Autoblog.nl

Tesla maakt hun auto’s weer een klein stapje veiliger

Auteur: , gepost om – 44 Reacties

Tesla


Er kleeft geen prijs vast aan veiligheid.

Of je fan bent van Tesla of niet, feiten zijn feiten. En al is het niet perse een feit dat een elektrische auto de uitkomst is voor al je problemen, lost Tesla wel een paar andere problemen op. Veiligheid, bijvoorbeeld, is één van de primaire aandachtspunten van Elon Musk. In theorie klinkt dat allemaal leuk, maar in de praktijk moet het ook werken. Maar dat doet het ook wel redelijk. Een Model X is in de VS de veiligste SUV die je kunt kopen, kijk maar eens hoe lastig het is om de corpulente top-Tesla (rijtest) om te rollen.

Zoals we echter kennen uit een Hollandsch spreekwoord: voorkomen is beter dan genezen. Leuk, dat de kans groot is dat je levend uit een Tesla stapt, maar ons archief staat al vol met Tesla-gerelateerde autoknuffels. Om nog maar te zwijgen over de ongevallen met dodelijke afloop. Als we het even heel cru mogen zeggen is dat dodelijke ongeluk iets wat eerder aan het rijgedrag dan de Tesla lag, maar goed.

Het moge dus duidelijk zijn dat Tesla verder alles op alles zet om het dodental van de Volvo XC90 te evenaren. In de meer dan vijftien jaar dat de Zweed op de markt is, zijn er 0 mensen overleden in de dikke SUV. Er worden ook bij Tesla veel stappen gezet om hun auto’s stukje bij beetje enorm veilig te maken. Grote stappen zoals automatisch remmen, of kleine stappen, zoals de nieuwste feature van het merk.

Het wil nog wel eens gebeuren dat er bij filevorming uit het niets enorm hard geremd wordt. Het is een formaliteit (maar volgens mij geen regel) om dan even op het rode driehoekje op je dashboard te drukken, zodat de alarmknipperlichten gaan branden. Dan weet degene achter je dat er geremd wordt, die doet hetzelfde en zo kun je in principe een ‘geleidelijke stop’ creëren in de file. Er zit wel menselijke kracht bij in: je moet zelf op het driehoekje drukken. Dat wil Tesla anders doen.

Een Nederlandse Redditor stuurt een foto van de patch notes van de nieuwste Tesla-update. Als je boven de 50 km/u ineens knalhard remt, gaan de remlichten hard knipperen en gaan de alarmknipperlichten vanzelf aan. Zo weet degene achter je dat je hard remt. Druk je daarna weer het gas in, of druk je handmatig op de knop, dan gaan de knipperlichten weer uit. Simpel, maar het kan het verschil maken tussen een veilige remactie of een goedkoop Japans koekblik in je achterbumper.

Over dat laatste gesproken: voor een Model 3-bestuurder in de VS kwam de update net te laat. Twitteraar (en blijkbaar groot fan van Tesla) Vincent deelt foto’s van een Tesla Model 3 die gekopt werd door een Nissan Sentra, al is het die laatste die in de brand vloog. De Model 3 raakte aanzienlijk beschadigd bij het incident. Dat had dus voorkomen kunnen worden! Of nou ja, misschien lette de Sentra-bestuurder niet op, daar kan Elon Musk verder ook weinig aan doen.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  3. evdw zegt

    Er zijn natuurlijk al veel meer automerken die soortgelijks standaard op hun modellen hebben maar dat doet niets af aan het feit dat Tesla idd zijn auto’s weer een stukje veiliger heeft gemaakt.

      • evdw zegt

        @flutterby: Ja klopt, ik kon het alleen niet meer ongedaan maken en ik had het ergens toen ik een brief moest posten uitgeprobeerd met als gevolg dat elke keer de spiegels inklapten als ik langs de brievenbus reed.
        Uiteindelijk bleek de oplossing om eerst de taal in het engels te zetten en toen zag je het X-je achteraan de optie wel om dus deze instelling weer ongedaan te maken.
        Al met al een compleet artikel op autoblog waard denk ik.

  5. moveyourmind zegt

    Dat Twitterbericht van die Vincent…

    “I am buying Tesla not only for myself, it’s because I care about my family.”

    De rillilingen lopen over mijn rug, wát een slap excuus.

    Toen ik bijvoorbeeld ooit een Saab 9-5 kocht zei ik ook niet tegen mijn vrouw: “schat, ik heb een Saab gekocht, want ik geef zoveel om jou en als je moeder een keer meerijdt zit ze veilig, want ik wil niet dat haar iets overkomt, kwijl…” Heb er gewoon niet omheen gedraaid en gezegd dat dit de enige auto was die het gewicht van een volwassen moedereland en een dik elandkind aankan, en het dus ook zou moeten lukken als hun mee zouden willen rijden.

    En zo ben ik bij de aanschaf van alle andere auto’s ook eerlijk geweest, zoals dat ik maar voor de zekerheid een extra grote auto heb gekocht. Is wel altijd feest als ik met een andere auto thuis kom, dat dan weer wel.

  8. bmwfe zegt

    De opmerking dat er in de Volvo XC90 in de jaren dat deze op de markt is, niemand is overleden, is deels correct; Dit geldt voor Groot Brittannië. Het lijkt alsof het wereldwijd is. Maar nog altijd een heel goed resultaat.

  10. moah zegt

    Vandaag verscheen in NL de update die alle camera’s en sensors inzet voor bewaking als je auto geparkeerd staat: bij lage dreiging (als er iemand tegenaan leunt bijv) waarschuwt de auto en begint met beelden opnemen, bij hogere dreiging komen daar alarm en app notifications bij. Beelden achteraf van de USB-stick te plukken (als die niet gejat is…)

  11. BloodSeaker zegt

    Dit moet het meest nutteloze bericht ooit zijn. Zit al meer dan 10 jaar op vele wagens. De vectra GTS had et, de Mercedes w204 en 205 ook zeker. Bmw, Audi…
    Triest dat et op een wagen van 100K niet meteen zat zou ik denken?

  13. moah zegt

    Dat Tesla’s deze feature hebben is niet nieuwswaardig. Dat ze het plotsklaps met een OTA update hebben, terwijl je met je I-Pace naar de dealer moet voor fixes en je kaarten via USB moet updaten, is wél iets wat nieuw is in deze tijd.

  14. stfu zegt

    Nog leuker: ik kreeg vannacht een software update en nu neemt mijn auto zelf een afrit en zet daarbij zelf de knipperlicht aan en weer uit. Ik was stomverbaasd.

  17. T16 zegt

    Tesla maakt toch die melkwagentjes die tot de grond afbranden bij een kleine beschadiging aan de batterijen, terwijl de inzittende niet meer kunnen ontsnappen of gered worden omdat de deuren elektronisch vergrendeld zijn, “voor de veiligheid “?

Geef een reactie

Autoblog

Merken