Tussen Kunst & Auto’s: de Porsche 911 Masterpieces

Porsche 911 Masterpieces? De 911 GT3-RS? De 911 Targa dan? Of toch de 911 Turbo? Neen! Ik heb het over een bijzondere serie art-cars.

Art-cars. Niet door iedereen een even geliefd concept. Bij mij wel. Ik hou er van, hoe kleurrijker hoe beter. Ik was daarom aangenaam verrast toen ik stuitte op het nieuws dat er twee klassieke Porsche 911 art-cars geveild gaan worden. Zwaar onder de indruk van de auto’s ben ik op zoek gegaan naar het verhaal achter deze auto’s. Het blijkt een project te zijn van een ene Alain Authier. Deze man woonachtig in het prachtige en tevens Franstalige Quebec (Canada) zag in de iconische vorm van de 911 het perfecte „doek”.

Porsche Art Cars Project

Hoe begon het? Wel, in de eerste instantie had Alain helemaal niet het idee om art-cars te maken. Nee, hij ergerde zich mateloos aan zijn dodelijk saai ontworpen koffieapparaat en vroeg daarom aan kunstenaar Claude Le Sauteur of hij het apparaat niet wou beschilderen. Claude was duidelijk: „Ik heb wel wat beters te doen joh!”. Maar Alain was niet voor één gat te vangen en kwam later terug met een nieuw idee: „Een klassieke Porsche 911 dan?”. En zo geschiedde. Masterpiece I was geboren in 2006. Uiteindelijk zal dit uitmonden in een project met als doel om totaal 8 negen-elfjes te creëren. Voor elke auto zal een andere, uit Canada afkomstige, kunstenaar een ontwerp maken. Vervolgens worden deze ontwerpen door de kundige handen van Yves Thibault op de Porsches (allen van de G-series, classic rijtest) aangebracht. Absoluut vakmanschap, wetende dat Yves de 2D ontwerpen van de kunstenaars op een 3D oppervlak moet aanbrengen. Bedenk ook dat dit geen wrapje is dat uit een printer komt rollen. De Porsches gaan daadwerkelijk de spuitcabine in en worden voorzien van een eeuwig blijvend kunstwerk. Zelfs de Porsche embleempjes op de wielen ontkomen er niet aan.

Masterpiece I

Deze Porsche 911S is dus ontworpen door Claude Le Sauteur en wat mij betreft direct de mooiste. Claude Le Sauteur, overleden in 2007, was een kunstenaar die begon als freelance grafisch vormgever en uiteindelijk opklom tot directeur van een groot marketingbedrijf. Hij was zo tevreden over het eindresultaat, dat hij alsnog het koffieapparaat van Alain beschilderde. Was het Alain toch nog gelukt! En hij was op zijn beurt ook helemaal in zijn nopjes met het eindresultaat dat hij besloot dat dit navolging moest krijgen.

Masterpiece II

En navolging kwam er dus. Het ontwerp was dit keer van de uit Montreal afkomstige Jean-Pierre LaFrance. Een multidisciplinaire kunstenaar die zijn sporen ruimschoots verdiend heeft. Sommigen zullen het afdoen als een “kliederwerkje”, ik vind het wederom prachtig.

Masterpiece III

De derde Porsche (een ’89 Carrera 3.2) is door Dominic Besner ontworpen. Een man die bekend staat om zijn kleurrijke werken waar mens en dier centraal staat. Zo ook op zijn Porsche: de voorzijde wordt gesierd door een stier. Het mag dan geen Lamborghini zijn, maar het staat de 911 prachtig!

Masterpiece IV

Dit keer een stuk strakker, maar de felle kleuren zijn gebleven. Het ontwerp is van de begin dit jaar overleden Marcel Barbeau. Voor de liefhebbers van abstracte kunst een waar feestje. Wat mij betreft niet de mooiste uit de serie. Desalniettemin fleurt het het niet altijd even geliefde G-model (dit keer een “86 Carrera 3.2) flink op.

Masterpiece V t/m VIII

Volgens de website over dit project zouden er eind 2015 acht Masterpieces moeten zijn. Vandaag, inmiddels 2016, staat de teller op vier exemplaren. Een vijfde exemplaar zou in de steigers moeten staan, met Marc Séguin als ontwerper. Deze kunstenaar bevindt zich in een gebied waarbij sommigen zich zullen afvragen wat de beste man denkende is. Mijn straatje is het ook niet helemaal. Toch hoop ik dat het project niet een stille dood gestorven is. Daarom heb ik gemaild met Alain om te vragen hoe de vlag erbij staat. Hoe ver is Masterpiece V gevorderd en zijn er al plannen voor de resterende drie modellen? Helaas heb ik tot op heden nog geen reactie mogen ontvangen…

Mocht je de Porsches in levende lijven willen zien of ben je zo enthousiast dat je ze wil kopen, dan moet je in augustus afreizen naar Monterey (VS). Daar zullen Masterpiece II en III geveild worden door veilinghuis Russo & Steele. Prijzen? Er wordt nog met geen woord over gerept, maar hou in je achterhoofd dat verkoopprijzen destijds tussen de $245.0000 en $310.000 lagen (opbrengsten kwamen deels ten goede aan ondersteuning van opkomende jonge kunstenaars). Maar hé: je hebt er wel écht iets unieks voor. En dit keer is dat eens niet een loze marketingterm…

Dit is een gastbijdrage door @Rob