• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Video: 318 km/u in de AC Schnitzer GP3.10 op gas

Auteur: Wouter, gepost 1 december 2007 om 14:48 – 25 Reacties

AC Schnitzer GP3.10 video


Dit is geen onbekende meer voor de trouwe Autoblog bezoeker, maar een video van deze beul op LPG lieten we nog niet aan je zien.

Op de hogesnelheidsbaan in het Italiaanse Nardo mocht de GP3.10 laten zien wat ze waard was. Met een topsnelheid van 318,1 km/u is de GP3.10 ‘s-werelds snelste LPG auto. Die prestaties zijn mogelijk omdat de 3-serie Coupe (E92) is uitgerust met de V10 motor uit de M5/ M6. AC Schnitzer wist nog een aantal pk’s extra te bevrijden zodat er nu maximaal 552 pk beschikbaar is. De 0-100 doet de GP3.10 dan ook in 4,6 seconden en tot de 200 kost slechts 13,6 seconden. (via)

In de gallery staat een overzicht van de AC Schnitzer GP3.10 in Essen.

Ook interessant!

  • Pimp je BMW leasebak met een AC Schnitzer stuur
    Pimp je BMW leasebak met een AC Schnitzer stuur
  • Video: waarom je niet moet snapchatten met 160 km/u
  • Video: politieachtervolging 200 km/u+ voor spookvoertuig
    Video: politieachtervolging 200 km/u+ vanwege spookvoertuig
  • Video: onboard 417 km/u Bugatti Chiron op autobahn
    Video: onboard 417 km/u Bugatti Chiron op autobahn

Nieuwste artikelen

  • Video: Zijn Golf-rijders over de hele wereld hetzelfde?
  • Dit zijn alle nieuwe auto’s die in 2026 uitkomen
  • Waarom je ruiten beslaan en hoe je ze 10× sneller ontwasemt
  • Buitenkansje: koop deze unieke AMG op Marktplaats!
FacebookTweetPinLinkedIn

3-serie, ac-schnitzer, BMW, essen-2007, lpg, tuning, Video

Vorig bericht: « Carlsson Aigner CK65 “Eau Rouge“ in Essen
Volgend bericht: Live shots Audi A3 Cabriolet »

Lees Interacties

Reacties

  1. Autofotografie.com zegt

    1 december 2007 om 14:49

    Zo! Die ziet er wel zwaar dik uit :D Gaat er flink van door zo te zien. :)

    Login om te reageren
  2. Willy zegt

    1 december 2007 om 14:49

    Bruuuuuuuutttttttt

    Login om te reageren
  3. W1CK3D zegt

    1 december 2007 om 14:49

    knap gedaan ^^

    Login om te reageren
  4. VonStroke zegt

    1 december 2007 om 14:50

    Geen beelden met geluid? De reden mag denk ik duidelijk zijn…

    Login om te reageren
  5. autogek zegt

    1 december 2007 om 14:52

    318km/u in een 3-serie(omgebouwt en aangepast, dat wel).
    brute wagen

    Login om te reageren
  6. babbaloerie zegt

    1 december 2007 om 14:56

    Achterkant is bruut, voorkant en velgen zijn best wel heel lelijk.

    Beter hadden ze de muziek eruit gelaten en het motorgeluid laten horen.

    Login om te reageren
  7. dekster zegt

    1 december 2007 om 14:58

    Saai filmpje eh? ;)

    Login om te reageren
  8. Jurry zegt

    1 december 2007 om 15:10

    weet je zeker dat het lpg is en geen cng?

    Login om te reageren
  9. Rick zegt

    1 december 2007 om 15:40

    Schoon, zuinig en rete snel!

    Login om te reageren
  10. dekster zegt

    1 december 2007 om 16:02

    Ben je zeker over dat voorlaatste?

    Login om te reageren
  11. Markus zegt

    1 december 2007 om 16:02

    Grappig. Met welke reden bouwen ze trouwens zo’n rappe LPG auto? Just for fun, of is het ergens een pro milieu project?

    Login om te reageren
  12. CSL zegt

    1 december 2007 om 16:16

    60cent per liter scheelt nog altijd dan die duure (E1,60) V-power en BP Ultimate benzines. Maar wil ik het in mijn auto hebben? neeeeeeeeeeeeeee

    Login om te reageren
  13. Peurno zegt

    1 december 2007 om 16:29

    wat een geile velgen zeg :P

    Login om te reageren
  14. w0o0dy zegt

    1 december 2007 om 16:40

    Beetje vreemd dat de 3 serie niet harder loopt met 552pk… is die luchtweerstand dan zo klote? De fans blijven beweren dat de M5 en de M6 330 kan rijden (zonder hulp van de natuur) maar dan zou deze toch duidelijk sneller moeten zijn? Frontaal oppervlak lijkt me een stuk kleiner… Maar goed misschien heeft AC Schnitzer de cw waarde naar 0,35 weten te krijgen door er extra plastic op te plakken….

    Login om te reageren
  15. ZOEF zegt

    1 december 2007 om 16:48

    Waardeloos filmpje. Als het ‘m erom te doen is de prestaties van een motor in de verf te zetten ga je er toch geen rockmuziek overheen laten horen? Zoals iemand hierboven al opmerkte: de lpg-tegenstander vermoedt dat het gedaan is om een negatieve eigenschap van lpg te verdoezelen.

    Login om te reageren
  16. Snoepie zegt

    1 december 2007 om 16:57

    muziek weggooien en natuurgeluiden svp..

    Login om te reageren
  17. Jurry zegt

    1 december 2007 om 18:30

    toch weet ik zeker dat het hier niet om lpg gaat, maar om cng. Toch wel net ff wat anders…

    Login om te reageren
  18. RA999 zegt

    1 december 2007 om 18:39

    @Jurry
    En toch weet ik zeker dat het wel LPG is, een quote van hun site:
    “The eyecatching AC Schnitzer GP3.10 GAS POWERED is a high-performance coupé powered by LPG. ;)
    http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-cars/pop-ups/fastest-gas-car-worldwide/

    Login om te reageren
  19. X5 zegt

    1 december 2007 om 20:24

    Ik heb het al eerder gezegd. LPG en power gaat prima samen. Zelf rij ik een X5 4.4 en dat wil met 286pk goed vooruit. Een volle tank gas voor 4 tientjes. Volle tank euro is 3 x zoveel. Een X5 diesel is een stipje in de spiegel,,,,
    Al die spookverhalen van LPG is slecht stammen nog uit de tijd van slecht regelende verdampers en veel beunhazerij. De VSI techniek van tegenwoordig is even wat anders.

    Login om te reageren
  20. Femme zegt

    1 december 2007 om 21:19

    Een M5 V10 op lpg gaat echt geen beroerd geluid maken als hij op lpg rijdt.

    De topsnelheid wordt mogelijk beperkt door de eindoverbrenging. Als de auto in de hoogste versnelling in de begrenzer loopt is er geen acceleratie meer mogelijk.

    Login om te reageren
  21. IanH zegt

    1 december 2007 om 23:52

    @ Vonstroke:

    hoe kom je erop dat LPG een slecht geluid maakt :s.
    Het is en blijft een benzine motor. De brandstof die onstoken word is anders, maar een ontploffing is een ontploffing. Het geluid is ongeveer identiek hoor.
    Heb al in heel wat auto’s op LPG gereden. Of je nu op benzinestand rijdt of op lpg, zelfde geluid imho.

    Login om te reageren
  22. Tombnolz zegt

    2 december 2007 om 00:00

    LPG rules! Thuis staat nummer 3 op de oprit. Ik betwijfel of je uit het motorgeluid kan opmaken of hij op LPG of benzine draait hoor.

    Login om te reageren
  23. majinstar zegt

    2 december 2007 om 13:39

    Respect voor de prestaties, maar in zo´n uitvoering wil ik niet gezien worden.

    Login om te reageren
  24. Rick dos zegt

    2 december 2007 om 14:03

    And to think that I used to love AC Schnitzer…

    …maar dat was meer in de E30 tijdperk…..

    Dit (en ook andere creaties van AC) ziet er gewoon niet uit.

    Login om te reageren
  25. Thomas zegt

    2 december 2007 om 21:12

    Geloof er geen k** van.
    Er zijn wel onboard beelden, maar je kan de snelheidsmeter niet goed zien, dus ook niet zelf zien dat het daadwerkelijk 318 reed.
    Dan kan je ook beweren dat je met een Swift 1000 cc motortje ook 318 km/h kan rijden.
    Dit kan natuurlijk niet, maar je koop toch ook niet een huis zonder er eerst er in gekeken te hebben?Waarom zou je dit dan wel moeten geloven?
    Snel zou het zeker gaan, maar 318…. denk het om eerlijk te zijn niet.

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North