Stel, je rijdt een Lexus LFA. Dan bestaat er de ontzettend grote kans dat je ooit een soortgelijke LFA tegen het lijf loopt. Die Japanners bouwen immers maar liefst 500 exemplaren van dit verfijnde massaproduct. Gelukkig bieden wrappers uitkomst om pijnlijke situaties bij het stoplicht te voorkomen. Dit is dan ook, volgens Lexus zelf, de eerste verchroomde LFA ter wereld.
De eer is gegund aan een Australische eigenaar om Lexus’ ultieme supercar als eerste van een chroomtint bij de lokale wraptoko (Exotic Graphix) te laten voorzien. De LFA #304 is overigens één van de tien exemplaren die Australië voorgeschoteld krijgt en kost daar eventjes 700.000 Australische dollars. Omgerekend €594.000.
De coupéversie komt binnenkort trouwens tot een einde. In december stopt de productie en is het voor het laatst dat 15.000 onderdelen door 170 technici in elkaar worden gezet om de koolstofvezel LFA met een 560 pk sterke V10 te vormen. Daarna is het wachten op de Roadster-uitvoering, die eveneens in de Motomachi-fabriek zal worden gemaakt. Maar met zo’n vooruitzicht wordt het wachten er niet makkelijker op.
lekker, Ben echt een fan van de LFA. Zeker nadat ik em in het echt gezien heb.
@ferrari94tr: ja nadat ik hem voor het eerst zag vond ik ook dat foto’s hem geen recht doen. De voorkant vond ik altijd erg simpel lijken maar in het echt zie je pas de kracht die de auto uitstraald
@darkpluisje: Dat kan ik alleen maar beamen, in het echt straalt die auto iets ongekends uit wat bij vele auto’s mist. Vooraf maakten de foto’s me al lekker maar in het echt was ik echt onder de indruk.
Ook een Ferrari 458 Italia zie ik regelmatig rijden maar dat mist in mijn ogen ook iets. Sowieso de uitstraling van Ferraris in de laatste jaren, vroeger hadden ze nog iets iconisch dat meneer Enzo uiterst succesvol overbracht.
Hij kan het hebben, nu alleen de velgen nog ff in een chroombad flikkeren.
Als ik de eerste mag zijn kom ik gelijk heel positief en enthousiast mijn bewondering typen over deze LFA. Wat een waanzinig mooie auto! Ben ervan van mijn aprepot,, respect voor deze Japanse auto. Als God bestaat dan vindt hij dit zijn auto als hij als mens op aarde kon leven.
@tarquesh: Apropos?
Staat m best wel goed eigenlijk :)
Ik vind het nog steeds zonde dat die knipperlichten zo lelijk zijn weggewerkt.
Is mij toch iets te. Dat knalrood stond hem wel goed.
Zou de auto er sneller door geworden zijn?
@norge: ’t is geen zonne-energie, hè.
@norge: Hij ziet er in ieder geval pijlsnel uit; dat chrome staat ‘m echt heel goed !
Kolere…. het staat goed, maar het is eigenlijk ongelofelijk wanstaltig :)
Dat heeft zo’n jongen toch niet nodig.
Liever de G65 AMG
Stuur aan de rechterkant. Daar gaat ie misschien problemen mee krijgen als ie ‘m gaat verkopen.
@e550: Zucht.
Ooit van Australië gehoord?
Kijk die aanhanger heeft nog mooiere velgen als menig op Nederlands kenteken auto….!
Wat jammer :s
AWESOMEEE
Ik snap het niet… normaal vind ik volledig chrome, goud, zilver of weet ik veel wat echt afgrijselijk.
Maar dit vind ik gewoon mooi! :D
Wat een beest van een wagen is het toch.
Japan <3
@G-Ammo: Precies mijn gedachte, dit is de eerste waarbij ik het gaaf vind staan!
Zijn sowieso geweldige auto’s die LFA’s!
daar zie ik mezelf wel naast staan
@autonieuwsvandestraatje: JAAA! Scherp! Oh nee, beetje wazig ;-)
Dat zilver chrome ben ik zo niet aan. Die MP12-4C spyder die ze daar eens getoond had in chrome rood vond ik dan weer gruwelijk mooi.
Los van dit, LFA blijft toch wel één van de beste klinkende auto’s van het ogenblik.
Doe mij maar een rode of witte.
Spiegeltje, spiegeltje aan de wand, wie klinkt het mooiste van ’t land?!
Beter dan JB’s Karma… :P