• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: 9x McLaren SLR 722 GT

Auteur: robbie, gepost 21 oktober 2008 om 10:17 – 36 Reacties

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GT


Ben je al wakker? Na het zien van onderstaande video’s ben je dat zeker weten! We hebben namelijk beelden van de (eerste?) Mercedes SLR CLUB Trophy 722. Dat is een hele mond vol, maar eigenlijk komt het er op neer dat er maar liefst 9(!) McLaren’s SLR 722 GT uitgelaten worden op het circuit.

Al die verschillende varianten en uitvoeringen van de SLR zijn natuurlijk leuk en aardig. Maar jij en ik weten ook wel dat de SLR 722 GT de enige is die er echt toe doet. Zal ik nog even je geheugen opfrissen met de specs?

680 pk (ipv 650)
830 Nm (ipv 820 Nm)
1390 kg (ipv 1624 kg)
0-100 3.3 sec (ipv 3.6)
Top 315 km/u (ipv 337 km/u)

In de video zien we ook nog Bruno Senna (neefje van) in actie komen. Geniet je mee? (via: sunshinesupercars)

Track action

Onboard shots

Beauty shots

Ook interessant!

  • Video: brute Mercedes-AMG GT73e komt in actie
    Video: brute Mercedes-AMG GT73e komt in actie
  • McLaren MCL35M met Mercedes-motor is hier
  • Video: McLaren verliest voorkant in Hyundai
    Video: McLaren verliest voorkant in Hyundai
  • Ford GT
    Deze autofabrikanten noemden hun modellen simpelweg 'GT'

Nieuwste artikelen

  • Koop de Nederlandse voorloper van de Porsche 911 Dakar [video]
  • Kerstspecial: de geschiedenis van de Pausmobiel
  • Dit waren de dikste spots van 2025!
  • Video: Zijn Golf-rijders over de hele wereld hetzelfde?
FacebookTweetPinLinkedIn

722, McLaren, Mercedes, Racing, slr, Video

Vorig bericht: « Lewis Hamilton rijdt in een slome diesel
Volgend bericht: Minister Cramer: CO2 uitstoot naar 95 g/km in 2020 »

Lees Interacties

Reacties

  1. FFFBBB zegt

    21 oktober 2008 om 10:27

    315 ipv 337?

    Login om te reageren
  2. Moi zegt

    21 oktober 2008 om 10:28

    De spoiler acter zit er niet voor niets op, maar wat een gedrocht!
    Opmerkelijk trouwens dat 722 GT een lagere topsnelheid heeft.

    Login om te reageren
  3. Dowdoon zegt

    21 oktober 2008 om 10:29

    @fffbbb

    dat komt door die best wel groot uitgevoerde spoiler achterop

    Login om te reageren
  4. Kevin zegt

    21 oktober 2008 om 10:33

    ja soms heb je niet zo’n hoge top nodig, 315 is niet zo hoog….
    zeker niet als je daardoor tijd kan winnen in de bochten dmv meer downforce

    Login om te reageren
  5. Fruitcake zegt

    21 oktober 2008 om 10:34

    En acceleratie is tijdens een race meestal belangrijker dan topsnelheid dus word de versnellingsbak ook aangepast ;)

    Login om te reageren
  6. Blitz zegt

    21 oktober 2008 om 10:35

    En nu even Edo Competition erop los laten… kan je dit monster ook op straat meenemen!! :)

    Login om te reageren
  7. Marc zegt

    21 oktober 2008 om 10:39

    De eerste afbeelding ziet er uit als een render uit een videospel.. Zal wel door de resolutie komen..
    De specs zijn niet bepaald spectaculiar omhoog geschoten als je het mij vraagt, wellicht dat de rij-eigenschappen voor het circuit beter zijn geworden?

    Login om te reageren
  8. SPK zegt

    21 oktober 2008 om 10:44

    Zijn ze niet een beetje laat met die trophy, of bestond die al eerder? Ik dacht dat die SLR wel zo’n beetje tegen het einde van de productie aan liep.

    Login om te reageren
  9. Chrisy76 zegt

    21 oktober 2008 om 10:47

    Van zulke reed er ook één op de Pole position in Eindhoven, echt asociaal veel herrie komt daar uit :D

    Login om te reageren
  10. jurrian zegt

    21 oktober 2008 om 10:50

    Wat een ontzettend bruut geluid zeg. geweldig als ze allemaal wegrijden in het 1e filmpje.

    Login om te reageren
  11. robbie zegt

    21 oktober 2008 om 10:53

    @FFFBBB, de top is waarschijnlijk lager omdat de vesnellingsbak verhoudingen zijn aangepast.

    Login om te reageren
  12. Race_Kees zegt

    21 oktober 2008 om 10:57

    Volgens mij was deze ook te zien in JC DVD trailer van Thriller.
    Daarin verteld hij dat hij nu weet hoe het is voor Richard Hammond om in een auto te zitten. (De slr schijnt zeker erg laag te zitten.)

    Login om te reageren
  13. thijs zegt

    21 oktober 2008 om 10:59

    Ik vind het geluid van de supercharger wel zoo lekker! Zal het een bak betreffen met rechte vertanding? Geeft ook een extra geluidsdimensie,,

    Login om te reageren
  14. wortel zegt

    21 oktober 2008 om 11:04

    Top 315 km/u (ipv 337 km/u)???

    meer pk, meer Nm, minder gewicht, maar wel een lagere top?! :P

    lijkt mij niet echt kloppend.

    Login om te reageren
  15. Fruitcake zegt

    21 oktober 2008 om 11:10

    @wortel

    lees de reacties boven je is ;)

    Login om te reageren
  16. Timmie zegt

    21 oktober 2008 om 11:32

    Volgens mij haalt de SLR 722 net zoals de gewone SLR slechts 780 Nm!

    Login om te reageren
  17. Breinstein zegt

    21 oktober 2008 om 11:34

    toch jammer dat ze deze bijvoorbeeld niet meenemen om aan Le Mans mee te doen. good old days.

    Login om te reageren
  18. Emile_Benz zegt

    21 oktober 2008 om 11:52

    @ robbie: of hij is op die snelheid begrenst…

    Login om te reageren
  19. Emile_Benz zegt

    21 oktober 2008 om 11:52

    Wel ’n heerlijke bak… :P

    Login om te reageren
  20. Vincent996 zegt

    21 oktober 2008 om 11:59

    Met een lekkere soundtrack. :D

    Login om te reageren
  21. Rowenta zegt

    21 oktober 2008 om 12:46

    Mja, maar dadelijk komt er toch weer een filmpje met een Nissan die de ring doet in drie seconden, en daar sta je dan ;-)

    Login om te reageren
  22. Midi zegt

    21 oktober 2008 om 13:09

    Waarom blijven mensen zo stellig denken dat de massa van een auto veel invloed heeft op de topsnelheid. Er zijn veel meer factoren die veel belangrijker zijn zoals luchtweerstand (denk aan downforce) en bakverhoudingen. Lijkt me niet dat dit racemonster dezelfde opa automaat heeft als de normale SLR.

    Login om te reageren
  23. jamesBrown zegt

    21 oktober 2008 om 13:46

    Geilgeilgeil! Maar beste reaguurders, autoliefhebbers weten toch dat circuit-auto’s meer downforce moeten genereren? Dan plakken ze er wat spoilers en skirts op en kunnen ze harder de bocht door…
    En dan Emile_Benz: begrensd? Een auto gebouwd voor het circuit? Jaaa.

    Login om te reageren
  24. Fiskmas zegt

    21 oktober 2008 om 13:54

    Zoals gezegt, downforce en gear ratio’s. hij haalt de 300 nog nie eens op die track dus alles wat er boven zit is nutteloos en willen ze liever meer koppel bij lagere snelheden

    Login om te reageren
  25. Tombnolz zegt

    21 oktober 2008 om 14:15

    Bij lage toerentallen het geluid van een opgefokte kever en bij volgas een nascar. Niet m’n ding dit.

    Login om te reageren
  26. Thomasvm zegt

    21 oktober 2008 om 14:25

    Laaste filmpje op 3.14 “Lap 6. -> Hummel” met een Nederlandse vlag. Rijdt Hummel mee? Weet dat ie een 722 en een veyron heeft maar is meerijden met Senna en Alesi niet over de top?

    Login om te reageren
  27. Björn Borgmoer zegt

    21 oktober 2008 om 14:32

    Zag ik daar nou Jean Alesi in het derde filmpje?

    Login om te reageren
  28. Joost zegt

    21 oktober 2008 om 14:42

    @ Emile_Benz: Een racewagen die op z’t topsnelheid wordt begrensd? Dacht het niet, zal idd wel een combinatie zijn tussen meer downforce en andere bakverhoudingen..

    Login om te reageren
  29. BmwMPower (voorheen M Freak!!) zegt

    21 oktober 2008 om 14:50

    Komt inderdaad een lekker geluid uit!
    Beeldmateriaal komt van de Nurburgring GP?

    Login om te reageren
  30. Martin zegt

    21 oktober 2008 om 15:09

    Doe mij die maar:)

    Login om te reageren
  31. Arnie zegt

    21 oktober 2008 om 16:17

    Bij lage toeren lijkt het net een tractor. Pruttel…pruttel…prut…prup…pruttel…pruttel…prut…prup…
    Pruttel…pruttel…prut…prup…pruttel…pruttel…prut…prup…
    pruttel…pruttel…prut…prup…

    Login om te reageren
  32. Citrofiel zegt

    21 oktober 2008 om 17:53

    Is dat bovenste plaatje nou een foto of een impressie? Het lijkt wel een digitaal beeld, uit een computerspel of zo. Dat zei ik eerder vandaag bij de chromen SLR ook al. Mss ligt het wel aan de auto, die er te vreemd uit ziet om echt te zijn. Dat ik daarom het snel zie als nep. ;)

    Login om te reageren
  33. Quicknick1987 zegt

    21 oktober 2008 om 20:09

    VET!
    Indd net een tractor :-)

    Login om te reageren
  34. MATSS zegt

    21 oktober 2008 om 22:13

    @BmwMpower

    volgens mij ist inderdaad de Nurburgring ,ik herken het van de M3 Challenge

    Login om te reageren
  35. RalphBrian zegt

    21 oktober 2008 om 23:46

    Tractor?

    Dieselpowered dus?

    Vette race tuned V8 man!
    Als ie op z’n staart getrapt word nog steeds een tractor?
    Hoor die Kompressor eens werken…

    Plaatje? Still uit de video… tjaah youtube zit je natuurlijk met compressie van je org. bestand. Dus door die pixelvorming idd. een beetje Gran Turismo achtig.

    Circuit is de Nürburgring.

    Trouwens de SLR’s komen nogmaals in actie tijdens de DTM finale race op Hockenheim!

    BRULLEN! ! !

    Login om te reageren
  36. Grumpy zegt

    23 oktober 2008 om 23:05

    Hier staat er 1 te koop!
    Beetje prijzig, Maar dan heb je ook wel wat.. :S

    http://www.autosalon-singen.de/verkauf-MERCEDES-BENZ-SLR-722-GT-Spezial-Edition-03212_0006_10_02.aspx?languageID=de&modell=SLR%20722%20GT%20Spezial%20Edition&marke=MERCEDES-BENZ

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North