Het is altijd nog een optie, dus.
Het Formule 1 seizoen loopt nog niet voor iedereen helemaal naar wens. Sterker nog, waarschijnlijk is alleen ene L. Hamilton helemaal blij en heeft de rest er verschrikkelijk de pest in. Zelfs McLaren kan niet 100% tevreden zijn. Nog geen tien jaar geleden zouden ze in Woking enorm balen van P4 in het constructeurskampioenschap.
Ook bij Red Bull geen blije gezichten. De Red Bull RB15 gaat nog niet helemaal zoals verwacht. Dankzij een zeer consistent presterende Max Verstappen en een verrassend betrouwbare Honda motor blijft de schade beperkt. De tweede coureur van Red Bull weet vooralsnog niet echt te overtuigen. Verstappen verslaat de Fransman op alle punten. In de race staat Verstappen met 100 punten op de vierde plaats. Gasly staat op plaats 6. Dat lijkt nog niet eens zo heel verkeerd, maar het puntenaantal van 37 is dat wel. Kortom, wat moet Red Bull doen?
Ze weten zelf dondersgoed of het de coureur of de auto is. Het feit dat Gasly het al acht races mag proberen, lijkt aan te geven dat het de auto is. Red Bulls motorsport adviseur heeft al diverse malen aangegeven dat er dit seizoen geen coureurswisseling zal plaats vinden. Maar als Gasly eruit gaat, wie moet hem dan vervangen? Albon lijkt een optie, maar daarmee zou Red Bull exact hetzelfde doen als met Gasly. Iemand die in een seizoen leuk presteert bij Toro Rosso meteen in het diepe gooien. Logischerwijs komt de naam van Daniil Kvyat bovendrijven. De Rus heeft al ervaring bij Red Bull (2015 en de eerste paar races in 2016). Volgens Toro Rosso-baas Franz Tost is het een goede optie, zo laat hij weten aan Starting Grid.
Volgens Tost is het heel simpel: je moet presteren. Als een coureur goed weet te presteren, kun je hem prima terughalen. Tost ziet het gunstig in voor de Russische Formule 1-coureur. Sterker nog, hij denkt dat Kvyat weleens uitstekend zou kunnen presteren bij Red Bull. Tost heeft de coureur natuurlijk meegemaakt de afgelopen jaren en heeft ondanks vele demoties veel vertrouwen in hem.
Ook denkt Tost dat het absoluut geen gezichtsverlies oplevert om Daniil Kvyat te promoveren. Als zijn prestaties het waarmaken, dan maakt het niet uit. Mocht Kvyat gepromoveerd worden, dan heeft hij er een zeer bijzondere carrière opzitten. Hij begon in 2014 bij Toro Rosso naast de meer ervaren Jean-Eric Vergne. In 2015 was hij coureur bij Red Bull, om in 2016 na enkele races terug gezet te worden naar Toro Rosso. Vervolgens werd hij er uit gezet bij Toro Rosso om vervolgens weer aangenomen te worden bij het belofteteam van Red Bull.
Russisch roulette ?
Toch een goeie klap voor Gasly, als zelfs kvyat als een betere optie gezien wordt. Die kerel heeft vies veel imago schade geleden afgelopen jaren
@duckmefaddy: en niet geheel terecht. Kvyat is echt snel. Zo veel fouten maakte hij ook niet bij RB, maar ze wilden zsm Max in die auto hebben en 2 foutjes achter elkaar waren voldoende excuus. Dat het daarna niet lekker gaat bij TR is niet meer dan logisch. Kvyat heeft flinke mentale klappen gehad. Ik vind het lovenswaardig hoe hij zich zo terugknokt. Hij doet dit seizoen voorlopig niets fout en maakt de mooiste inhaalacties. Geef ‘m een vrije training in de RB en kijk ff of hij er wel goed mee overweg kan. Zo ja, wisselen die handel.
@thijsj: Lovenswaardig hoe hij TR en RB heeft kunnen overtuigen van zijn prestaties. Okay, er waren geen betere alternatieven, maar toch. Ik hoop dat ie nog mooie dingen laat zien in de toekomst. Misschien volgend jaar wel weer in een RB naast Max.
Nee joh. Robert Doornbos valt de rest van het seizoen is en kan gaan strijden met Kubica. Gasly gaat alleen nog maar omelette
@robin147gta: edit edit edit. Was nog niet klaar met typen en verbeteren. Laat maar.
@robin147gta: dan moet je niet op versturen klikken hè.
@peekaas: sorry, last van een hele dikke
@robin147gta: haha, bijna een soort poëzie. Dat begrijp ik ook nooit. Fromage.
Er gaan weer de wildste geruchten, zelfs Alonso werd al weer genoemd. Lariekoek wat mij betreft
@shibby: inderdaad. Had het mercedes betroffen was het niemand opge b allen en hadden ze hem als 2e rijder betiteld. Maar vergeleken met “onze” max is ie waardeloos. De reden dat gasly blijft is dat red bull vorig jaar al voldoende punten heeft verloren door 2 competatieve coureurs naast elkaar te zetten. Deze fout maken ze echt niet nog een keer.
@peug206:
En nu verliezen ze punten door een ondermaats presterende coureur.
Een duidelijke 2e rijder is handig, maar voorlopig is Gasly is niet eens snel genoeg om in dienst van Max te rijden.
@peug206: “Had het mercedes betroffen was het niemand opge b allen en hadden ze hem als 2e rijder betiteld.”
Heb je de Formule 1 vorig jaar toevallig ook gezien? Valtteri Bottas reed toen in de beste auto van het veld, de Mercedes, en wat speelde hij klaar? Een seizoen zonder overwinning, waarin hij niet alleen 161 punten achter Hamilton finishte, maar ook achter Kimi Raikkonen en Max Verstappen. En toen werd er óók volop aan de stoelpoten gezaagd en werden de meest wilde geruchten de wereld in geslingerd, van Ocon die tussentijds instapt tot Alonso, Vettel en Verstappen die voor dat stoeltje benaderd zouden worden.
Met Pierre Gasly is dat nu niet anders. Hij presteert gewoon enorm ondermaats. De Red Bull is niet zo goed als de vorige jaren, maar het is nog altijd de derde auto van het veld. En als je dan ziet hoe Gasly in zijn zevende race (Canada) moeite heeft om de Renaults voorbij te komen, en op Paul Ricard op eigen kracht als elfde over de streep komt terwijl zijn teamgenoot P4 pakt…. Dat je de eerste twee/drie races nodig hebt om op gang te komen en bekend te raken met je nieuwe engineers snap ik, maar we hebben inmiddels 8 races gehad en Pierre Gasly heeft nog niet één keer kunnen overtuigen.
@Edge: volgens de statistieken heeft Bottas inderdaad 0 overwinningen in 2018 maar je moet hem meegeven dat hij Baku door hele vette pech heeft verloren en Rusland ook had moeten winnen. Maar hij heeft voor de rest inderdaad ondermaats gepresteerd.
@Edge: gasly rijdt op dezelfde posities rond als kvyat de jaren daarvoor. Alleen in 2015 scoorde kvyat beduidend beter. Lijkt me een vrij onzinnige wissel dan…
@peug206: Juist vanwege 2015 vind ik het geen onzinnige wissel. Kvyat heeft dat jaar ruimschoots aangetoond bij Red Bull mee te kunnen. Het hele seizoen kon hij zich meten met de alom geprezen Ricciardo en wist hij hem zelfs op punten te verslaan. Zijn start van 2016 was wat rommelig, maar desondanks stond hij na vier races (waarvan hij ééntje niet eens kon starten dankzij autopech onderweg naar de grid) op 24 punten en één podiumplek, terwijl teamgenoot Ricciardo op 36 punten en geen podiumplaatsen stond. Dan doe je het wat mij betreft toch meer dan prima voor iemand die als tweede rijder wordt gezien.
En laten we heel eerlijk zijn: Zonder de druk vanuit het management van Verstappen was die switch nooit zo vroeg gekomen en had Kvyat gewoon de kans gekregen om zich te herstellen na de rommelige start. Daarnaast ben ik ook van mening dat Max’ slechte start in 2018 vele malen erger was, en zijn stoeltje is nooit ter discussie gesteld.
@shibby: De enige juiste keuze wat mij betreft. De beste 3 in de snelste wagens. Max van p5 naar p6 zal zuur klinken voor Jan modaal, maar voor de race fan is het genieten die twee in een team!!!!!
Ik gun het Kvyat wel; let wel deze kerel heeft ijzeren wilskracht. Van hero naar zero en weer terug in de F1. Vervolgens na promotie een belofte (Albon) geregeld naar huis rijden.
@iannuzi: Belofte? Hmm dat heeft nooit iemand hem genoemd binnen Red bull volgens mij! Indo kfc is zijn naam binnen Ziggo NL, dus dat kan je niet meer serieus nemen..
@fmgarcia: is dat niet Sean Galael? Albon is een Thai die opgegroeid is in Engeland.
@ahs1979: Da’s idd Sean Gelael. Vader Ricardo Gelael is eigenaar van de Indonesische KFC franchise. Daarmee wordt zijn autosportcarrière betaald. Een gelukkige bijkomstigheid is dat sommige coureurs zonder geld er van profiteren met sponsordeals (o.a. Nyck de Vries, Antonio Giovinazzi, Mitch Evans en Tom Blomquist)
@ahs1979: Ja je hebt gelijk sorry. Albon is juist wel een baas. Zeker vroeger in de kart!
Het beste wat Red Bull kan doen is Kvyat weer ontslaan. Statistieken wijzen uit dat Verstappen de eerste race daarna wint :)
Tja, dat de Honda het nog steeds doet is niet zo raar, ze gooien er om de 3 races een nieuwe spec in. Dat gaat gegarandeerd dit jaar nog grid penalty’s worden, wellicht zelfs 2 keer.
Ik begreep hier of ergens anders dat Hamilton kritiek had op het concept van RB. Door de hoge rake zijn ze minder flexibel en is de auto minder goed te prepareren voor bepaalde circuits.
Gooi Kvyat er maar in, is een ervaren ontwikkelingscoureur en dat hebben ze nu hard nodig bij RB ipv een onzekere rookie.
Dit seizoen hebben ze toch al afgeschreven getuige de extra Honda upgrades, dan maar de rest van de races als tests gebruiken.
@harrie: heeft Red Bull dan nog geen ervaren ontwikkelingscoureur?
Het maakt niet uit wie je na naast Max zet, want Max is de allerbeste coureur op aarde, dus zijn teamgenoot zal altijd slechter zijn dan Max.
Max is ook veel beter dan Hamilton. Hamilton mag dan 5 wereldtitels hebben, de meeste poles hebben en Schumacher benaderen vwb overwinningen, Max is nog altijd 18 klassen beter dan Lewis. Zet Max naast Lewis en je zal zien dat Lewis maar een B garnituur is. Die titels heeft hij alleen gekregen omdat hij in de beste auto zit. Max kan ook veel beter met de druk om gaan.
De enige die Max echt benaderd zou hebben heette Senna. Maar die is er helaas niet meer. Voor de rest is niemand beter dan Max.
Was getekend: Max fans
@87sandyd: ah ik dacht even dat je serieus was.
@87sandyd: Ziggo redacteur?
@dieselkameel: pssst, ik ben stiekem Tom Coronel
@87sandyd: Verschrikkelijk…
Gave duetto op die foto!
@spideriv: Ik heb een half uur gezocht naar een rechtenvrij foto van die Duetto. Hij moest er gewoon bij ;-)
@willeme: goed besteed half uur! ??
@willeme: daarom houden we virtueel zo veel van je
@spideriv:
Die foto komt neem ik aan uit de presentatieronde op vrijdag of zaterdag. Bijna alle coureurs werden rondgetourd in een cabriolet. Maar liefst drie Alfa Spiders reden mee. Deze Duetto, nog een rode Coda Tronca (denk ik, kon de achterkant niet zien) en nog een créme Giulia of Giulietta Spider. Mijn Tipo 3 had er mooi bijgepast qua chronologie.
Wat ze ook doen, ga maar voorruit kijken naar 2020, dit jaar gaat het in ieder geval niet meer spannend worden.
Nog meer Roebels van Poetin naar RBR, helpt altijd!