De dief ging per direct achter slot en grendel.
Een auto stelen: het lijkt zo makkelijk in GTA. Je trekt een deur open, sleurt de eigenaar eruit en voila, je hebt een auto gestolen. Een Amerikaanse jongeman probeerde dit geintje – al dan niet geïnspireerd door GTA – bij een Model 3, maar kwam van een koude kermis thuis.
De poging tot diefstal gebeurde vorige week in het altijd gezellige Californië. In eerste instantie leek het goed te gaan. Toen de autodief namelijk tegen de eigenaar schreeuwde dat hij uit moest stappen, gaf deze daar gehoor aan. Daarna verliep de diefstal wat minder vlotjes. De eigenaar van de Tesla pakte namelijk snel zijn telefoon en schakelde de motor uit. Vervolgens vergrendelde hij de deuren en zat de onfortuinlijke dief opgesloten in zijn zojuist gestolen Tesla.
Toen de politie op de plaats van delict arriveerde troffen ze de dief nog steeds aan op de bestuurdersstoel. Het was dus een kwestie van de auto ontgrendelen de dader kon in de boeien worden geslagen. De lokale politie meldt dat het om de 21-jarige Charlie S. gaat. De auto in kwestie was een Tesla T3. Bron: ‘dat hep gestaan op Facebook‘. We gaan er gemakshalve even vanuit dat de politie daarmee een Model 3 bedoelde.
Als de opgesloten dief een beetje helder was geweest had hij de Tesla waarschijnlijk nog wel kunnen ontgrendelen. Dat was hij alleen niet. De politie wist bij het zien van zijn lichaamstaal en gedrag al meteen hoe laat het was: Charlie was zo stoned als een garnaal.
Eind goed, al goed dus voor de Tesla-eigenaar. De autodief wordt ergens anders opgesloten en zijn Tesla Model 3 is ongeschonden uit de strijd gekomen. Bovendien heeft hij de rest van zijn leven een mooi verhaal om te vertellen. Alhoewel, zijn kleinkinderen zullen over dertig jaar misschien niet meer zo onder de indruk zijn van dergelijke technologie. Misschien moet hij dan zelfs nog uitleggen wat een autodief überhaupt is.
Foei Karel Smit ..
Gelukkig valt er in een Tesla weinig te vernielen als je er in opgesloten wordt.
Een isolatiecel is nog een stuk gezelliger.
@Hubert er valt weinig te vernielen idd, maar als je het scherm alleen al naar de filistijnen helpt, dan heb je al meer dan zat vernield hoor…
Jij bent een echte smaakmaker op ieder feestje!
Vind dat cleane interieur persoonlijk een stuk aangenamer dan het ‘knoppenland’ van de traditionele bouwers. Als tesla een isoleercel is, dan voelen de meeste andere auto’s beetje aan als een haptische martelkamer.
Wist niet dat Tesla een motor heeft ?
Klopt hij had gewoon twee benen.
@scaniav8: sommige zelfs twee, in de toekomst drie.
Elektrische auto’s hebben geen motor pannekoek
@scaniav8: Geen brandstofmotor nee maar wel een…elektromotor misschien
@scaniav8: geen motor? Hahaha, wat een belachelijke opmerking…wat hebben ze dan?
Wat belachelijk opmerking? Hoe kanker dom ben jij als het niet snapt EV voertuigen hebben elektrische motor
Ik heb telefoon voor je van Pieter, achternaam Baan.
@scaniav8: dit zijn toch de comments die je doen beseffen dat hiërarchie bestaat voor een reden. Deze jongeman staat onderaan de orde.
@scaniav8: Corona dom anno 2020. @redactie
@Hubert: ??
Is de auto wel corona vrij gemaakt, lees het niet in het artikel. Gemiste kans vrees ik
@lekkerlinksrijden Sinds wanneer kun je van coke corona krijgen?
Doet mijn Moving Intelligence installatie ook. Auto gejat? Zet op afstand de benzinetoevoer uit, deuren op slot, claxon gaat af, gevaarlichten gaan aan en de centrale wordt ingelicht ?
@yzord: ik vraag mij alleen af als je de auto midden op de snelweg tot stilstand laat komen, de dief opsluit en er knalt iemand achterop wie dan een probleem heeft als de dief overlijdt. Eigenaar? Dood door schuld?
Allereerst check je via GPS waar hij rijdt en hoe hard hij rijdt. Daarbij kan het amper dood door schuld zijn, daar er dmv stickers op de ramen wordt gewaarschuwd voor dit systeem en ze zelf wellicht het systeem in werking zetten dmv GPS/GSM jammers.
En ik kan er niet mee zitten als de dief overlijdt. Wel als degene die er achterop klapt iets overkomt. Maar het is dan lekker makkelijk gezegd dat het mijn schuld is terwijl in de eerste plaats iemand met zijn klauwen van andermans eigendom moet afblijven.
Als er iemand achterop knalt is het zeker jouw schuld want jij drukte op het knopje van de “Moving Intelligence” (wat een domme naam voor een systeem dat iets stillegt). Jij druk dus gewoon pas op de knop als de wagen stilstaat of wanneer de politie jou daar opdracht toe geeft.
Hij zegt niet dat meteen de rem erop gaat. De dief heeft alle tijd om de auto naar de vluchtstrook te laten uitrollen. Nu weet ik niet of iedere dief zo verstandig is, maar het is dus volledig de schuld van de dief als hij ‘m midden op de snelweg parkeert.
Hallo kindertjes…
Vandaag weer een spannend avontuur van Charlie Smith…
Charlie Smith is het beu!!! Hij loopt over straat en verveelt zich de tering…
Maar plots ziet hij daar ineens een hele dikke Tesla staan… Een Tesla uit Model 3 serie… Met enóóórm dikke panelgaps en stoere camouflageverf over de krassen op het dashboard… Zouden jullie niet zo’n dikke Tesla willen hebben kindertjes??? Nou… Charlie Smith ook!!!
Charlie Smith steekt zijn jatten door de panelgaps en begint wat te friemelen en te frunniken met zijn lange vingers. Doet ie thuis ook wel eens bij zijn chickie, Charlie Smith weet precies wat hij doet… Binnen no time heeft hij het knopje gevonden en is die deurtje open…
Charlie Smith stapt in die Tesla en ploft op die dikke vette neppe leren bestuurdersstoel… Wooooowww wát een vette bak denkt Charlie Smith… Wat zou Charlie Smith nu graag een dikke vette spuit heroïne in zijn poot zetten… Dan zou die helemaal in de zevende hemel zijn…
Maar oepsefloeps… wie komt daar aangelopen kindertjes??? Het is die Tesla-eigenaar… Die ziet er wel een beetje uit als een gevaarlijke fanboy, vinden jullie ook niet kindertjes… En wat heeft ie in zijn hand… O jee, hij heeft een smartphone in zijn hand… Kijken wat er gebeurd… Klik, die deurtje gaat op slot…
En die avontuur van Charlie Smith is afgelopen… Zomaar midden in het verhaal… Door die saaie Tesla fanboy die natuurlijk nu zelf op Twitter de held uit gaat lopen te hangen…
Zeg maar “dankjewel saaie Tesla fanboy” kindertjes, zeg maar “dankjewel voor het verpesten van dit spannende avontuur”
@moveyourmind: Koppel Corona aan de Vliegende Panters en dit is wat je krijgt…
Je bent het dekbedovertrek van Elon in je verhaal vergeten te vermelden.
@moveyourmind: veel woorden om te zeggen dat je wel wilt maar niet kunt.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
En als je bij de dealer, je 15/20 jaar oude bmw laat programmeren dat de deuren automatisch sluiten, kom je nooit in deze situatie.
@none dit kan je bij de Tesla eenvoudig aanzetten via de settings in de auto mocht je dat willen. Echter lijkt mij dit in extreme situaties nog steeds vrij nutteloos. Wanneer iemand die een pistool op je richt ”vraagt” om uit te stappen bijvoorbeeld.
@kevin1989
Je bedoelt zo een pistool dat alleen van buiten naar binnen kan schieten, en niet van binnen naar buiten?
Ik bedoel gewoon een pistool waarmee je makkelijk door een autoruit schiet. Je weet wel, een handvat met daaraan een loop, met daarin een gat. Binnen, buiten of binnenstebuiten is niet zozeer belangrijk.
Ik vraag me dan af: als je hem na de diefstal kan killen en op slot zetten, waarom kan het dan niet vóór de diefstal zodat het gespuis er niet in komt om mee te beginnen?
En kan Sentry Mode niet zo geprogrammeerd worden dat het doorheeft wanneer er ingebroken wordt en gelijk alles doorsturen en de politie alarmeren?
Goed, nou was dit geen inbraak, maar als een beetje schreeuwen genoeg is om een willekeurige janlul je uit je auto te laten dwingen, dan komen we weer terug bij punt 1. En dat is ook wel een beetje triest.
Als die autodief iets had gezegd als ‘ik maak deel uit van het nieuwe ridesharing programma, ben je niet op de hoogte van de nieuwe software update, en het twitter bericht van Elon’.
Had hij hem zonder problemen meegekregen.
Dan was het ook geen diefstal geweest;)
Je moet inderdaad wel zo stoned als een garnaal zijn om een Tesla te jatten. In nuchtere staat wíl je dat afzichtelijke hok nog niet eens cadeau krijgen.
@jeroenM83: moet jij even een klote leven hebben dat je in NL over de model3’s struikelt. Balen man!
Sterkte inderdaad @jeroenm83! En uiteraard alle andere nuchtere Nederlanders zoals ik begrijp, stay strong!!
Woo ik zag net een super mooie Model 3 rijden met die dichte wielkappen en premjum panel gaps momomomommmmmm *steekt er nog 1 op*
Je kunt al een beetje voorspellen wat de volgende anti-diefstal gadget zal zijn… een verdovingsgas.
@machielvdd: het verhaal klopt maar gedeeltelijk:
Je kan de wagen niet stoppen met de app op je telefoon. Wat er waarschijnlijk is gebeurd (wordt door de media niet nagekeken aangezien snelle artikels clicks opleveren) is dat de man is uitgestapt waardoor de sleutel (zijn telefoon bij een model 3) mee uit de wagen verdwijnt. Hierdoor zal de wagen de sleutel niet meer detecteren en zal hij in Park gaan totdat hij de sleutel op de smartphone (of de keycard op de middenconsole) terug in de wagen detecteert. Dus de dief stapt in, eigenaar met sleuten/smartphone uit. Keyless entry ziet de man uitstappen en doet de wagen op slot.
Als ik uit de Model S stap en 2-3 meter wegwandel, sluit de wagen zichzelf. Tijdens het rijden is het onmogelijk om de wagen te laten stilvallen/stoppen. Je kan hem wel volgen op de kaart alsook de snelheid zien.
“The owner was using his Model 3 with his phone. When the carjacker kicked him out of the car, he got out of range with the phone, which prevented the car from being put in “drive” — hence leading to the comment about turning the “engine off.”
As for locking the thief in, I am not sure what he means by that because you can’t really lock someone inside the car. You should always be able to use the manual release, which people sometimes even use inadvertently.
However, it sounds like the thief was on some drugs, and he might not have been able to get himself out because of his state of mind.”