Komende zondag is het genieten voor autoliefhebbers, dan vindt in Rotterdam weer het jaarlijkse City-racing event plaats. Diverse racewagens en supercars zullen rondjes rijden door het centrum van de mooiste stad in Nederland. Vandaag is tevens bekend geworden dat ons aller Jos Verstappen met een Bugatti Veyron Grand Sport aan de start zal verschijnen.
Er zijn genoeg leuke opmerkingen te verzinnen als je de trefwoorden “Jos” en “Veyron” in één zin noemt, maar ik zal me ditmaal inhouden. Jos gaf in 2006 een demonstratie met een A1-raceauto en zal aanstaande zondag zijn kunsten vertonen in de nieuwe Veyron Grand Sport, eigendom van Michel Perridon. Jos zal de Rotterdamse burgemeester Ahmed Aboutaleb als passagier meenemen.
Ook andere bekendheden zullen rondjes rijden, waaronder Fernando Alonso (ING Renault) en David Coulthard (Red Bull Racing). De auto’s die je zondag voorbij kan zien komen zijn oa de TH!NK City (spannund), de Skoda Tour de France, de KTM X-bow, de drift-BMW van Paul Vlasblom en de Dakar Truck van Gerard de Rooy. En kijk niet verbaasd op als je Wouter over het circuit ziet rijden, tot dan!
PS: vergeet niet om zondagavond alle drift- en donutfilmpjes op autojunk te uploaden! Voor een overzicht van foto- videomateriaal voorgaande edities kijk je hierrr.
UPDATE: Verstappen zal zondag niet aanwezig zijn… Vanuit Italië belde Jos met de mededeling dat het jammer genoeg niet gaat lukken. “Een en ander is wat uitgelopen. Dat is niet zo’n heel groot probleem, enkel kan ik er op Bavaria City Racing niet bij zijn. Jammer natuurlijk voor mijn fans én voor mij zelf, maar ik denk dat het evenement zo groot is opgezet dat de race-liefhebbers echt niets te kort zullen komen!”
Al weer een reden om Zondag uit RTD weg te blijven, nochtans een aangename stad verder.
is er ook zoiets in belgie?
Welke kunsten gaat ie dan vertonen? :P Straks ligt er weer een dure auto in de kreukels…
Jos + te snelle auto = dat weet je zelf ook wel…..
De mooiste stad in Nederland??? hmm
Das dan weer zo’n Veyron minder :)
Verder leuk event.
Is de RBS14a van Wander van Falken Drift team (/Rockstar) toevallig ook aanwezig?
Bah, vreselijke arrogante geweldadige man. Middelmatige coureur met een te grote mond die een gebrek aan snelheid probeerde te compenseren. Volledig oninteressant figuur. Alonso, dat is iemand waar je een omweg voor wilt maken!
damn, wat een geweldige wagens komen er weer zeg.. een Skoda en een boodschappenwagen!!
ik zie alweer jaloerse comments hoor! jongens groei eens op zeg! Verstappen heeft niet voor niets in de F1 gereden ;)
Voordeel is wel dat Perridon al gewend is aan het feit dat zijn auto’s aan stukken worden gereden. Eerst zijn Carrera GT op Zandvoort door een of andere malloot en later deed hij het zelf ook nog eens dunnetjes over met zijn ‘normale’ Veyron.
PS Heeft iemand die Veyron Grand Sport al gespot in Nederland? Valt me toch een beetje tegen van jullie ;)
Ik hoop dat ze zondag een hele grote grindbak aanleggen voor het geval dat.
Alé weer een kudde spotters op de baan dus, ben ik de enigste die spotters tegenwoordig ongelooflijk arrogant en soms ronduit onbeschoft vind? Ze springen voor wagens zodat ze niet verder kunnen rijden en blijven gewoon rustig hun ding doen etc…
(no-offence aan de jongens die het goed bedoelen)
“…de mooiste stad in Nederland…”
Zeg maar gerust de enige stad van Nederland. Wat een dorpen voor de rest…
verstappen .. van de grindbak naar de ghetto ..
@Sacha
Amen !!
Als dat maar goed gaat!
Ah perridon met die troep als trust zo rijk worden :’) maarja om nou iemand als verstappen in je waggie te laten rijden. Een student had ook al z’n carrera GT kapoet gereden toen moest michel huili huili doen. Maarja, respect voor perridon 1 van de weinige in de quote die echt mooie cars inslaat. Ook zijn jacht niet te vergeten van rond de 35mil ^_^
@ TomHallo:
Vergelijk je nou een ex-F1 coureur met een gewone student?
lol?
Die Verstappen haat hier in NL ook. Wees toch trots op em.
@Robbie
Is er ook een lijst van wat er ongeveer gaat rijden?
Een zonda F roadster graag,
Gr.
EDIT: Quarter mile is zaterdag
Ik loop een weekje voor ;)
Zaterdag 22 Augustus
@ lincoln
Amen.
Permission to speak freely?
Spijtig: Autojunk zal weer ondergekotst worden van 5 keer rubbish foto’s van dezelfde auto. Tip van vlaatje: ga naar een evenement en amuseer je. Laat fotografie over aan mensen die het goed kunnen.
Rijden in de Veyron Grand Sport zal denk ik weinig weg hebben van een ritje in een echte carbio, je zit veel te ingesloten. Het is praktisch een schuifdak.
Zojuist voor jullie gecheckt, de GS staat niet bij zijn huis. Geen dank.
:|
@vla, deksels, ik was juist zinnens wat plaatjes te schieten. Ik zal nochtans pogen mijn driften te beheersen.
@ august
Wat?! Je luistert naar mij?! :o Da’s een first! :P
Ik voel me zowaar verantwoordelijk! :mrgreen:
Nouja, plaatjes schieten is cool, maar niet iedereen hoeft ze te delen. En wie ben ik om te zeggen dat je iets wat je graag doet, niet mag! ;)
@bozewolf:
Ik vrees dat daar nu juist de schoen wringt. Trots zouden alle Jos-haters zijn geweest als Albers en Doorbos en vd Garde en Buurman allemaal in de F1 reden en successen bij de vleet binnenhaalden. Nu zitten ze echter opgescheept met een arrogant persoon die een rotkarakter heeft, zo ‘slim’ is geweest Willy Weber in te ruilen voor Huub “ik krijg iedereen kwaad” Rothengather, en “ganz nebenbei” ook zeventien F1-punten en 2 podia heeft gehaald. Aangezien eerder genoemde namen dat niet hebben klaargekregen of nog niet klaarkrijgen, focust men liever op de 6(!) keer dat hij door zijn eigen schuld in de inmiddels roemruchte met uitsterven bedreigde grindbak belandde (je komt ze niet vaak meer tegen, allemaal ‘veilige’ asfaltstroken tegenwoordig). Want dat is makkelijker. Ben eens benieuwd of de Leefbaren ook gaan gniffelen als Jos en Aboutaleb écht in de muur belanden
Ik ben er zondag zeker bij, want ik wil die Grand Sport wel eens in het echt zien.
Uiteraard is Jos Verstappen niet zo goed als ik ben maar hij kan best een stukkie sturen hoor.
ik d8 al waarom leggen ze een grindbak aan , maar das nu duidelijker
@vla: niet zo zeuren joh;) er zijn de afgelopen jaren echt wel leuke/unieke filmpjes van city-racing op autojunk verschenen, check die link!
http://www.autojunk.nl/feeds/generate/html/all/all/city-racing
En ik verwacht uiteraard dat jij ook aanwezig bent zodat je kwalitatief hoogwaardige foto’s en video’s met ons kan delen! :D
Jammer dat het in die tyfus stad is, zonde van het profiel van de banden van de veyron, kakkerlakken.
@ M6COUPE
Dat kan wel wat vriendelijker.
Geldt ook voor jou VLA.
De laatste tijd ben je goed bezig jongetje.
@ autoblogger
Haha! :P Spijtig genoeg niet, ik mag niet rijden en mijn vader zou niet willen rijden! (Brugge – Rotterdam is toch een goeie 150 km denk ik) Plus ik heb de volgende dag herexamens…
De video’s: sorry Vince, maar die vind ik echt niet uniek! Die van Milan en Jorrik waren interessant, maar de rest was kwalitatief underscored (bibberig/te veel mensen/te slechte opname (audio of video)). That’s right, ik ben veeleisend! :D
Moet je eens hier kijken naar de mensen langs de baan. Is dat nu hoe je een auto-event beleeft? :?
@ JamesBond007
Nou jij bent in ieder geval een alleswetende, volwassen man die bijgevolg het recht heeft om overal te mogen handelen volgens je eigen inzicht, want dat is toch het enige juiste inzicht. En als ze niet luisteren of je ongelijk geven, zijn het idioten. Zoals die idioten die dan afkomen met de zin “Jij bent toch niet de beheerder van de site?” of “Wie ben jij om te zeggen wat ik wel en niet mag?” en variaties. :roll: Tsjezus joh, wat een kortzichtige kinderen.
@vla: weet je hoe fucking druk het is? Tuurlijk is het beeld bibberig als er 10 rijen mensen tegen je aan staan te duwen. En weet je hoeveel telefoons er in omloop zijn waar je geen fatsoenlijke beelden mee kan maken? Niet iedereen heeft een HD camera zoals ruben;)
@JPM: arrogant en een grote bek om tekortkomingen te compenseren? Zou Jos Verstappen een hollander zijn?
@ autoblogger
Precies! Dus waarom loopt iedereen dan filmpjes te maken? België volgt trouwens ook al snel in die trend… Nou heb ik er niets op tegen, maar een evenement is geen fotoshoot. Ah, ik zal maar toegeven dat ik te kritisch bezig ben: ieder beestje heeft zijn kuren en het mooiste is de vrijheid om te doen wat je wil, en als dat toevallig fotograferen/filmen is, so be it. (Maar men moet een ander ook z’n vrijheid laten en bijgevolg niet klagen als iemand voor je lens loopt)
Trouwens, Truus en Miep niet aanwezig tijdens City-racing? :P Ik vind dat ze wel recht hebben op een ritje in die Veyron zeg maar. :D En een 5000+ blogmaster natuurlijk ook. ;)
Juist, een 5000+ blogmaster zou gewoon zn eigen Veyron moeten krijgen! :D
PS: Truus en Miep zijn er dus wel,
“kijk niet verbaasd op als je Wouter over het circuit ziet rijden”…
Spotters? Dus dat zijn die kereltjes die steeds foto’s nemen van mijn auto’s
@ patrick parker
wat ben jij een hater zeg! mijn god wat heb je tegen NL’ers? je maakt jezelf niet echt favoriet hier op AB.. bijvoorbeeld: de rijtest met de C30, daar begin je ook al over NL’ers, maar o wee als wij over Belgen praten FOEI dan zijn we rascisten, dan discrimineren we, ga ergens anders haat zaaien loser! :evil:
@ JPM
Hmm… Hoewel ik de kwaliteiten van Alonso als driver niet ter discussie wil stellen, vind ik hem nou niet bepaald het school voorbeeld van een aimabel persoon…
Desalnietemin, ik kan me voorstellen dat mensen wat extra meters maken om hem aan het werk op z’n werkplekkie.
@JPM: zoals vaker…. jammer van je commentaar, kennelijk weet je er te weinig van…. hou dan dat soort onzin voor je.
Mensen als Ayrton Senna kwamen naar de computerdata en de beelden kijken toen Verstappen voor het eerst in een F1 auto reed omdat ze simpelweg nauwelijks konden geloven dat iemand die voor het eerst in een F1 auto reed ZO gruwelijk hard de laatste bocht van Estoril door kon komen. Snelheid heeft/had Verstappen meer dan genoeg.
Die jongen had voor een wereldkampioenschap kunnen knokken als hij meer echte goede kansen had gehad in zijn carriëre. Dat is deels zijn eigen schuld, deels van het management (Huub Rothengather), deels te danken aan die azijnzeikers in NL die geen geld wilden geven voor sponsoring, deels aan de pers die vooral op zoek was naar de fouten, de missers en de problemen en deels ook gewoon pech (faillissementen of andere financiële problemen van een aantal teams waar hij binnen was).
Ja hij heeft in de tijd na F1 een hoop stommiteiten uitgehaald en tijdens zij F1 tijd ook best veel fouten gemaakt…. dat maakt niet dat hij geen talent had. Als je niet weet waar je het over hebt, laat dan die teksten achterwegen, als je niet in staat bent iemands prestaties ietwat genuanceerd te beoordelen zeg dan niets.
@ autoblogger
Ah, de dingen die een 5000+ blogmaster zou moeten krijgen! Een eiland, een harem, een koffiemok met z’n naam erop…
Het dynamische duo rijdt toch niet in een Renault ZE hé! ;)
@ mezelf
… aan het werk TE ZIEN op z’n werkplekkie…
@ Headhunterz
Ssst!! Laat hem lekker knoeien, is lachen man!
Zo’n ego’s komen maar zelden langs bij AB! :mrgreen:
@Headhunterz: kun je de confrontatie met jouw eigen volk niet aan? Sla ik teveel spijkers op de kop? Jij mag ook zeggen wat je wil over Belgen, en dan zal ik jou zeker niet beginnen uitschelden, dat laat ik aan de hollanders over.
En nu terug on topic a.u.b.
@ vla
jij hebt makkelijk praten, jij bent ook een Belg, jou boeit dat misschien niet, ik heb zo’n vermoeden dat Belgen meer privileges hebben dan NL’ers op deze site (correct me if i’m wrong) en daar kan ik niet tegen
-edit: rustig maar-
@ Headhunterz
Geloof me vrij, discriminatie is een grote “does not compute” in mijn woordenboek, ik zou een kogel opvangen voor mensen die gediscrimineerd worden.
Maar tussen jij en ik (wat eigenlijk onmogelijk is want iedereen kan dit lezen :mrgreen: ): deze jongen is zo zielig dat er geen beginnen aan is om hem wat bij te sturen: wacht gewoon tot hij wat ouder wordt.
En boven in z’n koppie is vlaatje geen Belg of Nederlander, geen Vlaming of Waal, hij is gewoon een mens. ;)
HAHA! Rotterdam mooiste stad…
Sowieso is Amsterdam 100x mooier, maar om niet in clichés te vallen zijn er nog wel meer steden te noemen. Zoals daar zijn: Leiden, Utrecht, Groningen en Breda.
Maargoed OT. Leuk voor Jos zo na de Le Mans.
Het halve centrum word tot bij mij om de hoek afgezet voor een evenement waar ik juist uit de buurt wil blijven.
De drukte is niet echt leuk meer. Het is chaos.
Om goede beelden te hebben zul je moeite moeten doen om wat te kunnen zien.
Voor mensen die Rotterdam niet kennen. Rotterdamned kun je het af en toe ook noemen. ;)
@ vla
scheelt dat ik (meestal) veel geduld heb, want ik denk dat ik dan nog lang kan wachten bij deze jongen ;)
De grindbak-grappen zijn al gemaakt, zie ik…. ;)
“door het centrum van de mooiste stad in Nederland” uhmmmmzz dat vind ik nog altijd amsterdam, maar goed. ;p
en hopen dat er geen remmen afbreken als jos ermee rijdt, en tja grindbakken hebben ze er niet :p
ps. als het wat dichterbij huis was was ik uiteraad heen geweest!!
w0o0dy schrijft:
13 August 2009 om 22:17
——————————
Helemaal mee eens!
80 % hier loopt de rest achterna en weten totaal niet waar ze over praten. Dat noemen zich dan auto fans.. tjonge jonge…
@ Headhunterz
Haha! :P Geen probleem, na enige tijd op de site went het wel (het: de mensen zoals Patrick Parker). Het autonieuws van de straat komt met positieve en negatieve kanten hé! ;) Nu kan je als idealist proberen elk probleem te tackelen, en dat probeerde ik ook voor een tijdje, maar uiteindelijk lees je gewoon over die reacties.
@Headhunterz.
Geduld is niet nodig, gevoel voor humor wel. Uitlachen is ook gepast. :lol:
Na een tijdje autobloggen zie je regelmatig dit soort figuren komen en gaan(soms na een ban). Ik verwacht dat deze ook vrij snel weer zal gaan. ;)
@ vla
ja dat heb ik ook (nog niet helemaal) maar soms heb je van zo’n reacties dat je er wel op MOET antwoorden, die drang krijg ik dan gewoon
@ Headhunterz
Toch ben ik het wel met vla eens… Als Nederlander… Nu ik vakantie heb, heb ik wat meer tijd om ook alle comments te lezen en te reageren en moet zeggen dat het op z’n eigen manier wel een bepaalde toegevoegde entertainment waarde heeft ;-)
En het mooie is dat je het er gratis bij krijgt want of je nou wel of niet moeite neemt om te reageren, hij laat wel van zich horen…
Ik weet niet hoe het bij jullie zit, maar ik leef in een democratie, iedereen heeft recht op mijn mening.
Elk land heeft zijn charmes, de Belgen hebben frieten en bier, de Duitsers hebben worst, de Fransen hebben wijn, en de hollanders hebben, euu, euu, laat me even nadenken, euu, euu, ja ik heb het gevonden, drugs, prostitutie en een amsterdamse charmezanger die zichzelf heeft doodgezopen.
Iemand serieus nemen die over “jouw eigen volk” praat tegen een Nederlander?
Nederlanders zijn over het algemeen niet saamhorig en egoïstisch.
Daarbij is “de Nederlander” vrij schaars aan het worden.
–edit: as you wish, weer ontopic aub–
@ Headhunterz
Klopt, dat kom ik ook tegen. Hangt een beetje af van wat je die dag allemaal gedaan hebt, meestal heb ik helemaal geen zin in een discussie om het product van een 21e eeuwse opvoeding recht te trekken.
Meestal bezondig ik me dan aan wat RenesisHP en Bertjan doen, maar da’s gemeen! ;) :mrgreen:
@Patrick Parker.
Ja inderdaad. Wij hebben drugs en prostitutie.
Laatste keer dat ik in Antwerpen ben geweest kwam ik beide dingen tegen.
Daarbij spreek ik regelmatig wildvreemde Belgen(in België) die bij een Nederlands kenteken aan handel denken. MAW. Of ik misschien wat te verkopen heb.
Try again zou ik zeggen.
Het enige verschil is dat België op dat vlak wat hypocrieter is.
@ RenesisHP
Niet aan beginnen joh! Ben je een hele avond mee bezig en uiteindelijk eindigt het in een moddergevecht. En aangezien jullie beiden geen chicks zijn, wil dat niet graag zien! :P
Ps wat heeft Nederland. Okee, dat vind ik dan wel weer interessant: Nederland heeft een grote waarde voor mij. Er is de progressieve instelling van de regering (of toch een deel van de regering), de universiteiten, het hoogstaand post-industrieel karakter, en qua bezienswaardigheden zou ik de dijken en de Rotterdamse haven noemen. Daarnaast is de diversiteit qua groepen en subculturen in Nederland ook prachtig, hoewel het ook z’n negatieve kantjes heeft.
-edit: ontopic aub-
@ sacha
Zeg maar gerust de enige stad van Nederland. Wat een dorpen voor de rest…
:|
@vla.
Ik ben gemeen. :twisted:
1 van de redenen dat ik het vertik om tussen weet ik hoeveel duizend mensen te gaan wiebelen. Zodra het weer omslaat zit je als ratten in de val.
De sfeer kan daarbij ook lekker grimmig worden omdat er behoorlijk veel mensen dit soort evenementen tot een bierfeest heeft uitgeroepen.
In de paddock is dit weer een ander verhaal. ;)
@ RenesisHP
“omdat er behoorlijk veel mensen dit soort evenementen tot een bierfeest heeft uitgeroepen.”
tsja… het event heeft wat dat betreft de naam ook niet mee he?! ;-)
@vla.
De dijken zijn best interessant. De haven is dat pas echt als je er gaat werken. ;)
Discussie..
Als ik er zin in heb. Ik doe dat bewust. :twisted:
@Bertjan.
Scherp.. :lol:
@ RenesisHP
Bwaah, ik denk niet dat dat zo vaak gebeurt, ofwel soms? Ik heb het één keer meegemaakt bij de Brussels Autoshow ’09 en eerlijk gezegd moest ik een beetje mijn lach inhouden. :P Bij de Dodge Challenger liep iemand heel even voor een ander z’n lens (ding was populair joh! Zoveel mensen die errond liepen!) en het was ambras natuurlijk. Het heethoofd kalmeerde gelukkig voordat de bitchslaps in het rond vlogen. :lol:
Tip voor mensen die meelezen en toevallig last hebben van mensen voor hun camera: stilzitten met je camera en wachten, uiteindelijk is er wel iemand die oplet. Deed dat bij die Challenger, en ineens was er een soort van collectief respect voor de ruimte, er konden dan ook meerdere mensen een fotootje maken. Heel mooi om mee te maken vind ik. :)
@vla.
Dit is in het centrum van Rotterdam.
Daarbij is het gratis.
Hoe vaak kom jij en Rotterdam en wat is je gemiddelde indruk van de bevolking?
Best een apart sfeertje hoor. ;)
@ Patrick Parker… De laatste keer dat ik keek stond er nog steeds .NL achter autoblog in mijn Internetbrowser. Dus Nederland heeft Autoblog! Try to beat that, ha!
@ RenesisHP
Nog nooit geweest en iedereen is mijn vriend! :lol: Zelfs die met de bomberjacks en 020 in hun nek! :D
En je hebt geen idee hoe onder de indruk ik ben van havens! :P Kalme havens, drukke havens, kleine en grote havens, ben er gek op! :) Het enige verschil met wanneer je er gaat werken is volgens mij de drukte. Je hebt als buitenstaander weinig besef van het strakke tijdschema dat er heerst.
@vla.
Ik ben gek op bootjes. Hoe groter hoe beter. ;)
Dan zit je in Rotterdam goed.
R’dam…de mooiste stad…..om volgas door heen te blazen ja…wonen veels teveel agressieve en vooral gefrustreerde malloten..die zich te goed voelen voor A’dam en de rest van Nederland (hebben overigens veel A’dammers ook last van maar toch minder)..kheb verder niets tegen Rotterdam..alleen tis net als met Frankrijk..en de Fransen..jammer dat er Rotterdammers wonen.. ;) stug volk , altijd boos , terwijl daar zoveel vaker de zon schijnt dan in het koude noorden..
on topic..
$Kzou toch wel graag die Buggie i. h rond zien rijden.. dat geluid moet echt te kicken zijn om te horen..
o ja ! En die rare Belgen moeten helemaal hun waffel houden en lekker op otoblogpuntbee-ee gaan blaten want die kunnen zelf helemaal niets voor elkaar krijgen ;0 (moest ik fff kwijt)
@ Patrick Parker
Ik denk dat je maar eens in de geschiedenis boeken moet gaan lezen.
Nederland is altijd 1 van de meest productieve landen geweest (en nog steeds) op het gebied van technology ontwikkeling en economische groei.
Volgens mij waren wij ook de economische leider van de wereld rond 1640. (toen zaten jullie bier te drinken en patat uit te vinden, wees er maar trots op)
Komop zeg, wie de bal kaats (normaal zou ik hier … neerzetten maar voor jou maak ik hem wel even af) kan hem terug verwachten.
En volgens mij hadden de belgen marc toch, de grote kindervriend?
(ons betichten van het ontbreken van normen) ;-) nice try
PS: Nederland staan op het punt genomineerd te worden voor de Nobel prijs voor zijn drugs-beleid.
Misschien snap je het gewoon niet………
Hmm… Ik zie dat Patrick Parker best veel gelijken heeft in Nederland…
@ vla
Mee eens… En ik ben bang dat het een verloren strijd is om bovenstaande te voorkomen…
Bertjan: Denk het niet hoor, maar de heren moderators van Autoblog zijn véél te makkelijk hierin. Gewoon meteen een ban richting ‘stokers’ als Patrick en dan krijg je dit gemoddergooi ook niet.
@RtB .. mensen die een grote smoel hebben over landen waar ze geen belasting afdragen .. besmeuren enkelt en alleen zichzelf met modder ..
u kent ze wel .. de USA/China/Duitsland/Belgie en nederland bashers ..
We hebben ons best gedaan om een zo leuk mogelijk programma neer te zetten voor iedereen.
Tim Coronel heeft mij al laten weten er erg veel zin in te hebben. Hij gaat zijn uiterste best om er nog iets spectaculairders van te maken als voorgaande jaren.
Erik Wevers en Latvala zullen laten zien dat Ken Block heus niet de enige is die met een WRC auto overweg kan.
Voor alle spotters, hou de lenzen op scherp want ja…. Misschien…. Heel misschien zit Wouter wel in 1 van die auto’s. Wie spot hem????
Voor wie dat wil zien, kom zondag naar Rotterdam!!
@ W0o0dy
Ik wilde bijna inhoudelijk reageren, maar dat heeft geen zin. In een vorige discussie eindigde dat met een overdosis aan feiten van mijn kant die uzelf gewoon wegwuifde en maar gewoon niet meer antwoordde.
Ooit dacht ik dat u bij de niveaugroep hoorde die enigszins de realiteit in kon zien, maar mijn god wat zat ik ernaast. Toen u begon over coureurs die dingen konden die “natuurkundig bijna niet mogelijk” zijn was u me kwijt. Wát een overdreven reacties altijd. Ik heb overig meneer Verstappen persoonlijk mee gemaakt en het is een understatement als ik zeg dat het een zéér vervelende man is.
@henkie
Lol! Nederland begon zijn grote economische doorbraak pas na de val van antwerpen. Daarvoor was holland met zijn stapelmarkten niet de grootste handelaar van europa, dat was toch echt het deel wat nu vlaanderen heet. Niet denken dat je als hollander vanzelf almachtig wordt. Ps, ik ben ook nederlands;)
Ehmm. Waar ging dit topic over?
@ Bertjan/RtB/lincoln
Rtb heeft een punt. Maar dat vind ik een beetje te drastisch. Een gewone waarschuwings-mail doet soms wonderen.
@ JPM/W0o0dy
Ik meng me in een discussie waar ik niets mee te maken heb, maar ik vind iets erg vreemd: jullie zijn als vuur en water maar allebei zo intelligent en correct. Allebei denken jullie logisch na en ik kijk erg naar jullie allebei op, dus zo verschillend zijn jullie toch niet? Weet je wat ik denk? Jullie zijn gewoon op de verkeerde voet begonnen. :)
@JPM: als je geen onderscheid kan maken tussen een uitdrukkingswijze (vrij vertaalde quote van Luc Donckerwolke) en feiten dan was ik je al kwijt voor ik één woord tikte.
Of Verstappen een eikel is daar heb ik het niet over gehad, maar het is goed mogelijk. Dat maakt echter niet dat het juist is zijn talent te ontkennen. Bovendien zijn er tientallen professionals in de autosport die juist aangeven dat Jos heel veel talent heeft/had waaronder een zevenvoudig F1 wereldkampioen. Als dat soort experts zeggen dat je erg snel bent dan hecht ik daar meer waarde aan dan aan het ongefundeerde geklets zoals jij dat in je eerste reactie bezigde.
Als iemand zoveel oneerlijke, valse en negatieve shit over zich uitgestort krijgt als Verstappen dan is het op zich niet gek dat hij zich inmiddels als een klootzak is gaan gedragen. Dat maakt het natuurlijk nog niet goed, in mijn ogen verpest hij daarmee ook de successen die hij wel heeft gehaald (10wk punten in F1 waarvan twee keer 3e in het eerste jaar met een auto die hem en de andere rijders van het team (excl. MS) zeer moeilijk te rijden vonden)
hemhij@TomZegtHallo: het was geen student maar een journalist!
ik wist niet eens dat de grand sport al geleverd was aan michel perridon? ik dacht eerlijk dat hij hem pas volgend jaar geleverd zou krijgen! heeft hij die normale veyron ook nog of gaat die in de verkoop?
Tip aan iedereen die wil gaan kijken.
Er zijn dit weekend wegwerkzaamheden op de A4 bij de Beneluxtunnel. Dit geeft vervelende files.
@JPM: Net zoals de “feiten” (volgens jou) dat al het voedsel in de USA slecht is en alles goedkoop aanvoelt. Toen vond je inhoudelijk reageren ook moeilijk…waarschijnlijk omdat je ook tot de conclusie was gekomen dat dat de grootst mogelijke onzin was ! Ik ruik hier een overeenkomst.
Veel geleerd hebben is echt niet het zelfde als slim zijn en zelf kunnen nadenken.
Tip voor 020 in 2010: De Beenhakker-city race (Rotterdammers weten dat dit bedrijf alles heeft op het gebied van gehandicaptenvervoer). Dat zijn de enige voertuigen die door al die smalle F*CK straatjes passen met hun duizenden irritante schuifmaarinhun020reet groene 3x paaltjes! Geen dank. :)
Off topic: Ha, Ahmed Aboutaleb, dat wist ik niet. Waar was het ook alweer Rotterramadam.
Vermakelijk weer die kortzichtige en jaloerse reacties! Gelukkig heeft autoblogger er meer verstand van!
In sommige steden kan je F1 bolides bewonderen en in anderen kan je naar homo’s op een bootje gaan kijken. Voor elk wat wils zeg maar!
Ik zag hem maandag nog bij een tankstation in Italie met allemaal busjes en caravans vol met kart auto’s
@ W0o0dy
Schumacher zegt over al zijn teamgenoten dat ze snel zijn, hij moet ze immers te vriend houden.
Je hebt het over de problemen die Verstappen allemaal heeft gehad waardoor hij volgens jou geen kans heeft gehad in de F1. Nou die heeft hij weldegelijk gehad. Als je écht snel bent, dan maakt het geen snars uit of je een slecht management hebt, of weinig sponsors of een domme manager. Kijk naar een Schumacher, die had een kwalificatiesessie bij Jordan om zich te bewijzen en doet het, een Vettel heeft niet eens een manager, hij bewijst zich gewoon op de baan. Denk je dat Raikkonen bij Ferrari zit omdat hij een goed marketingproduct is? Denk je dat Finland zo een belangrijke markt is voor Ferrari? Het maakt allemaal geen moer uit als je echt snel bent. Verstappen heeft geen teambaas van een goed team kunnen overtuigen and that’s it. Het feit dat de grote teams hem niet wilden geeft aan dat hij niet goed genoeg is. Daar maakt geld immers niets uit en gaat het puur om de rijderskwaliteiten. Meer bewijs heb ik niet nodig. Dat wat vrienden van hem in de F1 zeggen dat hij snel was is niets meer dan een vriendendienst.
Alonso bewees zichzelf in een Sauber door gewoon constant te presteren in een relatief slechte auto. Verstappen had hetzelfde kunnen doen met de Arrows, maar omdat hij die kwaliteiten mist is het hem niet gelukt. Dat hij vervolgens miljoenen gaat eisen van teams omdat hij denkt dat hij WK kan worden is belachelijk en arrogant. Dat bewijst ook de lange lijst met mensen waarmee hij ruzie heeft. Ik quote Jan Lammers: “Dit is de jongen waar ze het woord lul voor hebben uitgevonden. Ik vind het twee karakterloze eikels.”
Daarbij komt dat je nog zo snel kan zijn maar als je geen teamplayer bent (wat Verstappen overduidelijk niet is) dan ben je nog nergens. Briatore wist ook dat Verstappen een eikel was die moeilijk kon gaan doen in de toekomst dus hup Verstappen eruit, Herbert erin. Zo makkelijk gaat dat.
Het is en blijft een middelmatige coureur die vaak genoeg de kans heeft gehad maar die door gebrek aan kunnen en arrogantie een spoor van vernieling heeft achergelaten.
@ vla
Tsjah..
Te duur om er heen te gaan koop liever een ticket voor de F1 !
Mooiste stad van het land????
Ik denk Amsterdam. Amsterdam, Amsterdam!!!
@Bobel, dat zijn schattige openluchtmusea, maar nauwelijks steden te noemen…
x
Ik had hier toch beter verwacht dan het niveau verstappen crash grindbak
Maar dat heb ik mis, schijnbaar hebben we hier ook te maken met dom -ik volg olaf mol- volk
@JPM:natuurlijk jouw mening is geen mening maar een feit hoe kon ik daaraan twijfelen …
Je bent kennelijk niet in staat emotie van feit te onderscheiden en redeneert vervolgens op basis van je emoties..
Schumacher hield jaren na de tijd dat ze teamgenoten waren nog vol dat Verstappen een topper was. Niemand met verstand van zaken beweert dat Verstappen NIET snel genoeg is, alleen wat zeurpieten die geen enkele rol spelen in de autosport doen dat,zoals jij. Stompzinnig en eerlijk gezegd klink je als een pissige vrouw die niet objectief meer kan zijn omdat de man in het dagelijkse leven een eikel is. Dat iemand een eikel is zegt echter niets over zijn talent als coureur. Kansen gehad? Hij heeft minder dan 10races gereden in een auto die top was (top voor iemand met een compleet andere rijstijl en daardoor erg lastig voor iedereen met een andere stijl, laat staan voor iemand rechtstreeks uit de F3). Alle andere F1 auto’s waren hooguit goed genoeg om met moeite in de top6 te krijgen ALS ze heel bleven.. wat vaak niet zo was. Als je niet verder kijkt dan het beeld dat de media hebben neergezet van Verstappen dan weet je feitelijk geen reet van F1. Enne leg me eens uit hoe iemand met te weinig talent gelijk in zijn eerste jaar in de LP2 klasse de concurrentie naar huis kan rijden?
Ik hoorde dat ze voor ‘Jos the Boss’ speciaal een grindbak hebben aangelegd!
@ W0o0dy
” alleen wat zeurpieten die geen enkele rol spelen in de autosport doen dat”
Briatore, Todt, Dennis, Michael allemaal zeurpieten dien geen rol spelen in de autosport? Haha goed bezig. Geen enkel topteam vond Verstappen goed genoeg om in een van hun auto’s te zetten, hoeveel meer bewijs wil je nog hebben dat hij geen topcoureur was? Raar dat een Alonso, Raikkonen, Heidfeld en Massa wel allemaal met een slechte auto kunnen presteren en blijkbaar teambazen zó kunnen imponeren in een slechte auto.
Ik weet dat Verstappen veel fans heeft omdat hij Nederlands is en wij onszelf graag als autosport land zien. Maar dat maakt hem nog geen goede coureur. Je valt wederom in herhaling door te zeggen dat hij geen kans had, dat anderen goede dingen over hem zeiden maar feit (daar heb je hem weer) blijft dat geen enkel topteam hem goed genoeg vond en hem dus ook geen stoel aanbood.
@JPM: kom maar met quotes waarin de door jou genoemde personen iets negatiefs zeggen over de snelheid van Verstappen… Succes!
En over de door jou genoemde rijders: Alonso mocht rijden vanwege het geld van Repsol, Raikonen vanwege het geld en de coaching door Mercedes en ook Heidfeld was er nooit gekomen zonder een tiental miljoen dollar van een paar sponsors en Massa moest ook enorm veel geld meebrengen voor hij een kans kreeg. Feit is dat al die rijders uit landen komen waar meer sponsorgeld beschikbaar is en een groter F1 publiek.
En voor het gemak sla je het instant succes in de lmp2 maar even over. Nee hoor dat zegt niets over zijn kunnen…
@ W0o0dy
Haha nu ga je jezelf dus voor gek zetten. Raikkonen vanwege het geld en de coaching van Mercedes? Je hebt echt geen idee he?
Räikkönen had a long line of success in karting from the age of ten. His first race outside Finland was in Monaco when he was 15 years old. During the race, the steering wheel broke, but he continued, informing his mechanic by frantically waving the steering wheel in the air on the home straight. Räikkönen’s next Monaco race was also memorable; he was thrown on the wrong side of the safety fence in a first lap collision, but continued driving until running out of road. Undeterred, he lifted his kart back on to the track and continued to race. His mechanic thought Räikkönen had retired, but he eventually caught up with the other competitors and finished third. In 1998 he was 1st in Nordic (karting) Championship at Varna in Norway. In 1999, Räikkönen was placed second in the European Formula Super A championship. In the same year, he also competed in the Formula Ford Euro Cup. By the age of twenty, he had won the British Formula Renault winter series, winning the first four races of the year. In 2000, he won seven out of ten events in the Formula Renault UK Championship. Over two series of Formula Renault (1999, 2000), he won 13 out of 23 events — a 56% win rate.
On the basis of these results, Peter Sauber gave the Finn a test with the Sauber Formula One team in September 2000 at the Mugello Circuit. After further tests in Jerez and Barcelona, Sauber signed Räikkönen for the 2001 season. Completing the year with 9 points, Räikkönen, along with teammate Nick Heidfeld, helped Sauber to its best ever result of fourth place in the constructors’ championship.
Räikkönen, long linked to Sauber’s engine supplier Ferrari, instead sufficiently impressed McLaren to earn a race seat in Ron Dennis’s team for 2002.
Nooit maar dan ook nooit was er een link tussen Raikkonen en McLaren voor 2002. Wat je schrijft is dus een leugen. Lees de rest van de tekst ook even dan snap je waarom zo iemand in de F1 zit.
Verder maakt het niet uit hoe ze in de F1 zijn gekomen. Verschil met Verstappen is dát ze zich hebben bewezen en ze bij topteams zitten. Alonso mag dan wel Spaanse sponsors hebben, hij heeft wel in een slechte auto kunnen laten zien wat hij waard is. Evenals Massa, Heidfeld en Raikkonen. Bij grote teams gaat het niet meer om het geld daar gaat het om wat je kan en blijkbaar was dat te weinig voor Verstappen.
Ik zou niet weten wat LMP2 is want dat kijk ik niet. Wel heb ik de A1GP gezien, je weet wel die serie waarin ieder land in dezelfde auto rijdt waar het dus puur op de coureur aankomt. Daarin werd hij na een heel seizoen 7de. Klink aardig maar kijk eens naar de lijst met coureurs die meededen. Pathetic is het. Vervolgens miljoenen euro’s eisen van het team voor het volgende seizoen, jep dat is Jos Verstappen!
@JPM: was een foutje, het was Hamilton en niet Raikkonen. Alonso heeft nog nooit in een slechte F1 gereden dus dat stuk van je verhaal is lulkoek. Die auto was niet top maar briljant goed in vergelijking tot de Mtv-symtek, briljant betrouwbaar in vergelijking met de Arrows en vreselijk snel ivm de Tyrrell waarmee Jos nog redelijk mee bleek te kunnen knokken.
Zoek de bio van Verstappen maar eens op, tot de F1 doet die niet onder voor de lijst van Raikkonen.
Maar dat durf je dan weer niet net zoals dat je geen quotes produceert die je claims ondersteunen dat teambazen Verstappen niet moesten omdat ie niet snel genoeg zóu zijn geweest.
Dat je niet weet wat Lmp2 is zegt genoeg, is ook best een marginaal gedoe dat lange afstandsracen op le mans en enzo…. Allemaal prutsers die niet kunnen rijden met mickey mouse budgetten en slome flut autootjes als de Porsche Rs Spyder :roll:
@ W0o0dy
Wederom zeg je iets wat niet klopt. Alonso nog nooit in een slechte F1 auto gereden? Hmm misschien zegt de naam Minardi je iets? Ja dat team dat áltijd achteraan reed. Ongeveer 2 ronden achter de rest van het veld aan. Stond ook wel bekend als de slechtste auto van het veld. Daarmee wist hij zoveel indruk te maken dat Peter Sauber hem een kans gaf en ja hoor 2x WK.
Tuurlijk negeer mijn A1GP verhaaltje maar. Wel grappig Bleekemolen werd het jaar erna 5e overall en dit jaar zelfs 4e. Maar Jos kwam in het eerste jaar toen het veld nog vooral uit 20 jarige jongetjes bestond niet verder dan een 7e plek. Echt F1 waardig ;)
LMP2, dat is toch die serie waar van die oude knarren en net-niet F1 coureurs in meedoen? Ik dacht hier op autoblog een keer te lezen dat hij zo een auto totaal had afgeschreven door zijn favoriete plek op het circuit op te zoeken: de grindbak.
Ik moet quotes produceren? Sorry maar in de jaren 90 was er nog geen actieve F1 site. Ik blijf maar moeite doen om van alles en nog wat op te zoeken, ik blijf je corrigeren en je blijft maar ongelijk hebben. Het wordt vermoeiend, ik denk dat iedereen op autoblog nu wel heeft gezien dat je steeds weer uit je nek lult en onwaarheden schrijft. Net zoals in de discussie over meneer Balboni.
@JPM.
Geen zin in jullie bitchfight.
Kleine correctie alleen.
De LMP1 Lola-Aston Martin was niet door zijn eigen fout gecrasht. Dat was echt een technisch mankementje.
Voor de rest vechten jullie maar weer verder. De koffie staat al klaar. ;)
1 ding over Jos dan.
Hij kan best hard en rijd behoorlijk pittig. Een beetje Takuma Sato idee.
Het probleem is echter dat hij [strike]soms[/strike]meestal te hard wil. Dat kan heel goed uitpakken. Het kan ook heel erg fout uitpakken.
Een beetje het risico van continu op het uiterste willen rijden.
@ JPM & W0o0dy
Heerlijk om jullie discussie te lezen.
Jos is en zal nog heel lang de beste NL’se F1 coureur zijn en blijven.
En dat is iets om trots op te zijn, Al zou met een beter managment er veel meer in hebben gezeten. Zelfs bij zijn debuut dachten ze alleen aan het geld.
En dat is niet meer weg gegaan.
Zijn jaar in de A1GP valt een beetje moeilijk te vergelijken met de jaren daarna. Dat jaar werden 5 teams gerund door DAMS en als er een team is wat er echt verstand van heeft dan zijn zij het wel.
Ook werkte team NL nog niet samen met een ander team zoals in de jaren daarna.
Zijn overwinning op Lemans was te verwachten, ze hadden gewoon de beste wagen in hun klasse. Maar zijn tijden ’s nachts in de regen waren vergelijkbaar met de audi jongens in de LMP1 klasse.
Er is daarna ook contact geweest tussen audi en jos, maar bij het onderdeel salaris zal dat wel fout gegaan zijn.
Ik ben geen fan van jos, maar heb wel respect voor wat hij bereikt heeft.
Maar zo gaan we in NL om met onze sportmensen.
Men herinnerd zich alleen de slechte momenten.
laten we wel wezen ..
er is in nederland maar 1 top-coureur en dat is .. Jan Lammers ..
altijd zijn eigen rotzooi regelen ..
arm als een kerkrat ..
krijgt boterhammen mee van zijn vrouw tijdens Le Mans ..
kunnen sleutelen ..
en nooooooooooit zeiken over matriaal ..
en jos .. jos moet gewoon zijn bakkes houwe ..
@lincoln: alleen reed Verstappen in een identieke auto Jan Lammers wel het snot voor de ogen.. en zelfs s nachts kon jan niet echt iets terug doen terwijl hij als één van de beste nachtracers bekend staat.
off-topic: niets dan respect voor Jan Lammers overigens, klasbak en toch meestal ook erg sympathiek.
@Martijn: exact… en daar ging het me om… Ook al heeft hij van alles fout gedaan en soms dingen verprutst… snel was hij altijd in elke auto.
Ik heb over Verstappen al eerder gezegd wat Renesis nu ook aanhaalt: Hele snelle man, waar je ‘em ook inzet, maar wilde vaak iets teveel. Dat kun je wel zien als een serieuze tekortkoming voor een F1-coureur (waar je je zo bar weinig kunt veroorloven op het gebied van schuivers en crashes en spins).
De capaciteit om altijd te kunnen matigen als het nodig is miste hij gewoon een beetje. Dat is zonde.
Maar de man was snel. Echt. Maar op papier de snelste zijn is andere koek dan een race winnen.
UPDATE: Jos zal niet aanwezig zijn…
Vanuit Italië belde Jos ons met de mededeling dat het jammer genoeg niet gaat lukken: “Michel Perridon had me inderdaad gevraagd om mee te doen in Rotterdam. Ik heb toen ook geantwoord dat ik het heel graag zou willen, mits ik op tijd uit Italië terug was. Ik ben momenteel met Max een testprogramma in de kart aan het afwerken dat de basis moet leggen voor de resultaten van volgend jaar. Dat neem ik dus heel serieus. Daarnaast zijn er binnen dat testen nog een aantal verplichtingen. Een en ander is wat uitgelopen. Dat is niet zo’n heel groot probleem, enkel kan ik er op Bavaria City Racing niet bij zijn. Jammer natuurlijk voor mijn fans én voor mij zelf, maar ik denk dat het evenement zo groot is opgezet dat de race-liefhebbers echt niets te kort zullen komen!”
Via http://www.verstappen.nl/nieuws/7332.html
@Autoblogger: Omroep Max ?? :)
Ik zal Michel wel ff bellen of ik ermee mag planken over de Coolsingel!
sommige zijn zo negatief pff
maar staan morgen wel vooraan
Op het laatste moment afzeggen, zo ken ik Joske weer! :lol:
Denk even aan die aflevering op tv waarin Rob Kamphues onze Jos een leuk kado aan
wilde bieden en daar vervolgens een tijd op onze Jos heeft staan wachten.Toen het moment daar was, kwam Jos langsrijden met een auto en gunde Rob geen blik waardig. Echt een reuze spontane vent die Jos!!!! I rest my case.
om nog even op de kletspraat eerder terug te komen….. ” Geen enkel topteam vond Verstappen goed genoeg om in een van hun auto’s te zetten, hoeveel meer bewijs wil je nog hebben dat hij geen topcoureur was?”
Niet waar….”In the autumn of 1993 Jos Verstappen – veteran of just two years of single seater racing – sat in an Arrows for the first time at Estoril. His times were so impressive that both McLaren and Benetton wanted to sign him up. Benetton won. He was to be the team’s test driver in 1994. Then JJ hurt himself in a testing accident and Jos was thrown into the spotlight as team mate to the man who would go on to become World Champion that year Michael Schumacher. It was no surprise that Jos should have been overshadowed but it still rankles that he was dropped by Benetton before the end of the 1994 season. He stayed under contract to Benetton last year – but was lent out to Simtek by Benetton boss Flavio Briatore.”
In goed twee jaar van een succesvolle kart-carriëre via formule Opel, Formula Atlantic en F3 een gewilde kandidaat voor een test-zitje bij 2 van de topteams op dat moment (dat verder iedereen met een vrij zitje hem toen ook wel had willen contracteren lijkt duidelijk, maar die opties werden niet eens serieus genomen (wellicht was dat achteraf beter geweest dan een pact met de duivel (=Briatore)….. kennelijk waren de heren Dennis en Briatore toen absoluut WEL overtuigd van de talenten. Dat het daarna fout is gegaan ligt zoals ik al eerder zei aan fouten van Verstappen, fouten van zijn management, onsympathieke journalistiek en gebrek aan sponsorgeld… en aan dat verdomde contract dat Briatore macht gaf over Verstappen.
Nogmaals (ten overvloede): of Jos een eikel, klootzak of wat dan ook is daar heb ik het niet over…. maar geen enkele nederlandse coureur heeft ooit dichterbij een glansrijke carriëre kunnen komen en tot nu toe is hij de meest succesvolle nederlandse F1 coureur. Overigens wist Verstappen een flut-auto als de Arrows ook nog als 6e over de streep te krijgen. De Tyrrell reed hij meerdere keren in de punten voor het ding stuk ging (net als die Arrows trouwens).
Ooit van Gijs van Lennep gehoord?
@autobanventieldopje: Ja die reed ook wat F1 races en kwam nooit hoger dan 6e over de finish… what’s your point?
duke: heb hem even opgezocht. En inderdaad, wat een aso…
“Steek dat cadeau maar in je reet,” enzovoorts. Reden van het weigeren was dat ze ‘stiekem hadden opgenomen met fans’… Kom op zeg!
Hier, kijk maar vanaf 14:00 (openen aan windows mediaplayer):
http://cgi.omroep.nl/cgi-bin/streams?/tv/bnn/kamphuesmaaktvrienden/bb.20040105.asf
Hier zijn de auto liefhebbers/kenners aan het woord.
Hier is Vla,woody en autoblogger.
We hebben het over Veyron en Jos Verstappen.
@autobandventeildopje: Jonkheer Gijs van Lennep.
Dit is een ouder-wijzer-wets-forum over auto`s.
Bugatti is Lonely at the Top.
Dat zijn Gijs..Jos en ik hoop zijn zoon Max ook.
Mijn comment is ruim 1 jaar na dato.
Ik heb de reply knop niet aangeraakt.
Ik heb alle comment gelezen.
Zo kan je een post verdedigen en bekritiseren.