Liefhebbers van de turnsport, kunnen een koprol en een salto met schroef doorgaans wel waarderen. In de motorsport probeert men dergelijke kunsten zoveel mogelijk achterwege te laten. Toch zouden sommige coureurs het als turner ook meer dan uitstekend doen.
Alec Osenbach is bijvoorbeeld zo’n coureur. In een 2004 Subaru WRX laat hij zien dat hij absoluut niet onder hoeft te doen voor de beste turners. Het levert hem een aantal lichte verwondingen en slechts 2 dagen ziekenhuis op. Een hele bizarre prestatie!
De “actie” begint bij 1:25 minuten…
B?rt zegt
Flinke koprol.. 8 voor de uitvoering..
Ze mogen door voor de koelkast dames en heren..
wapz zegt
Hehe, auto’s zijn ook zo’n een mega slechte investering. 55k weg in 5 seconden!
:D
AutoInformatief zegt
Hij heeft nog geluk dat hij er zo goed vanaf is gekomen zeg! Ziet er behoorlijk heftig uit.
En trouwens aan het einde van het filmpje staat dat hij binnen 48 uur uit het ziekenhuis mocht vertrekken ipv 4 dagen ;)
wotevajjjj zegt
jup i knew how this story ended :d moet je wel erg achterlijk voor zyn om te crashen by het uitkomen van een apex :d er is zo een d1gp filmpje waarin het iemand met een s15 het hem ook niet kan laten
zonde van de wagen dat wel
Eikichi zegt
4 halve dagen
mattie zegt
@ dennis
48 uur is toch 2 dagen?
Je moet natuurlijk ook niet met een rally auto op een circuit gaan rijden.
Op een rally parcours had hij misschien wel een 9 gekregen voor de koprol.
autogier zegt
nou dat ging best hard, hij heeft wel geluk ik weet niet of die auto een rool kooi heeft…
sergioleeuw zegt
48 uur = 4 dagen?
Dhr van Spaal zegt
48 uur / 24 uur = 2 dagen
Jandepandaman zegt
In het begin denk je nog …Geeuw… …Aardig… …Ziet er best goed uit maar is wel tam vergeleken met een zwaar rallyparcours… Maar dan gáát ‘ie me toch dwars….! Hoe dat dan…? Klapband of zo? Hij lijkt gewoon netjes midden op de weg te rijden en opeens duikt hij naar opzij en gaat raar doen…!
Ik snap dit niet helemaal geloof ik…!
Mic zegt
Blijkbaar is 48 uur , 4 dagen voor rally rijders ,
leven snel die knakkers he…
Dennis zegt
@Iedereen: Duurt een dag 24 uur? Het voelt veel korter. Dat was natuurlijk een foutje… ;)
Jandepandaman zegt
1 DennisDag = 12 uur => 48:12=4 DennisDagen!
– Nachten tellen voor Dennis niet- Het heet toch DAG…?
Duhhhh moeten we hier nou echt álles gaan uitleggen…?
;-)
lincoln zegt
zie je nou wel ..
@Koos Spee heeft WEL het beste met ons voor ..
o,ja .. en voor het zelfde geldt had daar een schoolpleintje met allemaal roomblanke fijne kleutertjes gestaan ..
be afraid .. be very afraid ..
w0o0dy zegt
@lincoln: ik heb het licht gezien hoor! We moeten zsm flitspalen plaatsen langs het spoor en bij de startbanen van de luchthavens want snelheid is gevaarlijk!!!
GeoBem007 zegt
lincoln: voor het zelfde geld… er bestaan geen dt regels voor zelfstandige naamwoorden ;)
En voor de idioten die het niet weten, Subaru Impreza WRX is een uitvoering, geen Rally-versie.. WRX STi is de topversie, WRX is de versie eronder.
Proper koprol, baggere cameraman.
lincoln zegt
@wOoOdy .. inderdaad .. wij weten gewoon beter ..
sterker nog .. wij zijn beter .. en geloven in de ware ..
laat die andere maar lullen hoor .. over indoctrinatie en zo ..
lincoln zegt
@Geobem007 .. branden zult gij .. snelheidsmaniac ..
GeoBem007 zegt
@lincoln: snelheidsmaniak, met een k.. dank je :-) en ja, ben niet vies van mijn rechterpedaal… :P
CSL zegt
Precies dezelfde fout als die R8 van net!
deepep zegt
waarom denk je dat er een strijkbout op de achterklep hoort te zitten…
Mairsil zegt
@deepep
Een stijkplank is gebruikelijker, hoewel een grote strijkbout vast ook wel downforce genereert…
Remmen_nee zegt
Met taartschep is sowieso de hele auto mooier, dit gevalletje neigt naar mijn idee dan ook sterk naar overstuur door te weinig downforce op de achterwielen…
IlCuoreSportivo zegt
Das al één lelijke auto minder op de baan :)
gelukkig heeft hij niks. Ik zou alec’s versie van de feiten wel eens willen horen.
IlCuoreSportivo zegt
Dit soort craches zijn wel goed te overleven, heb iets gelijkaardigs meegemaakt, met de rechteracherkant tegen de berm +100 p/u dan achterovergeslaan en enkele koprollen erna, geëindigt in het water :(
Beiden geen gordel aan en beiden volledig ongedeerd.
Het is pas link als je echt ergens frontaal op knalt. als het eerst de achterkant is die crashed, zit je goed.
Jules zegt
Het Guiness Book Record ‘over-de-kop-gaan’ van Top Gear is aan gruzelenemten…
Troyk zegt
@IlCuoreSportivo
Hier nog even iemand die geen verstand heeft van auto’s (quote).
Ik heb wel verstand van veilig autorijden en het feit dat je geen gordel draagt in een auto geeft maar aan dat jij geen verstand hebt van rijden.
Jandepandaman zegt
@IlCuoreSportivo- Jullie Beschermengeltjes hebben dus hun vleugeltjes echt wel Vet verdiend- Die kunnen na die actie echt niks meer betekenen voor wie dan ook, dus ik zou na die actie verder maar een beetje oppassen. ;-) …Je zou bijna achteraf alsnog in shock en dood gaan van de schrik als je beseft wat je eigenlijk hebt meegemaakt…! :-D
En voor de rest- Het is in deze wereld toch wel verbazend dat je hoort dat mensen acuut dood gaan aan een onschuldig struikelpartijtje over een drempel in huis, maar dat dergelijke buitelpartijen als die IlCuoreSportivo of in dit filmpje of andere crashes op Youtube en zo soms gewoon zonder kleerscheuren met hoogstens wat onthutsing worden doorstaan… :shock: Echt onbegrijpelijk… :?:
iFi® zegt
sjongejonge wat een waardeloze discussie zeg, 24 uur is 1 dag, 48 uur zijn 2 dagen zo simpel is het. :roll:
Liam zegt
Mooie crash; ik dacht dat high-siders alleen gebeurden met motorfietsen