Onze kleine grote held werd door zijn capriolen in Monaco en zijn vijfde motor vijf + tien plaatsen teruggeplaatst op de startgrid, maar dat weerhield Max niet als een razende zijn weg naar voren te banen in een voor de verandering vermakelijke race. Maar of dat uiteindelijk ook goed was voor punten? Je leest het na de breek.
Even een kleine recap. Tijdens de vorige race in Monaco rijdt Max Verstappen achterop Romain Grosjean en krijgt daarvoor straf: vijf plaatsen terugplaatsing op de startgrid van de volgende Grand Prix. Daarnaast is Max in Montreal ook al toe aan zijn vijfde waardeloze Renault-motor en dat is nog eens een penalty: tien plaatsen terug op de grid.
Uiteindelijk start Max Verstappen vanaf de negentiende en voorlaatste plek. Niet omdat hij zich als vierde had gekwalificeerd, maar alleen omdat Button tijdens de kwalificatie motorproblemen had en überhaupt geen tijd wist neer te zetten. Omdat Max uiteindelijk de twaalfde tijd heeft neergezet tijdens de kwalificatie, lost hij zijn straf van 15 plekken terugplaatsing niet in. Daarom moet de jonge Hollander tijdens de race ook nog de pit in voor een stop-and-go-penalty van tien seconden. Het is niet voor niks dat Max hoopte op een safety car-situatie, het ideale moment om secondenlang in de pits te staan.
Niet alleen auto’s op de baan in Montreal
Geen optocht
Hoewel het statistisch gezien beter is je geld wel dan niet op een safety car-situatie te zetten in Montreal, trok Max ditmaal helaas aan het kortste eindje en eindigt hij als 15 en op twee na laatste. Het gebrek aan een grote crash (en dus safety car) wil overigens niet zeggen dat de Grand Prix van Canada weer een grote optocht was, integendeel! Met hulp van lange rechte stukken + DRS en de nodige uitdagende bochten, was de race er een vol inhaalspektakel. Met name Filipe Massa weet zich op een indrukwekkende manier een weg naar voren te banen. De kleine Braziliaan kende motorproblemen tijdens de kwalificatie, maar vocht zich vanaf een 17 plek dapper naar een meer dan verdiende zesde plek.
Lewis Hamilton starte vanaf de eerste plek en had weinig van doen met al het langzamere spul achter hem: hij reed onbedreigd naar de overwinning. Grootste schlemielen deze race zijn zonder twijfel Alonso en Button, die beide hun McLaren MP4-30 in de pitbox moeten parkeren wegens een falende Honda-motor.
1. L. Hamilton 1:31:53.145
2. N. Rosberg + 2.285s
3. V. Bottas + 40.666s
4. K. Raikkonen + 45.625s
5. S. Vettel + 49.903s
6. F. Massa + 56.381s
7. P. Maldonado + 66.664s
8. N. Hulkenberg +1 lap
9. D. Kvyat +1 lap
10. R. Grosjean +1 lap
11. S. Perez +1 lap
12. C. Sainz +1 lap
13. D. Ricciardo +1 lap
14. M. Ericsson +1 lap
15. M. Verstappen +1 lap
16. F. Nasr +2 lap
17. W. Stevens +4 lap
DNF R. Mehri
DNF J. Button
DNF F. Alonso
Duidelijk een circuit waar de mercedes motor tot zijn recht komt, een goede race van zowel Mercedes, Williams (met Massa die toch maar van p16 naar p6 rijdt), en Lotus (ik verwacht reacties waarom de fout van Grojean vandaag betekende dat hij in Monaco ook fout was). Eindelijk punten voor Maldonado! Zeer verdiend als je het mij vraagt, hij heeft veel pech gehad en reed vandaag foutloos. De Torro’s hadden simpelweg niet de topsnelheid, een wat kleurloze race van beide rijders met een auto die simpelweg niet mee werkt.
En Kimi, vandaag heb je toch echt voor eens en voor altijd bewezen: je moet met pensioen!
Bah bah bah wat een verschrikkelijk saaie race zeg! Allemaal de schuld van die ***regels. Ik ga mn sport1 abonnement afzeggen en over op BBC en RTL … Ze moeten eerst maar eens de boel standardiseren en V10s er terug ingooien. Geen motor en benzine restricties en knallen !! Het is geen zuinigheidswedstrijd ofzo … Bij wielrennen ga je toch ook niet vragen aan de renners om beneden de 160 hartslag te blijven en te gaan rijden op een omafiets …
Sorry hoor mensen maar had er even een sik van vanavond.
@bertuss: Idd, verschrikkelijk saai. Het lijkt de world solar challenge wel. Dit is geen racen, dit is 2 autos die iedereen het snot voor de ogen rijden omdat ze toevallig een fatsoenlijke grasmaaier motor hebben gevonden en voor de rest iedereen die er een beetje achteraan sukkeld. Grosjean die wederom laat zien dat hij in de botsautotjes op de kermis thuis hoort en dan ook nog gaat huilen dat hij werd aangereden. Dejavu anyone?
Er moet een hoop gebeuren voor F1 weer leuk word, F1 zoals het nu is wil ik geen rooie cent voor betalen om te kunnen kijken.
Niet echt heel erg genoten van deze race. Zeker voor Canadese begrippen was het allemaal nog al saai. Ook de indruk dat Mercedes er een beetje een neprace van maakt door achter elkaar te gaan rijden maar nooit met de intentie om een gevecht te laten losbarsten met dat lift en coast gedoe.
De interessante momenten waren eigenlijk op een hand te tellen; een mooie inhaalactie van Max op Ericsson, Vettel en Hulk (niet dat ik vind dat dit een straf verdiende maar anderzijds, waarom hier geen straf en elders wel), Grosjean en Stevens (gekke fransoos) en het matige spinnetje van Kimi…
Dat was het wel.
@jaapiyo: je bent toch even vergeten hoe Massa van helemaal achterin het veld, met fantastische inhaalmanoeuvres naar de zesde plek wist te rijden…….
@matje140: Meh…Ik vind dat Massa meestal te lang achter iemand blijft hangen omdat hij te voorzichtig is maar dan opeens besluit weet je wat we doen toch maar een banzai. Zo ook met Ericsson, ok achteraf was het nu een mooie actie op het randje maar hij raakt ‘m wel aan, als Ericsson iets hardhandiger is crashen ze gewoon en dan staat ‘ie weer langs de baan met zijn jankgedrag over veiligheid en ervaren rijders dit en dat gedoe.
De andere moves waren gewoon voorbij blazen op het rechte stuk en Vettel finished er nog voor met een hooguit ietsje snellere auto op deze baan. Maw, een goede recovery race maar als je gewoon een snelle auto hebt is het niet zo moeilijk om er tof uit te zien terwijl je langs Force India’s en Toro Rosso’s blaast.
Grosjan: ‘He hit me!’, Zelden zo gelachen
Goede volwassen race van Max, leuk is anders voor hem.
Dan Grosjean, die laat weer zien wat een lutser het is, zelf tegen Stevens oprijden en dan gaan janken dat je geraakt wordt.
Top ook voor Bottas dat hij het podium weer kan vinden.
Het is wel typerend dat uitgerekend Grosjean een ongeluk veroorzaakt, door een van die Manors af te snijden. En dan ook nog vol overtuiging roepen; I have been hit! I have been hit!
Nee, ik zal er niet rouwig om zijn als hij de volgende races de finish niet haalt. Al dat schijnheilige gedoe.
Verder genoten van Massa en Vettel!
@roller:
Vond de actie van Max in turn 1 anders ook een hele strakke.
@jrk68: Dat is ook zeker waar!
Grosjean propt z’n auto weer voor iemand. Wordt boos. Nu wachten op de fia die zijn kant kiest :)
@niekie1999: hij heeft straf gekregen…
@lambo4all: En zijn fout achteraf gewoon toegegeven, in tegenstelling tot anderen…
Kimi moet gaan maken dat hij terug iets laat zien of hij zal sneller worden vervangen door Bottas dan hij zou willen.
Karma is een bitch en vandaag kwam die bitch een bezoekje brengen aan Grosjean.
Heb verder niks tegen die jongen, maar het is wel mooi, na al de heisa de afgelopen weken rond de crash, dat juist hij vandaag een crash veroorzaakt en een penalty krijgt.
Voor de rest is het overduidelijk dat Hamolton met Rosberg speelt. Hij laat ‘m net dicht genoeg komen om het op een race te laten lijken maar ver genoeg om de race te controleren. Als er niks geks gebeurt of z’n race gesaboteerd wordt, dan is het derde wereldkampioenschap voor Lewis in de pocket.
Max was lekker aan het racen maar verder niks bijzonders. Wel knap dat ie, met alle penalties die hij heeft gekregen, nog op een 15e plek is geeindigd.
@Rick-dos: uhm, Max staat in de raceuitslag een-na-laatste (die manors kan je niet meetellen).
Hij heeft een paar mooie acties laten zien, maar dat was t ook wel.
Wat ik niet snap, is dat ze m niet op een 3 stop hebben gezet.
Het reed al een tijdje op zijn oude hardere banden een stuk langzamer als de andere met nieuwe harde banden. Ze zagen al dat ie compleet naar achteren zou terugvallen als ie moest stoppen.
In dat geval, haal m iets eerder naar binnen en zet er de supersofts op; laat m daarmee racen voor 15 rondjes en daarna nog een keer de harde. Dan had ie iig echt kunnen racen; en op het moment er in de laatste 30 ronden nog een safetycar was geweest, had ie dan met de nieuwere harde banden tov rest netjes aan kunnen sluiten en nog een kans gehad.
Dit moet echt wel de saaiste Canada race ooit geweest zijn. Kan niet zeggen dat ik heb genoten.
Ik was letterlijk in slaap gevallen. Licht snurkend met mijn Williams pet op (enige F1 attribuut wat ik thuis heb, verder geen teamvoorkeuren ;-)).
Meestal is Canada een wat leukere race om te zien. Ik hoop dat de McLarens weer op snelheid komen en de Red Bulls ook weer hun snelheid hervinden: het zou wel goed voor de sport zijn als er aan de top wat meer auto’s meedingen voor het podium.
Vettel snoert toch ook weer ff iedereen de mond want wat een race reed hij.
@rob5nismo: Niet gek als je motor 100 a 200pk meer produceerd dan alles en iedereen dat je voorbij moet.
@MrSkyline: doe het maar eens ff
Tja, nou niet echt boeiend… En dat inhalen had voor 90% te maken met enorm verschil in pk’s en DRS. Echt mooie acties waren er maar weinig. Gevechtje Massa /Ericsson was prima, Max deed het aardig ( maar ook maar één keer.) maar kon ook niet al teveel uitrichten. We waarom eigenlijk niet motor 5 sparen door deze na 10 rondjes inbde pits te parkeren? Of anders na 50 rondjes of zo? Zou mijn i uze zijn geweest. Hier was toch niets van te maken.
@w0o0dy: fucking spellingscontrole
@w0o0dy: Tsjah…achteraf bleek het een saaie race maar de gedachte zal toch geweest zijn ‘het is Canada dus wie weet wat er gaat gebeuren’. De STRs waren zeker niet trager dan de Red Bulls vandaag en Kvyat heeft wel een paar puntjes te pakken dus wie weet wat er had kunnen gebeuren als er een SC op de baan was gekomen en Max net voor nieuwe bandjes gestopt was of zo. Dat incident met Vettel en Hulk of Grosjean en Stevens had makkelijk een SC kunnen worden als een van die auto’s de muur in knalt.
En daarbij is het nou ook weer niet zo dat STR op veel andere banen wel een sure thing voor punten is (beste kans op mooie puntjes lijkt me Hongarije), dus daarop focussen lijkt me ook niet handig.
@jaapiyo: als er nog een safety car was geweest in de laatste 20 ronde, was Max alsnog de lul, omdat zijn supersofts het niet zo lang op gevecht-tempo uit zouden kunnen houden.
Moet worden goedgekeurd? Que?
@w0o0dy: *Jesse Pinkman Voice on* “Yo, What’s up with that, B*tch!!!” *Jesse Pinkman Voice off*
Maar goed dat het voor dat beestje goed is afgelopen. Gebeurt wel vaker dat er onschuldige knuffeldiertjes omkomen om het circuit. Denk maar aan Bruno Senna en de hond. Ook erg he.
@kapiteinaudi:
Zo zag ik ooit een knulletje met zijn kartje een konijn dood rijden, ontroostbaar was het ventje.
Genoten van de race. Massa was erg vermakelijk. Ook onze Max heeft toch best heel mooi gereden. Als de motoren nu heel blijven zie ik hem nog wel een paar puntjes pakken.
Fantastische foto!
Die bever op foto 2, zou het Ed of Willem Bever zijn?
@jrk68: ik lees het morgenochtend niet in de fabeltj…. Telegraaf
Vond het eerlijk gezegd wel een aardige race met veel inhaal acties en toch een goeie race van Verstappen.
Saai saai saaii. Ik wil de oude F1 terugg. V10 of v8, tanken oude alonso, oude hamilton echte inhaalacties, geen monopolie op de podium etc etc etc.
@ozer1907: de oude Alonso was er hoor! Hij liep weer aardig te zeiken!
Ik heb Max eigenlijk niet in beeld gezien op SNBC, to finish first you must first finish. Dat laatst wil nu al lukken, nu nog presteren.
Ik ben geen grote fan van Vettel,maar gisteren reed hij wel een goede race!
Hoop dat McLaren het lek snel boven water krijgt want dit is geen doen. Wel goed van alonso: ik wil racen en geen brandstofsparen
@mrrallycross: Mooie uitspraak. net als: Ik word volgend jaar wereldkampioen met mclaren
Grosjean heeft niet alleen 5 sec straf gekregen, hij staat ook op 4 strafpunten binnen 12 mnd omdat hij er twee strafpunten bij kreeg. Maar hij heeft wel zijn fout erkend en excuses aangeboden. Dat dan weer wel.
@w0o0dy:
Ik kan alleen zo weinig met mensen die sorry zeggen maar niet weten wat sorry doen is.
M.a.w. nu biedt hij zijn verontschuldigingen aan en in Oostenrijk flikt hij weer wat.
Zelfs een weekend aan de kant houden heeft het lampie bij hem niet doen branden.
ze zijn bij de fia echt compleet van de pot gerukt. max rijdt achterop op croissant, krijgt straf terwijl het een race incident is. croissant reed tegen stevens aan, lekke achterband: NO FURTHER ACTION. vettel rijdt tegen hulkeberg aan: hulkeberg knalt bijna in de muur, race incident: NO FURTHER ACTION. verklaring?
@gwnbmw: oops, crash-botsauto-croissant heeft toch wel straf gekregen. volgens mij mocht ie wel
meer krijgen maar oke
Grosjean kreeg 4 strafpunten en 5 seconden tijdstraf. En Hulkenberg maakte zelf de fout bij Vettel, Seb gaf ‘m voldoende ruimte.