Toyota heeft nog 42 pk uit de zescilinder weten te persen. Daardoor stuurt de Supra nu 382 pk naar de achterwielen en is de 100 km/u binnen 3,9 seconden in zicht.
Een topsnelheid van 250 km/u, nul-naar-honderd in 4,3 seconden, 340 pk onder je rechtervoet. De Toyota Supra is alles behalve een slak. Tijdens zijn rijtest zei Wouter dan ook dat je met die aandrijflijn nét iets te snel aan een bekeuringssnelheid zit. Maar ja, tegen extra pk zegt niemand nee, toch?
Met die gedachte in het achterhoofd heeft Toyota zitten sleutelen aan het BMW-blok. De 2021 Toyota GR Supra (die al in juni 2020 in de VS wordt geleverd) kan nu namelijk 382 pk leveren en 499 Nm aan koppel. Daarvoor hebben ze onder meer het uitlaatspruitstuk en de zuigers aangepast. Toyota verwacht dat de auto nu binnen 3,9 seconden de 96 km/u aan kan tikken.
Het onderstel hebben ze voor het nieuwe modeljaar ook wat gemodificeerd, zodat de 2021 Supra wat stabieler moet zijn in dubbele bochten. Een ander leuke upgrade: het standaard 6,5-inch infotainmentscherm is weg, daarvoor is een 8,8-inch model in de plaats gekomen.
Was dit dé upgrade waar je op zat te wachten en ga je maandagmorgen meteen naar de dichtstbijzijnde Toyota-dealer? Dan hebben we slecht nieuws voor je: de 382 pk Toyota Supra komt niet naar Europa. De Japanse autofabrikant heeft namelijk tegen Piston Heads gezegd dat de 382 pk-motorisering niet aan EU-emissieregels voldoet. Dus voor ons blijft 340 pk de max qua pk’s. De Z4 hoeven we natuurlijk ook niet ineens met meer pk te verwachten.
Dat is jammer, maar dat betekent niet dat er voor ons niks meer in zit. AC Schnitzer kan je Supra bijvoorbeeld upgraden naar 400 pk. En mogelijk komt er een nóg hetere Supra aan. Heb je juist liever een langzamere Supra? Dan kan je weer bij Toyota terecht, vanaf volgende maand is er namelijk een viercilinder beschikbaar.
Foto: Toyota Supra van Veilance, via Autojunk.nl.
Geven ze standaard dit al niet ongeveer? Zoek Youtube maar even af… bijna 380 pk zag ik ergens, maw, met een beetje geluk heb je nu 420pk of zo?
Ik ben geen enorm goede photoshopper, maar ik had de Supra een stuk mooier gevonden als ‘ie niet van die gekke details had.. Dus van mij had ie iets rustigere deuren kunnen hebben, de spoiler iets breder, geen uitstekende achterlichten, iets minder overdreven heupen en dat extra hoekje in de koplamp (binnenkant) had ook van mij weg gemogen:
https://flic.kr/p/2itjws7
Al die gekke lijntjes en dingetjes vind ik persoonlijk zwaar overbodig.
Beetje gek dit. De supra draait al 380 pk. Dus nu gaan ze gewoon echt vertellen wat hij draait zonder iets extra’s te doen?
voor mijn part geve ze em 1000pk….haalt t niet bij de oude…qua looks…
@mustang750supersnake: ik ga wat doms zeggen…. hij is mooier!
@dutchdriftking: hey ieder zn eigen mening?
Hij is fijn!
Is dit niet gewoon de m340i versie van de b58 motor ?
@faithnomore: jawel.. daarom ook gek dat die niet naar EU komt
Ik blijf het een geweldig mooi ding vinden… en 3,9 naar 100… man, dat is serieus snel!
3,9s van 0-60mph is heel wat anders dan 0-100kmh. Weet niet wie dit artikel heeft geschreven, maar klopt niet dus. Zit bij deze acceleratietijden ongeveer 0,2s tussen
@hondema80: lees het gewoon nog een keer. Die info is er waarschijnlijk bij gezet omdat de 0 naar 100 km/h nog niet beschikbaar is. Dus het artikel klopt prima.
@lekkerlinksrijden: laat maar, staat er dubbel, zelf beter lezen, mand
Qua uiterlijk vindt ik het nog steeds niet een Supra, qua bouw is het een BMW, en qua prijs is het alleen te doen in onze buurlanden. Kortom, we hebben er toch geen reet aan in ons kleine landje
@rike: nee je mag per maart ook niet harder dan 100km/u overdag… dus geen enkele auto die harder dan 130km/u kan (tussen 19 – 6 uur) heeft nog nut. De ferrari’s, porsches etc worden allemaal gedumpt…. zucht
@maferick74: idd. Alsof je met een Porsche vroeger al niet sneller dan 130 kon. Hadden die toen wel “nut”?
@maferick74: ik doelde meer op de prijs, dat de auto door de belasting idioterie hier praktisch onbetaalbaar is voor de mensen die hem zouden willen hebben. Ik hou ook van een auto met (veel) vermogen, alleen kan ik ze gewoon niet betalen omdat ze haast een half huis kosten, en over de grens niet
@rike: gelukkignhouf de wereld niet op bij de grens van Nederland en zijn er nog landen in Europa waar je wel van een sportieve auto mag genieten.
@tttijn: Dat klopt, punt is alleen dat een sportieve auto hier ongelooflijk duur wordt gemaakt door volstrekt overtrokken belastingen
Toyota doet helemaal niets aan de Supra. BMW doet alles aan de auto en levert aan hun klant Toyota.
Zo jammer dat BMW de auto zelf niet op de markt heeft gebracht als de BMW Z4 Coupé opvolger. Hadden gemakkelijk naast elkaar kunnen leven.