Een hardcore gymkhana M3 neemt het op tegen een Zivko Edge-540 voor een potje rondjes en kruisjes.
Dotz teamrider Dominic Tiroch nam plaats achter het stuur van de Dotz BMW E92 DD1. Het E46 M3 motorblok is goed voor 550 pk, 150 briesende Beieren meer dan de Zivko Edge-540. Hannes Arch, kampioen in de Red Bull Air Race van 2008, heeft echter het voordeel van zijn vogelperspectief. Hij heeft een goed overzicht op het speelveld en kan zo een betere strategie plannen.
Voor het produceren van witte rook zetten ze allebei een goede score neer. De prachtige dames van de jury zijn onder de indruk van hun waaghalzerij en bijna-maar-net-niet-botsingen. Omdat een vliegtuig makkelijker naar beneden kan komen dan een auto omhoog, moeten we Arch puntenaftrek geven voor zijn onsportieve pesterijtje. Daarnaast zijn de beelden van de drifter spectaculairder dan de serene luchtscènes.
Uiteindelijk gaat het niet om de show, maar wie er als eerste drie op een rij weet te krijgen. Benieuwd wie er wint? Bekijk de video HIER op Autojunk.
BMW330Ci zegt
Voor de mensen die, net zoals ik, meer houden van HD:
http://youtu.be/M5loAyjg6DU
coosbmw zegt
Geen v8, dus geen M3.
mo112 zegt
@coosbmw: geen vlees dus geen eten…?? zoiets dus
coosbmw zegt
@mo112: Non sequitur.
Emile_Benz zegt
@coosbmw: lul niet. V8 is zo overrated.
coosbmw zegt
@Emile_Benz: Zie reactie hieronder.
Revvji zegt
@coosbmw: Dus volgens jou waren de vorige 3 M3’s géén M3’s? Lekker logica heb jij… Het blok komt netjes uit een andere M3, dus niks “geen M3”.
coosbmw zegt
@Revvji: Het is een e92 met een noem maar wat blok, maar niet de originele v8 van dit model, ergo: geen echte e92 M3. Ultra logisch dus.
Revvji zegt
@coosbmw: Heb nu even de geschiedenis van dit exemplaar bekeken, en het was in den beginne geen M3, dus in dit geval moet ik je bij nader inzien wel gelijk geven. Was het een M3 geweest waarbij gewoon het blok verwisseld werd (wat ik eerst aannam), dan had ik voet bij stuk gehouden. Er bestaan immers zeer veel 911’s met motoren/ophanging/cosmetisch spul van andere 911’s. Voor mij nog altijd even hard een 911 dan.
coosbmw zegt
@Revvji: Dus een e92 M3 met een 316i motor uit een e30 is voor jou nog steeds een echte M3? Voor mij zeker niet.
Revvji zegt
@coosbmw: Nee, de voorwaarde zou wel zijn dat het ook een M-motor betreft. Alhoewel ik jouw voorbeeld nog eerder een M3 zou noemen dan de omgekeerde beweging. Omdat de auto zijn “leven” begonnen is als M3. Let wel, ik hou ook meer van originaliteit/authenticitei, maar daar gaat het nu even niet om.
crackdavid zegt
@Revvji: Zijn leven begonnen als M3? Dit is een gewone 3 serie coupe met een e46 m3 blok, weinig M3 dus..
Revvji zegt
@crackdavid: Zo ver was ik ook al, zie mijn 2e reactie..
ozer1907 zegt
@coosbmw: geluid v6 > v8
kaasboerin zegt
@ozer1907: v6??
coosbmw zegt
@ozer1907: BMW maakt geen v6 blokken, enkel 6 in lijn.
baap zegt
@coosbmw: een ECHTE M3 heeft geen V8 maar een 6-in-lijn!! Althans, de E92 is wat mij betreft een veel te zware auto om als M3 door het leven te gaan!! De E30 M3 daarentegen had een voortreffelijk 4-pittertje!
Megakix zegt
…langweilig…
ronin1130 zegt
Fijn videoke…
bozewolf zegt
Vliegtuigje is zoveel leuker.