De een zijn dood is de ander zijn brood. Een miljardenwinst voor Shell mag toch geen verrassing zijn?
Het zal jullie allemaal wel zijn opgevallen. De benzineprijzen rijzen de pan uit. Nog niet zo lang geleden kon je een litertje Super Plus voor minder dan 2 euro per liter tanken, tegenwoordig kun je daar 50 cent bij optellen. Ook diesel is tegenwoordig erg prijzig geworden.
Gezien de EU verder gaat met de boycot van Russische producten (en dus ook gas), zal deze prijs verder gaan stijgen, is de consensus. Maar hoe varen de olieproducenten dan hier eigenlijk bij?
Miljardenwinst Shell
Je zou wellicht aannemen dat de olieproducenten het er erg lastig mee hebben. Vanwege de hogere olieprijs verkopen ze minder, zou je kunnen denken. Men laat immers toch vaker de auto staan? Maar nee hoor, het maakt blijkbaar allemaal niets uit. Shell boekt namelijk een lekkere miljardenwinst. Het ooit Nederlandse bedrijf boekte maar liefst 7,1 miljard dollar winst.
Dat bedrag is inclusief de afschrijving van 3,4 miljard dollar. De reden daarvoor haalden we net aan: de oorlog in Oekraïne. Shell moest het namelijk doen zonder pompstations in Rusland. Die zijn nu allemaal gesloten als reactie op de Russische invasie in Oekraïne. Daarbij is Shell ook gestopt met het ‘Sakhalin 2’-project (in het oosten van Rusland), waarbij olie en gas gewonnen kunnen worden.
Ook collega’s doen het goed
Van alle olieproducenten is Chevron (6,3 miljard dollar) er eveneens erg goed uit gekomen. Dat bedrijf heeft immers geen connecties met Rusland en hoefde dus niets af te schrijven.
BP heeft die afschrijvingen wel en flink ook. Het Britse bedrijf moest 25,5 miljard afschrijven vanwege de oorlog. Ook ExxonMobil (5,5 miljard dollar ) en Total (4,9 miljard dollar) deden goede zaken, ondanks de invasie c.q. oorlog die we geen invasie of oorlog mogen noemen.
Via: NOS.nl
Goh. Blij dat we van die club af zijn. Nu Boris zijn probleem.
@pomoek: nog steeds tienduizenden Nederlanders werken voor Shell. Nog steeds honderdduizenden Nederlanders hebben het aandeel in portefeuille. Onduidelijk ook welk ‘probleem’ Shell zou moeten zijn…
Precies. Die haat voor dit bedrijf dat decennialang veel waarde heeft toegevoegd aan Nederland waarmee welvaart en welzijn geregeld kon worden is bizar. Jammer dat ze door de bekende politieke stromingen het land zijn uitgevlucht. Zal niet bij hen blijven vermoed ik helaas.
@jaapiyo en @camber24: geld is nooit eerlijk verdeeld over alle NL-ers maar enkel bij kapitaal krachtigen terecht gekomen. Shell wist decennia geleden al dat fossiele brandstoffen gebruik tot klimaatverandering zou leiden maar deed hier niets aan. Gaat de maatschappij, dus de belasting betalers, een hoop geld kosten om dit op te lossen. Enkel om financiële redenen hebben ze het hoofd kantoor verplaatst naar het VK. Heeft niets met politiek te maken. Shell doesn’t have a fcuk. Shell geeft alleen om geld. Aan Shell heb je niets. Blij dat ze zijn opgetieft.
@pomoek: jij weet ook al jaren dat het slecht is voor het milieu. Je doet er zelf ook niks aan.
@simon83: Haha, want ik en Shell zijn hetzelfde? Shell is verantwoordelijk voor 1,4 miljoen ton CO2 uitstoot. De gemiddelde Nederlander 8,1 ton per persoon.
Appels en peren.
@pomoek: alles in verhouding. Jij weet het ook al langer, maar ben jij in de tussentijd gestopt met brandstof verbranden?
Verschil is dat het voor Shell zn bestaansrecht is en voor jou niet
@pomoek: hoog occupy gehalte, je standpunten rondom een beursgenoteerd bedrijf dat gewoon geld verdient, zoals elk ander.
@camber24: Ja maar ik mag toch gewoon kritisch zijn over de manier waarop een bedrijf geld verdiend? Slavenhandelaren waren vroeger ook gewoon bedrijven die geld verdienden.
@padoempats: Tja, als carbon based lifeform is het nogal lastig om niet co2 te produceren. Daarnaast doe ik echt wel mijn best. Ik denk dat ik in ieder geval flink veel meer CO2 heb weten te besparen door investeringen te doen die procentueel flink hoger zijn dan de miezerige 1% die Shell hier aan besteed maar continue de goede sier mee maakt.
Ze zijn helemaal niet door de “bekende politieke stromingen” het land uitgevlucht; ze hebben gewoon keihard de UK en NL tegen elkaar uitonderhandeld m.b.t. belasting (ze betaalde hier de afgelopen 50 jaar maar iets als 0.5% per jaar he !!!!), vergunningen en speciale voorkeursbehandelingen; de UK bukte nog harder / corrupter; dat de NL overheid – als groot aandeelhouder – dat alleen al toegestaan heeft (een ‘staatsbedrijf’ die de staat probeert te chanteren en een poot uit te draaien) – is schandalig.
Jammer van de rijke historie; maar Shell is echt een walgelijk bedrijf geworden dat over lijken gaat en een anti-consumer strategie heeft (alle concurrentie, innovaties en patenten opkopen en dood laten bloeden en o.a. al decennia kunstmatig hoge prijzen … of om het actueel & relevant aan het artikel te houden: olievaten zijn alweer 2 maanden op dezelfde prijs als voor de UA oorlog !!!!)
@jaapiyo: die haat is zo makkelijk idd. Lekker schoppen, lekker je afzetten. Alle nuance compleet voorbij. Alle criticasters wonen neem ik aan in een yurt, drinken regenwater, breien hun eigen kleding en zijn volledig afgesloten van het financiële systeem (als we dan toch ongenuanceerd bezig zijn…….).
Alles en iedereen krijgt het te verduren in de wereld tegenwoordig, maar die olieproducenten komen overal mee weg. Het maakt niet uit wat ze doen, die worden gewoon niet gecanceled, terecht geroepen of wat dan ook.
Ik ben er wel blij mee heb een redelijk aantal stuks gekocht toen de koers tussen de 14€ en niets iets meer als 10€ stond.
Aandeel doet vandaag in Euro’s 27+
@Dickie: hier hetzelfde, ik sta de komende jaren nog lachend te tanken!
En daar ligt een aanzienlijk probleem in onze maatschappij ook wat mij betreft. Ikke, ikke, ikke. En als we er geld mee kunnen verdienen zijn we bereid de andere kant op te kijken.
Ik probeer tegenwoordig verder te kijken en te bedenken wat voor impact dit heeft op ons land en/of onze maatschappij. En als ik dan denk aan dit soort bedrijven en dat er telkens meer bedrijven zijn met een moraal zoals die van Shell, dan kan ik daar echt niet gelukkig van worden.
@quincy: volgens mij geld dit toch echt voor ieder groot bedrijf in nederland.
@quincy: Is toch elke bedrijf/overheid. “Mijn winst, maar onze verlies”
Maar hoe verhoudt deze winst zich dan tot andere jaren? De stijgende prijzen worden altijd doorgevoerd onder het mom van stijgende olieprijzen, maar uit dit artikel volgt eigenlijk dat het dus gewoon ordinair zakkenvullen is.
@berlinetta: zijn het ook
Over welke periode is die winst gemaakt dan?
Eerste kwartaal 2022
Interessant wordt dit pas, als het winstverloop vanaf bijv. 2017 (5 jaar en incl. Coronadip) erbij gepakt wordt.
Nu heb je een getal, maar geen vergelijking.
Verder goed gedaan, dat artikel van NOS samengevat.
Ja prachtig zo’n boycot, maar als wereldwijd een minderheid mee doet drijft het enkel de prijs op zodat Rusland er geen cent op achteruit gaat. Zie ook de waarde van de Roebel die weer op z’n oude niveau is.
@harrie: Dat de roebel ‘zo hoog’ staat is puur kunstmatig door de rente van richting de 20%.
Het is inderdaad opmerkelijk, maar bij dit soort bedrijven niet zo gek. Kans dat een groot deel voortkomt uit het opwaarderen van de waarde van de voorraden. Het lijken enorme cijfers, maar afgezet tegen het verlies van 22 miljard in 2020 ook weer niet zo gek. Je mag het natuurlijk boeven vinden, maar wat dat betreft is dat maar het topje van de ijsberg. Een bedrijf als Shell maakt in elk geval nog iets tastbaars en zorgt voor een groot deel van het transport in onze wereld. Afgezet tegen bedrijven als Facebook die feitelijk alleen maar lucht verkopen valt het wat mij betreft allemaal wel mee.
Vreemd die haat richting Shell. Ga er dan niet tanken, en ook niet bij concurrenten. Als ze zo slecht zijn voor het milieu, laat dan zelf ook de fossiele auto staan, vliegtuig staan, eet geen vlees meer, en eet ook geen exotisch fruit wat ingevlogen wordt. Inconsequent zeuren op de CO2 uitstoot van Shell is vrij kortzichtig.
De tekst is geschreven in 3 minuten zonder enige kennis, met wat verdieping zou LNG mogelijk nog ter sprake zijn gekomen. Of het woordje ‘herwaardering’. Of het feit dat ze groeien in duurzame energieproductie en meer kWh’tjes verkopen. Maar dat is allemaal inhoudelijk, moet je hier niet willen op Autoblog. Shell is stom! Toch?
@rogerzz: Hoezo? Je mag toch kritisch zijn over een bedrijf dat een product levert waar iedereen van afhankelijk is? Net als dat je kritisch mag zijn over de Albert Heijn, de ANWB, Heineken en Pfizer? Als we dat niet deden reden we nog steeds rond op loodhoudende benzine in auto’s zonder gordels.
@rogerzz: wat is de invloed van co2 op het milieu?