Wie-o-wie trekt er aan het langste eind op één van de oudste banen van de Formule 1-kalender?
Gemengde gevoelens, zoals dat zo mooi heet. Een enorme hoosbui heeft grote delen van het circuit aardig blank gezet. Helaas zorgen de plassen op de baan ervoor dat de race achter de safetycar wordt gestart. Noem ons gerust ouderwets, maar wat ons betreft had het circus gewoon op de reguliere wijze van start mogen gaan. 40 jaar terug gebeurde dat ook, terwijl de auto’s van nu veiliger dan ooit zijn. Overigens gaat men ervan uit dat gedurende de race verder geen regenbuien meer zullen vallen. Enfin, door!
Hamilton verslikt zich bij het aanremmen bijna in de safetycar, maar gelukkig gaat het goed. Aan het einde van rondje 5 gaat de Mercedes-AMG GT-S de pits in. Een groot deel van het veld duikt de pits in voor een setje intermediate-banden. De baan lijkt in deze fase echter nog nat genoeg voor full wets. Verstappen zet Rosberg onder stevige druk. De Nederlander waaiert over de baan en heeft duidelijk begrepen dat het onder natte omstandigheden loont om andere lijnen te rijden. Rosberg lijkt zich andermaal minder thuis te voelen op een natte baan, hij moet Hamilton laten gaan. Ricciardo gaat als eerste in de top 4 naar binnen voor intermediates.
Wehrlein is de eerste auto op intermediates die van de baan spint. Hamilton duikt in leidende positie naar binnen tijdens de virtual safetycar, gevolgd door Rosberg en Verstappen. Iedereen rijdt nu op intermediates, op een paar mindere goden na. Max lijkt af te tasten hoeveel grip de banden bieden en doet het na zijn stop redelijk rustig aan. Hij lijkt z’n race wat meer op te bouwen en dat snappen we, op P3 achter de Mercedessen. Dan zet Max ineens de snelste ronde op de klokken. Bottas is daardoor zo van slag dat hij pardoes in de rondte gaat met z’n Williams.
Marcus Ericsson staat in de pits. De Sauber lijkt technische problemen te hebben. Hamilton geeft gas en duikt als eerste in de 1:51 min, gevolgd door Verstappen. Rosberg zit in de 1:52 min en dus loopt Max ongeveer 0,5 seconde per rondje op ‘m in. Het verschil bedraagt nog maar een paar tellen. Hulkenberg zet Massa onder druk en verliest z’n Force India bijna op de natte stukken van de baan. Gelukkig loopt het goed af.
We zitten in rondje 16 en Max is de snelste man op de baan. De baan wordt droger en dus komt de wissel naar slicks dichterbij. Vettel is de eerste die profielloze banden laat monteren, hij kiest de harde band. Max zit zowat ín de versnellingsbak van Rosberg. Laatstgenoemde voelt zich duidelijk niet lekker in de regen. Na een foutje raast Max hem voorbij, wederom een puike actie van de Nederlander!
Palmer probeert zonder rechter achterwiel de pits te verlaten. Dat lukt niet en de mannen van Renault maken het servicebeurtje alsnog af. Hamilton duikt de pits in voor slicks, Verstappen leidt en is wederom (of nog steeds) de snelste man op de baan. Vettel is nóg sneller op z’n droge banden. Kennelijk wordt de euforie de Duitser teveel, hij spint. Max komt binnen voor slicks en keert terug op P2, op ruime afstand van Hamilton en behoorlijk ver voor Rosberg. Carlos Sainz heeft een overstuurmomentje, maar vangt z’n Toro Rosso fraai op. Alonso en Massa zijn in een hevig gevecht verwikkeld, terwijl Verstappen weer de snelste ronde pakt. Hij is 1,5 seconde sneller dan Hamilton. LH44 begrijpt de boodschap en pakt de snelste ronde terug.
Max is aan het pushen. Op dezelfde punt waar eerder Vettel in de rondte ging, onderstuurt de Nederlander de baan af. Niks ernstigs verder, gewoon een natte plek op de baan. Ineens rijdt Rosberg de snelste rondetijd, de Duitser lijkt zich te herpakken. Hij zit op 2,4 tellen van Max, die weer 7 seconden achter Hamilton ligt. Caramba! Alonso tettert eraf, hij houdt z’n McLaren-Honda aan de praat en keert terug op P13. Sainz verslikt zich eveneens in bocht 1, een plek waar veel water blijft liggen.
Rio Haryanto heeft een paar fraaie strepen in het grind getrokken. Ook hij vergaloppeerde zich in bocht 1. De Indonesiër remt terwijl de linkerbanden van de auto vol op het natte gedeelte rijden en dus gaat zijn auto in de rondte. Lewis Hamilton overkomt vrijwel precies hetzelfde, maar hij weet een spin te voorkomen. Ook Verstappen gaat de mist in bij bocht 1 Hij kan gelukkig verder.
We zitten in rondje 31 en Rosberg zet de druk vol op de ketel bij Verstappen. Laatstgenoemde zit ruim zes tellen achter koploper Hamilton. Max verdedigt het zilver met hand en tand. Het is geweldig om te zien hoe de veel snellere Mercedes zich stuk bijt op de defensieve rijstijl van de Red Bull. Max lijkt wat vaak van lijn te wisselen op de rechte stukken. De Nederlander zal scherp moeten blijven aangezien de stewards meekijken. Rosberg klaagt over de radio, evenals Massa die door Vettel van de baan wordt gedrukt.
Dan gaat Rosberg toch echt voorbij aan Verstappen, maar het duurde wel érg lang. Na deze inhaalmanoeuvre wordt de baan droger en de actie op de baan minder. Raikkonen heeft het met Perez aan de stok, ze vechten om P5. Dan zakken plots de rondetijden van Rosberg in, hij heeft versnellingsbakproblemen en krijgt over de radio instructies om een en ander te herstellen. Mag dat? Wij denken van niet. Max ligt nog maar twee seconden achter Rosberg en zet de druk erop. Rosberg moet versnelling 7 overslaan. Dat levert ongetwijfeld een lagere topsnelheid op het rechte stuk op. Raikkonen gaat binnendoor bij Perez.
Dan komt het verlossende woord via de Red Bull-pitradio: de mededelingen vanuit de Mercedes-pits aan Rosberg worden onderzocht door de raceleiding. Max ligt 1,3 seconde achter de WK-leider, dus helaas nét buiten de DRS-limiet. Hamilton rijdt in elk geval onbedreigd naar de overwinning en de thee op de tribunes is niet aan te slepen. Rosberg finisht P2 met Max er vlak achter. De vraag is dus of de tweede plaats voor Nico blijft staan. Mogelijk hangt hem een tijdstraf boven het hoofd. Ricciardo rijdt een vrij anonieme race, maar pakt een nette vierde plaats.
Al met al een fraaie race met veel actie en een mooie uitslag. Wellicht pakt Verstappen alsnog P2. Zodra we meer weten, weet jij het ook.
UPDATE: Video’s! DIT zegt Christian Horner over Max Verstappen en DIT zegt Max zelf over de race.
UPDATE 2: Nico Rosberg heeft een penalty. Max is tweede!
Volgens mij heb ik net op RTL Krombacher naar de nieuwste F&F Silverstone Drift zitten kijken. Leuke wedstrijd hoor! Nu maar hopen dat Max zn plekje nog terug krijgt!
@gulli: Rosberg 10 Sec straf!!! JAAA P2!!!
@pixeltrooper: 10 seconden. Vorige week ook al zo’n laffe straf. Had wel wat meer mogen zijn.
@pixeltrooper: o/
@gulli: 19:20 – Max Verstappen is opgeschoven naar de tweede plek bij de Grand Prix van Groot-Brittannië. Nico Rosberg heeft van de stewards een tijdstraf van tien seconden gekregen omdat zijn team de radioreglementen verbroken heeft. Hij zakt hierdoor terug naar de derde plaats, achter de Nederlander.
Rosberg kreeg in de slotfase van de race, nadat hij te maken kreeg met een versnellingsbakprobleem, instructies van zijn team. Vanaf de pitmuur werd hem verteld hoe deze problemen verholpen konden worden en wat hij moest doen om verdere malheur te voorkomen. Dat leek tegen de nieuwe radioreglementen te zijn, die voorschrijven dat teams de coureurs niet mocht helpen. De stewards begonnen een onderzoek en om 16.00 uur lokale tijd, 17.00 uur in Nederland, moest Rosberg zich melden. Na ongeveer drie kwartier vertrok de Mercedes-coureur uit het kantoor, waarna de hoge heren zich gingen buigen over een oordeel.
@gulli: en nu is het verschil ROS HAM nog maar 1 punt!
Klasse gereden Max! Hopelijk nog een p2
Sterk gereden van Max weer. Ook weer aanzienlijk sneller dan Ricciardo. Misschien zelfs nog een 2e plek, als Rosberg straf krijgt.
Zeer spannende race! Telkens die wagens die er vanaf gaan waardoor er extra spanning was of Max of anderen wel op de baan bleven. Nu afwachten, en anders chapeau voor Max! Zeer trots opnieuw! Sowieso zijn derde podiumplaats! Geweldig!!!!
Gewoon weer sterk en solide gereden van Max Verstappen. Een verdiende P3, ben alleen benieuwd of Rosberg nog een straf krijgt. Laten we het hopen. Prima race van Max, verder een beetje saai ondanks de natte baan. Dat safetycar gedoe tijdens de start moeten echt afschaffen.
@viezefreddyw:
Het zou Max nu natuurlijk lekker uitkomen, maar van mij mogen ze die regel per direct afschaffen.
@harrie: Eens, van mij mogen ze die regel ook afschaffen. Slaat nergens op. Maar goed, die regel is er nu eenmaal dus en als Max daardoor een plekje opschuift vind ik dat prima.
@viezefreddyw: Ja eens, zoals Horner al zei, wij hadden ook wel duizend dingen willen roepen wat ons allemaal voordeel op had kunnen leveren.
Het is een kut regel, maar de andere teams hebben hem wel nageleefd.
Ik gok 5 tot 10 sec penalty en dus een plek wissel met Max. Diskwalificatie zou te veel ten koste gaan van de strijd Ros-Ham, en die is juist zo lekker voor de kijkcijfers.
Top gereden!
Onderzoek naar de race, maar wanneer horen we dat ongeveer? Nog voor de persconferentie?
@ewoudhoed: edit *na
De kou tussen de heren miljonairs Hamilton en Rosberg is heel anders ‘live” dan Opeo Mercedes doet voorkomen.
Ik bedoel, als teammaat (LH) tegen iemand van een ander team (MV) over je teammaat (NR) lullen waar de beste brave zoojesteker bij staat, vind ik nogal verregaand ! En onbeschoft eigenlijk ! Terwijl u toch een voorbeeld functie hebt !
En jongens, neen heren Miljonairs, privé jet en jacht eigenaren, feestbeesten, houdt de komedie alstublieft in stand, voor ons, het gepeupel dat uiteindelijk uw meer dan vorstelijke gage betaald ! En doe net of u de beste vrienden bent !
Een ons komedie weegt meer dan een kilo waarheid !
Wat triest dat boe geroep richting Rosberg zeg.
@TimmiX: Oostenrijkers *kuch*Duitsers*kuch* hebben er anders ook een handje van. Niet dat het de Britten vrijwaring geeft om zo onsportief te gedragen…
Als Nico geen straf krijgt dan begrijp ik er geen bal meer van. Hamilton in Baku mocht niet geholpen worden en dit wel?
Max heeft P2. Jammer alleen dat het na de race komt.
Volgens mij blijft Verstappen gewoon 3e. Desalniettemin erg goed gedaan!
Mooie race
Ontzettend leuke race om naar gekeken te hebben. Jammer van de Safety car in het begin, maar dat konden we verwachten!
Erg strakke en nette race van Max, zonde van z’n foutje, maar hij was niet de enige zullen we maar zeggen!
Verder netjes verdedigd tegen Rosberg maar tegen de Mercedes met DRS open is het wachten op een inhaalactie.
Nu nog even hopen op een tijdstraf, al is het maar 5 sec.
Mental Theo bij Ziggo. Kom op nou zeg…
@jaccovdzaag: vermoed dat hij meer race-ervaring in de nagel van zijn pink heeft dan jij in je hele lichaam
@Soulmaster: Kan zijn, maar ik krijg acute trommelvliestering als ik hem hoor praten.
@Soulmaster: Doel ik daarop?
Ben benieuwd of je daarin gelijk hebt. Heerlijk, al die persoonlijke aanvallen. ;)
@jaccovdzaag: Nou, die heeft meer race ervaring dan Huub Stapel of Bart Chabot. En die hebben er beide ook gezeten…
Ai wat pijnlijk, het applaus van het publiek waarvan Mark Webber dacht dat het voor Rosberg bedoeld was, terwijl het eigenlijk voor Verstappen was…
@Carreza: Vond het wel een mooie save van Webber, geen probleem.
@Carreza: Was juist een mooie move van Webber om Rosberg nog wat applaus te geven..
Een win van El Cheat is nooit mooi, & de safety car is een hel van die anti-race director Charlie Whiting, maar Max was geweldig. Soms meer dan seconde sneller dan zn teammate Ricciardo.
De volgende race is hopelijk beter voor RB.
En Renault: KOM OP MET MEER PEEKAAS!! SCHNELL!! VITE!! VITE!!
@john4545: renault??? TAG Heuer bedoel jij
@Soulmaster: Nee gewoon Renault, met Tag Heuer badge!!!
Anders gaan al die Duitse techniek aanhangers weer roepen dat Renault onbetrouwbaar is!! ;-)
Trouwens nog een veer in de reet van Sainz, hij heeft weer netjes gereden en laten zien dat hij kan sturen. Tot twee keer toe zijn auto weten te redden na een spin/glijpartij.
5 ronde safetycar is echt teveel, wat een saaie start.
Ricciardo heeft een probleem. Minder in de kwalificatie en veel minder in de race dan Verstappen.
De dialoog tussen Rosberg en zijn team kan echt niet. Als ze in de vorige race niet aan de coureurs mochten doorgeven dat ze rem problemen hadden dan mag dit echt niet. “Ik was anders stil gevallen”, kom op, dat gebeurd aan de lopende band.
Een prima race voor Sainz, en het begin van een opleving bij Kvyat? P10 is gewoon naar verwachting.
Mclaren heeft nog wel wat werk te doen. Het was veelbelovend, maar uiteindelijk teleurstellend.
Renault en Sauber is gewoon treurig.
Ik vond het een mooie race! Veel spektakel in de pits en een paar mooie acties. Alonso ging er ff goed voor zitten geloof ik. Die ging tot het naatje en er overheen
O ja Mental Theo mag nooit meer op TV.
Goed gereden van team Mercedes.
Wanneer komt dan de uitslag van dat onderzoek van de stewards? Kansloos dat dat zo lang duurt, als hele podium ceremonie enzo al geweest is.
Het is de Britse Grand Prix, niet de Engelse.
@john4545: klopt, paste net niet lekker op de titelbalk dus dit dekt de lading volgens mij ook.
@MauritsH: Als voormalig inwoner van Schotland zeg ik: neen. Idem voor de Welsch denk ik ;)
@john4545: Silverstone bevind zich in Northamptonshire, Engeland. Dus dekt de lading uitstekend!
@willeme: Ik denk dat jij en @mauritsh of nog nooit naar het eiland zijn gegaan, of gewoon niet snappen wat de gevoeligheden tussen Schotten, Engelsen en Welshmen zijn.
En hoewel het niet zo dom is als onze andere vaderlandse pers die brulde dat ‘De Engelsen stappen uit de EU”, is het gewoon niet correct. De GP van Spa noem je ook niet de GP van de Ardenen, of de Duitse GP de GP van Baden-Wurrtenberg, of de GP van de VS de GP van Texas. Verder: de Engelse vlag is wit met rood kruis. De Britse vlag is die vlag gecombineerd met de Schotse. Dit is altijd de Britse GP geweest, en omdat F1 vol met geschiedenis zit, zou het correct zijn dit ook gewoon de Britse GP te noemen.
Uiterlijk 18:00 uur de uitslag. Dat is het tijdstip na iedere race dat alle incidenten onderzocht dienen te zijn.
Als Mansel en collegae net zo streng zijn als bij de beslissingen van de Track Limits gisteren dan zou een diskwalificatie mij niet verbazen voor Rosberg. Immers, Wolf heeft bij RTL+ gezegd dat als het team niet ingegrepen had ROS uitgevallen was.
@erik2907: 18:00 uur nu. Nog steeds geen idee wat de uitslag van het “onderzoek”is…
@trustmeiamanengineer: Dit is belachelijk! Hoe moeilijk kan het zijn?
Eens.
Groot-Brittannië is Engeland+Wales+Schotland.
Verenigd Koninkrijk is Groot-Brittannië + Noord-Ierland.
Was een reactie op john4545.
Dat gedoe achter de safety car bij regen moeten ze afschaffen. Gewoon starten zoals altijd. Veel beter.
Haha, Rosberg noemde Verstappen de ‘annoying young Dutchman’ met een smile :)
Ik blijf er bij dat er op dat stuk asfalt achter bocht 1 naast de baan waarschijnlijk een toffe Pokemon gezeten heeft ofzo en dat die coureurs allemaal in de ban van Pokemon zijn.
Zo’n beetje iedereen dook die kant op. Leuke race om te zien met alle glij partijen, ben echter wel erg benieuwd naar de uitslag van Rosberg’s straf
19:20 – Max Verstappen is opgeschoven naar de tweede plek bij de Grand Prix van Groot-Brittannië. Nico Rosberg heeft van de stewards een tijdstraf van tien seconden gekregen omdat zijn team de radioreglementen verbroken heeft. Hij zakt hierdoor terug naar de derde plaats, achter de Nederlander.
Rosberg kreeg in de slotfase van de race, nadat hij te maken kreeg met een versnellingsbakprobleem, instructies van zijn team. Vanaf de pitmuur werd hem verteld hoe deze problemen verholpen konden worden en wat hij moest doen om verdere malheur te voorkomen. Dat leek tegen de nieuwe radioreglementen te zijn, die voorschrijven dat teams de coureurs niet mocht helpen. De stewards begonnen een onderzoek en om 16.00 uur lokale tijd, 17.00 uur in Nederland, moest Rosberg zich melden. Na ongeveer drie kwartier vertrok de Mercedes-coureur uit het kantoor, waarna de hoge heren zich gingen buigen over een oordeel.
Max P2 !!! Net officieel gemaakt
Super. Op Hamilton na is Verstappen sinds Barcelona de coureur met de meeste punten van het veld. Ongelooflijk!
Update. Max is 2e, rosberg heeft 10sec tijdstraf gekregen
Max is zo goed, zelf na de race haalt hij nog iemand in
Geweldig Max 2e!
Maar ik blijf het belachelijk vinden, zulk soort straffen achteraf. Doe het meteen, voor het podium, of niet.
Wat een puike race weer van Max.
En weer Driver of the Day. http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/16978739/max-verstappen-wins-another-driver-day-award-silverstone