coosbmw: Heb nu even de geschiedenis van dit exemplaar bekeken, en het was in den beginne geen M3, dus in dit geval moet ik je bij nader inzien wel gelijk geven. Was het een M3 geweest waarbij gewoon het blok verwisseld werd (wat ik eerst aannam), dan had ik voet bij stuk gehouden. Er bestaan immers zeer veel 911’s met motoren/ophanging/cosmetisch spul van andere 911’s. Voor mij nog altijd even hard een 911 dan.

          Login om te reageren
          • coosbmw zegt

            26 mei 2013 om 22:31

            @Revvji: Dus een e92 M3 met een 316i motor uit een e30 is voor jou nog steeds een echte M3? Voor mij zeker niet.

            Login om te reageren
            • Revvji zegt

              26 mei 2013 om 22:45

              @coosbmw: Nee, de voorwaarde zou wel zijn dat het ook een M-motor betreft. Alhoewel ik jouw voorbeeld nog eerder een M3 zou noemen dan de omgekeerde beweging. Omdat de auto zijn “leven” begonnen is als M3. Let wel, ik hou ook meer van originaliteit/authenticitei, maar daar gaat het nu even niet om.

              Login om te reageren
              • crackdavid zegt

                27 mei 2013 om 12:55

                @Revvji: Zijn leven begonnen als M3? Dit is een gewone 3 serie coupe met een e46 m3 blok, weinig M3 dus..

              • Revvji zegt

                27 mei 2013 om 13:33

                @crackdavid: Zo ver was ik ook al, zie mijn 2e reactie..

    • ozer1907 zegt

      26 mei 2013 om 19:06

      @coosbmw: geluid v6 > v8

      Login om te reageren
      • kaasboerin zegt

        26 mei 2013 om 19:22

        @ozer1907: v6??

        Login om te reageren
      • coosbmw zegt

        26 mei 2013 om 19:34

        @ozer1907: BMW maakt geen v6 blokken, enkel 6 in lijn.

        Login om te reageren
    • baap zegt

      26 mei 2013 om 20:06

      @coosbmw: een ECHTE M3 heeft geen V8 maar een 6-in-lijn!! Althans, de E92 is wat mij betreft een veel te zware auto om als M3 door het leven te gaan!! De E30 M3 daarentegen had een voortreffelijk 4-pittertje!

      Login om te reageren
  3. Megakix zegt

    26 mei 2013 om 19:18

    …langweilig…

    Login om te reageren
  4. ronin1130 zegt

    26 mei 2013 om 20:33

    Fijn videoke…

    Login om te reageren
  5. bozewolf zegt

    27 mei 2013 om 09:31

    Vliegtuigje is zoveel leuker.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North